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variatore a 6 o 9 rulli
1919971
1919971 Inviato: 23 Giu 2007 18:29
Oggetto: variatore a 6 o 9 rulli
 

che differenza c'è tra un variatore(super speed controll/speed control) a 6 e a 9 rulli...???
per il mio booster next generation qual'è migliore...?

p.s. ho top line e carburatore 17.5



p.s. non ho problemi di taratura...
 
1920192
1920192 Inviato: 23 Giu 2007 19:18
 

guarda il 9 rulli te lo sconsiglio...a tutti quelli che conosco che l'anno provato non sono stati per niente soddisfatti...poi il 9 rulli è più difficile da tarare perchè ha più rulli...fra questi due ti consiglio il speed control
 
1920203
1920203 Inviato: 23 Giu 2007 19:19
Oggetto: Re: variatore a 6 o 9 rulli
 

keba91 ha scritto:
che differenza c'è tra un variatore(super speed controll/speed control) a 6 e a 9 rulli...???
per il mio booster next generation qual'è migliore...?

p.s. ho top line e carburatore 17.5



p.s. non ho problemi di taratura...

Meglio un variatore a 6 rulli......

Va benissimo ad esempio il Malossi Multivar.....
 
1921084
1921084 Inviato: 24 Giu 2007 0:02
 

tutti dicono meglio 6 e penso che sio cosi ma io ho un dubbio che secondo me è un vantaggio i rulli si consumano meno essendo di piu no? comunque meglio 6 icon_wink.gif
 
1921569
1921569 Inviato: 24 Giu 2007 9:13
 

ma sicuramente meglio il 6 rulli icon_wink.gif
 
1921667
1921667 Inviato: 24 Giu 2007 9:57
 

meglio il 9 però e molto ma molto + difficile tararlo
 
1921957
1921957 Inviato: 24 Giu 2007 11:25
 

per la tua ela il 6 è il migliore il 9 sarebbe sprecato!
 
1930924
1930924 Inviato: 25 Giu 2007 17:40
 

due cose sono certe: 9 rulli costano più di 6 e pesano di più. vedi te se ne vale la pena..
 
1936891
1936891 Inviato: 26 Giu 2007 12:27
 

il 9 rulli mi soddisfa molto....provalo icon_wink.gif
 
1937943
1937943 Inviato: 26 Giu 2007 14:01
 

il 9 rulli non è proprio buono! lo ho provato con la mia ela e ho fatto una formula per calcolare che rulli mettere! io ho i 6.5 e al 9 rulli ho fatto cosi! 6.5*6=39 39/9=4.3! lo ho provato ed è aumenteta solo la ripresa! l'accellerazione e l'allungo sono calati! fa proprio pena il 9 rulli!
 
1941660
1941660 Inviato: 26 Giu 2007 21:52
 

PasqualeScooter ha scritto:
il 9 rulli non è proprio buono! lo ho provato con la mia ela e ho fatto una formula per calcolare che rulli mettere! io ho i 6.5 e al 9 rulli ho fatto cosi! 6.5*6=39 39/9=4.3! lo ho provato ed è aumenteta solo la ripresa! l'accellerazione e l'allungo sono calati! fa proprio pena il 9 rulli!


ciao
Il nove rulli ha massette piu' leggere con una usura minore e piu' bilanciato (almeno alla carta), generalmente si usano masse da 3 a 4,3,un buon compromesso è il 3,5. Le 4,3 sono un pochino pesanti
Ciao
Maurizio
 
1942638
1942638 Inviato: 27 Giu 2007 0:34
 

Il buon vecchio Multivar resta ancora al top secondo me, il Polini 9 rulli sarà buono, usurerà meno i rulli (da verificare), sarà più bilanciato (ipotesi), ma è più difficile da tarare, in più è nuovo e non c'è ancora la giusta esperienza per tararlo, i costi sia di acquisto che di manutenzione (rulli) sono superiori . . insomma il buon vecchio multivar sarà più vecchio ma non per questo superato tecnologicamente: è autolubrificante, costruito benissimo con grande precisione, le piste dei rulli sono disegnate ottimamente, i rulli pur non essendo 9 si usurano molto poco, il variatore in generale si usura molto poco col passare del tempo , garantisce una ottimale fluidità di marcia, migliora spunto accelerazione ripresa e allungo, elimina i buchi di spinta, la cambiata è pronta, continua e asseconda il motore nella sua naturale erogazione della potenza e salita dei giri. . io sono estremamente soddisfatto del mio multivar, non ho provato il polini 9 rulli ma a sentire chi l'ha provato, al momento non vale la pena spenderci dei soldi, specie in motori originali o quasi.
 
1943968
1943968 Inviato: 27 Giu 2007 9:50
 

grazie per la spiegazione:!: icon_exclaim.gif
 
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