de_corsa ha scritto:
zipale ha scritto:
Comunque ha detto che per montarmi il carburatore, rifarmi la carburazione con i vari getti ecc.., rifrmi la taratura cambiando sia i rulli che le mollette della frizione, e cambiando tutte le guarnizioni del carburatore(15€) e comprando tutti i pezzi di tasca sua tranne il carburatore, in totale mi fa pagare 40€, è un prezzo onesto?
più che onesto, e considerando che il 17,5 offre una sezione di passaggio più che doppia rispetto al 12, la potenza dovrebbe aumentare di conseguenza (più del doppio) e permettere allo scooter di raggiugere all'incirca i 90Km/h
senza interventi sui rapporti,
nettamente di più, anche ben oltre 100Km/h, allungando i rapporti ma rinunciando così ad un bel pò di accelerazione.
Per intervenire sui rapporti, intendi sostituirli o modificarli in qualche modo?
Quanto mi può venire a costare?