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OverRange su Base
1894991
1894991 Inviato: 20 Giu 2007 13:20
Oggetto: OverRange su Base
 



Salve raga! Allora adesso ho i pezzi in firma, ma adesso arriva l'estate e facendo un lavoretto per un mese, mi alzo 250€ puliti.... Dal momento che il GT che ho, mi soddisfa avevo pensato a cambiare la trasmissione. Voglio sapere cosa contiene l'overrange, quanto costa, se poi devo cambiare i rapporti e se va bene su un base. La prenderò anche insieme ad un 17.5!

P.S.:Non toccate l'argomento marmitta, quella ho e quella rimane!
Lisko
Senza Freni
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Ranking: 171

 
1895012
1895012 Inviato: 20 Giu 2007 13:22
Oggetto: Re: OverRange su Base
 

Lisko ha scritto:
Salve raga! Allora adesso ho i pezzi in firma, ma adesso arriva l'estate e facendo un lavoretto per un mese, mi alzo 250€ puliti.... Dal momento che il GT che ho, mi soddisfa avevo pensato a cambiare la trasmissione. Voglio sapere cosa contiene l'overrange, quanto costa, se poi devo cambiare i rapporti e se va bene su un base. La prenderò anche insieme ad un 17.5!

P.S.:Non toccate l'argomento marmitta, quella ho e quella rimane!


secondo me l'over range su un base è sprecata..
alan1090
Senza Targa
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Ranking: 37

 
1895022
1895022 Inviato: 20 Giu 2007 13:23
 

penso che dovrebbe andare un po meglio,anche se le differenze su un base nn le senti molto anche se ce da dire che tu nn hai il variatore quindi andrà molto meglio rispetto ad ora,inoltre ti consiglio un 19

comunque io con 250€ ti consiglio multivar/19 e marmitta migliore,o se nn la vuoi cambiare prendi un cilindro migliore

Ultima modifica di RUNNERISTA il 20 Giu 2007 13:24, modificato 1 volta in totale
RUNNERISTA
Ospite



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1895027
1895027 Inviato: 20 Giu 2007 13:23
 

bè l'over range è un kit di trasma...contiene:vario.....frizz...cinghia..e xò è consigliata su ela spinte...ti dire di prenderla se in futuro vorrai mettere un gt + spinto tipo un TPR e 6t...comunque io prenderei un 17.5 o 19 e una marmitta + adatta al tuo gt tipo una nardò
hellas
Sbk
Sbk



Ranking: 875

 
1895033
1895033 Inviato: 20 Giu 2007 13:23
Oggetto: Re: OverRange su Base
 

alan1090 ha scritto:
Lisko ha scritto:
Salve raga! Allora adesso ho i pezzi in firma, ma adesso arriva l'estate e facendo un lavoretto per un mese, mi alzo 250€ puliti.... Dal momento che il GT che ho, mi soddisfa avevo pensato a cambiare la trasmissione. Voglio sapere cosa contiene l'overrange, quanto costa, se poi devo cambiare i rapporti e se va bene su un base. La prenderò anche insieme ad un 17.5!

P.S.:Non toccate l'argomento marmitta, quella ho e quella rimane!


secondo me l'over range su un base è sprecata..


si anche secondo me,però visto che nn ha il variatore.....
RUNNERISTA
Ospite



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1895169
1895169 Inviato: 20 Giu 2007 13:34
 

Per il mio motorino, c'è solo la ZX! poi devo togliere il cavalletto centrale... e poi... ho detto: niente argomento marmitta! Il 19 poi consuma troppo io faccio pure + di 80 km al giorno e già col 12 non ce la faccio, voglio avere solo un base e mi manca solo la trasmissione e carburo per avere una base completa. Allora che faccio? Quanto costa?
Lisko
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 171

 
1897990
1897990 Inviato: 20 Giu 2007 18:35
 

l'overrenge non contiene la frizione come ti hanno erroneamente detto ma il variatore mhr 101, il ventilvar, la cinghia in kevlar e il correttore di coppia completo. il costo è di 200 e passa euro
Giachi6
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
1898564
1898564 Inviato: 20 Giu 2007 19:42
 

RAga, mi è passato lo sfizio dell' over range.... che posso aggiungere alla mia trasmissione originale, eccetto la frizione? Multivar MHR o multivar normale? Poi ci metto anche una ventilvar e 17.5 e cinghia in kevlar.
Lisko
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 171

 
1902656
1902656 Inviato: 21 Giu 2007 11:51
 

metti multivar, correttore di coppia, e ventilvar. gli ultimi 2 forse sono poco utili, ma se vuoi li puoi mettere.
fabio91lc
Super Sport
Super Sport



Ranking: 757

 
1902762
1902762 Inviato: 21 Giu 2007 12:00
 

la cinghia in kevlar nn metterla metticene una simile all'originale o anke l'originale stessa,poi compri un 17,5,e per la trasmissione compri un malossi multivar a 60 euro ke ti da anke la molla di contrasto bianca,poi compri a parte i rulli + leggeri xkè i 7g nn vanno bene e per il ventilvar puoi anke farne a meno (risparmi 20 euro).Infine se vuoi tenere il 12 spendi solo 60 euro di variatore e sei a posto
dado87yamaha
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
1903167
1903167 Inviato: 21 Giu 2007 12:40
 

OK quindi comprerò Multivar + 17.5
Lisko
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 171

 
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