...insomma, vedo che sul forum non ne parlate, ma l'accopiata cambio frizione della mia bmw (16000 km) mi lascia perplesso, non riesco ad avere una guida "tonda e regolare" nel senso che le cambiate sopratutto in salire strappano, solamente quando si coordinano al millimetro accelleratore e frizione si riesce ad avere una andatura senza "buchi", ho provato una honda varadero di un amico (con lo stesso kilometraggio), moto che non mi piace, ma devo dire che è tutto un'altra musica: cambio morbido ma con innesti precisi e frizione molto piu' gestibile....
che mi dite?
grazie ciao
