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XT 125x
7074457
7074457 Inviato: 1 Mar 2009 11:37
 

io la mia la ho alzata tantissimo indurendo la sospensione posteriore, qerchè quando l'ho presa era molto molto bassa e decisamente troppo morbida. 0509_down.gif
per l'altezza quindi credo sia una questione di regolazione! icon_wink.gif
 
7083137
7083137 Inviato: 2 Mar 2009 15:43
 

cosy93RR ha scritto:
io la mia la ho alzata tantissimo indurendo la sospensione posteriore, qerchè quando l'ho presa era molto molto bassa e decisamente troppo morbida. 0509_down.gif
per l'altezza quindi credo sia una questione di regolazione! icon_wink.gif

Si, ma il mono dietro rigido puo essere svantaggioso su altre cose vedi salti, quindi se una moto è bassa non si risolve il problema
 
7083212
7083212 Inviato: 2 Mar 2009 15:51
 

comunque alla fine su un motard secondo me è meglio avere rigidità sul posteriore per riuscire a piegare di più in modo migliore icon_twisted.gif rispetto ad avere il mono più morbido
(che tanto di salti in genere se ne fanno pochi!) 0509_up.gif


poi, anche questa è una cosa mooolto soggettiva!
 
7103493
7103493 Inviato: 5 Mar 2009 8:47
 

ciao. volevo sapere se il beta rr 125 riesce ad andare un poco più "veloce" del xt125x che avevo prima, visto che montano lo stesso 125 due valvole raffreddato ad aria. eusa_think.gif
 
7105166
7105166 Inviato: 5 Mar 2009 13:46
 

il beta va un po' di più... esce con un carbu più grande (anche se ugualmente schifoso) e lo scarico leggermente più performante! icon_wink.gif

poi anche a livello di telaio a me pare meglio la beta icon_lol.gif (non perchè la ho io) icon_asd.gif
 
7106518
7106518 Inviato: 5 Mar 2009 16:06
 

Un_Killer91 ha scritto:
ciao. volevo sapere se il beta rr 125 riesce ad andare un poco più "veloce" del xt125x che avevo prima, visto che montano lo stesso 125 due valvole raffreddato ad aria. eusa_think.gif

Si, il beta è decisamente migliore, nonostante abbiano lo stesso blocco l RR ha dei piccoli accorgimenti che migliorano le prestazioni
 
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