colo_dna89 ha scritto:
la prima cosa da fare sul tuo f12 e' quella di cambire la centralina perche se il tuo f12 e' euro 2 ha il limitatore di giri e percio non va poi togli la zx che e' penosa e metti una for race,frizione 2g,variatore speed control e infine carburatore del 17,5
Il limitatore mi sa che si può togliere senza cambiare la centralina,perchè a me che ho l'SR ed è euro 2,quando ho tolto i diaframmi mi hanno levato pure quello.Il 17.5 se ha il Phantom nuovo gia ce l'ha e poi è meglio un 19,per la For race sono d'accordo ma la 3 e infine ci vuole un gt 70,almeno un Polini Corsa se vuoi rimanere su un base.La 2g forse no,meglio la 3g su un gt originale o comunque base.
sentiamo un pò perché io nn ho mai sentito che fanno i gt da 100cc per il 50... 
torniamo in tema...
