Eccomi tra voi... - Forum Honda CBR 600

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Eccomi tra voi...

1895615

1895615 Inviato: 20 Giu 2007 14:18
Oggetto: Eccomi tra voi...

ciao, come ho scritto nelle presentazioni ho da poco acquistato un cbr600f del 2005 con soli 3800Km, questa è la mia prima moto ed ancora ci stò prendendo confidenza, sembra veramente facile da guidare, la piccola entra in curva da sola come se sapesse già tutto lei, intendiamoci sono alle prime armi e faccio della prudenza e della velocità moderata le mie armi ma resto stupito dalla facilità con cui si macinano Km.

volevo salutarvi e visto i numerosissimi consigli appresi in questo forum mi sembrava doveroso iscrivermi per farlo, inoltre vorrei tranquillizzare tutti colori che come me affrontano una moto per la prima volta, se si guida con prudenza senza esagerare e consci dei propri limiti non c'è nulla da temere, rispetto a molte auto una moto ha minori spazi di frenata e maggiori vie di fuga, tutto stà nel non farsi prendere la mano dagli oltre 100cv che si hanno sotto il sedere.

Guidare una moto riesce a darti quelle emozioni, quelle senzazioni che nella vita tutti dovrebbero provare almeno una volta...

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1896151

1896151 Inviato: 20 Giu 2007 15:09

Grande!!! Benvenuto.

Hai proprio ragione, la moto è uno spettacolo dà subito grande feeling e sicurezza.
Occhio però, ha sempre un centinaio di cv.

P.S.: iscriviti al sondaggio, il primo del forum cbr600, e magari posta anche una foto, sempre nel topic apposito.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1896667

1896667 Inviato: 20 Giu 2007 16:08

Benvenuto tra noi! E' sempre bello vedere che ancora esistono persone come te che si avvicinano al mondo delle due ruote con il dovuto rispetto per la propria motina..hai ragione, infonde tanta sicurezza, ma sono sempre taaaanti cavalli da gestire.
Sempre massima prudenza, la moto è una passione non bruciare le tappe (te lo dico da fermone novizio come sono) e buoni km!!

Ciao

geniere80

Senza Targa

Ranking: 26

1896778

1896778 Inviato: 20 Giu 2007 16:22

Scusa se insisto sul fatto sicurezza, non per spaventarti che è proprio l'ultima cosa che vorrei fare e tantomeno per fare il grande, che non sono.

Ti racconto la mia prima esperienza sulla F.

Premetto che io arrivo dal mondo custom, quindi abituato ad andature piuttosto tranquille.
La moto l'ho ritirata un martedi mattina, fatti i primi km un pò impaurito, mai andato oltre i 3500rpm, mi accorgo che la moto era eccezionale, come già detto prima, grande feeling e sicurezza, decido di tirarla un pò di più, ho pensato "sono anni che vado in moto, ergo, sono capace"

.
Bene, il motore raggiunge i 9000 rpm vengo proiettato in avanti da una potenza inaspettata raggiungendo in un attimo i 150-160kmh, peccato che 50m avanti c'era una curva a 90°.

Morale della favola ho sfiorato il new jersey di poco più di 5cm.
Mi fermo, quasi piango dalla paura

.

Da allora ogni cosa per gradi, mi rendo conto che sono stato fortunato.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1897507

1897507 Inviato: 20 Giu 2007 17:39

si in effetti le prime tirate mettono l'angoscia a chi come me viene da scooter,io l'ho ritirata un giovedì, pieno di ansie sono andato con un'amico motociclista da tempo ed'ora possessore di un vtr sp1, gli ho chiesto di provarla,in passato ha avuto il cbr

, quando è tornato l'ho sentito eclamare "che spettacolo il cbr, in questi anni mi ero dimenticato come fosse comodo e maneggievole una goduria "

va bè penso io facile x te,, guidi moto da quando sei nato...

per farla breve partiamo insieme, la prima ppartenza ok, anche se il cuore batteva + forte del motore! nessun problema, ok prendiamo una dritta bella larga e deserta e lui allunga, io ci provo 3 marcia e spalanco il gas, a 8000 giri ho mollato pensando che per me era già abbastanza

che dire ora l'ho tirata altre volte, sempre in sicurezza sempre in strade conosciute, per non trovarmi un bel 90° davanti, e la senzazione che ti dà questa e probabilmente altre moto in accellerazione è indescrivibile, se non la si prova non ci si crede.

poi durante l'uso quotidiano spesso mi capita di mettere la 6 e lasciarlà là, la ripresa è notevole, il motore spinge bene anche a 3000/4000 giri, e per una passeggiata con la signora come zavorrina ( se dipendesse da lei staremo sempre sopra ) è l'ideale.

ho letto molti forum, parlato con amici motociclisti ed esperti, tutti mi hanno consigliato il cbr f e devo ammettere che sono soddisfattissimo di questo acquisto, lo rifarei subito e senza pensarci...

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1898228

1898228 Inviato: 20 Giu 2007 19:07

benvenutissimo

Crovax

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

1899377

1899377 Inviato: 20 Giu 2007 21:27

cavolo a terni ci sono stato domenica scorsa, se la prendevi prima ci potevamo fare pure un giro insieme...
vabbè, ritornerò da quelle parti e ci andiamo a fare un bel giretto..
intanto goditi la moto con queste meravigliose giornate

Luxor3

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

1899550

1899550 Inviato: 20 Giu 2007 21:57

benvenuto fax72

Samu_Rider

Very Important Tinga

Ranking: 2679

1900038

1900038 Inviato: 20 Giu 2007 23:15

auguroni..............
benvenuto nel mondo honda e sopratutto in quello CBR

al inizio sicuramente avrai tanta paura nello spalancarla... ma dopo qualche settimana non te ne accorgerai neanche di come la guidi disinvolto.....

proof79RR

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

1900560

1900560 Inviato: 21 Giu 2007 5:10

... fa dei km senza guardare contagiri e soprattuto concentrati sulle risposte della moto. Vedrai che in men che non si dica comincerai su andature allegre. Non sottovalutare anche la tua stanchezza fisica nel guidarla per tanti km.
Goditela!!

mickwave

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

1900711

1900711 Inviato: 21 Giu 2007 7:38

Benvenuto in EFFEWORD...goditi le sensazine trasmesse dalla tua F... in tranquillità e sicurezza... e ricordati che sono i km a dare esperienza... e mai sentirsi "arrivati" alla guida di una moto... di Valentino ce n'è uno solo!!!

floydoz

Ospite

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1901241

1901241 Inviato: 21 Giu 2007 8:59

grazie a tutti x l'accoglienza e i consigli, presto posterò qualche foto la moto x ora è completamente originale

coloro rossa grigio e nera

PS x intenderci è questa: come faccio a capire di che anno è il modello?? è immatricolata a maggio 2005

immagini visibili ai soli utenti registrati

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1901549

1901549 Inviato: 21 Giu 2007 9:40

Sul libretto dovrebbe esserci l'anno di fabbricazione.
Comunque dalle colorazioni sembra del 2004.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1901628

1901628 Inviato: 21 Giu 2007 9:50

Quoto 2004... è come la mia!!!

floydoz

Ospite

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1901881

1901881 Inviato: 21 Giu 2007 10:20

Se vuoi cambiare il boiler

, il terminale, ti consiglio Arrow, io la monto ed è una favola.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1902118

1902118 Inviato: 21 Giu 2007 10:48

il libretto lo devo ancora ritirare, poi vedo..

visto che ci siamo vi chiedo un'altra cosa come si fà a vedere se le sospensioni anteriori sono regolabili?
io spesso vado in 2 e probabilmente indurirò di poco il posteriore, però ho notato che in frenata c'è un gran trasferimento di carico e l'escursione della forcella anteriore mi pare eccessiva, secondo voi sarebbe il caso di indurire leggermente anche l'avantreno oppure è meglio lasciare tutto com'è?

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1902188

1902188 Inviato: 21 Giu 2007 10:55

La regolazione delle sospensioni è una cosa delicata... per la guida in 2 forse ti basta regolare il precarico sul posteriore.... comunque le sospensioni regolabili le riconosci dalla sommità degli steli... ce ne sono 2.... la terza è all'altezza delle pinze!!!

floydoz

Ospite

Ranking: -

1907288

1907288 Inviato: 21 Giu 2007 20:12

Fax72 hai toccato un tasto un pò delicato quello della regolazioni delle sospensioni,mi raccomando fallo fare a chi è molto pratico e su suo consiglio perchè se le stari non ti ci raccapezzi più.Benvenuto!!!!!!

black_hornet78

Derapata

Ranking: 407

1907440

1907440 Inviato: 21 Giu 2007 20:33

ahahahah
vero black? ne sai qualcosa tu

Luxor3

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

1909075

1909075 Inviato: 22 Giu 2007 8:10

black_hornet78 ha scritto:

si in effetti non toccherei mai nulla di persona...era x capire se sono regolabili o no, da quello che vedo sulla mia l'anteriore non'è regolabile, almeno non faccio danni nemmeno volendo

dopo un pò di km, mi rendo conto che piegare fino ad un certo grado è facile, tirare via quel poco in + rimane difficile, la moto monta delle dunlop 207, da quello che ho letto non sono il massimo e ancora non mi fido al 100%, vedremo con il tempo e con + feeling cosa sarà.

non ridete ma sia io sia il precedente proprietario, che aveva fatto 3800 km non abbiamo per nulla usurato le gomme all'esterno, praticamente l'ultimo cm è nuovo, quando le cambio chiederò uno sconto dandole indietro

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1911256

1911256 Inviato: 22 Giu 2007 12:12

P.S. comunque controlla anche l'anno delle gomme perche se come la moto sono del 2004 si saranno indurite e...... pervenire e meglio che curare

proof79RR

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

1913012

1913012 Inviato: 22 Giu 2007 15:14

Probabilmente sarà così, 3800km di sicuro non le ha cambiate.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1913542

1913542 Inviato: 22 Giu 2007 16:27

si le gomme sono quelle originali, hanno poco + di due anni a ancora + di mezzo battistrada, che dite sono comunque da cambiare? in realtà fin'ora non ha mai dato segni di perdita di aderenza, la moto è stata sempre stabilissima, ma è anche vero che il manico e l'esperienza sono quello che sono e probabilmente le curve le faccio piano ^^

se si visto che non uso moltissimo la moto vorrei montare delle gomme piuttosto morbide, ho sentito parlare di bimescola, e visto che farò qualche salto in autostrada credo che medie in centro e morbide ai lati sia la miglior scelta, consigli??

fax72

Senza Targa

Ranking: 35

1913648

1913648 Inviato: 22 Giu 2007 16:47

Prova, a gomme fredde, ad infilarci l'unghia, è un metodo piuttosto empirico, ma almeno capisci se sono vetrificate.

redjack1975

MotoGp

Ranking: 1179

1915645

1915645 Inviato: 22 Giu 2007 21:09

Sospensioni
Tipo Anteriore:Forcella telescopica regolabile da 43 mm del tipo a cartuccia,escursione 120 mm
Posteriore:Unit Pro-Link con ammortizzatore a gas e serbatoio
separato, regolabile nel precarico, nella compressione e nel
ritorno, escursione 120 mm.
Fax72 questa dovrebbero essere le tue sospensioni almeno così le porta sul sito honda.
Fax non preoccuparti che quando ti sentirai più sicuro riempirai le gomme,ma tanto dipende dalla tecnica che si possiede e dalla traiettoria di come imposti e fai una curva.Per le gomme di consigli ne troverai un'enormità nel topic specifico.Ciao

black_hornet78

Derapata

Ranking: 407

1915885

1915885 Inviato: 22 Giu 2007 21:52

benvenuto

ottima scelta

ATTUTTOGAS

Senza Freni

Ranking: 103

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