anche se ce l'ho solo da meno di un mese sarebbe come vendere un rene :
però il fatto è che quando si esce il sabato o la domenica devo stare sempre co la strizza che mi fermano e rompono le scatole...anche se effettivamente devo beccare quello str****....
ma con la fortuna che ho dite che non lo becco??
che pal**!!

allora ho un cbr 600 f '05 con scarico ajko NON omologato per uso stradale
e da quando ho la moto mi assilla un dubbio amletico: rimetto lo scarico originale?
nel senso che a me questo scarico fa impazzire, poi senza il db killer è fenomenale..sia al livello di sonoro che in termini di prestazioni (spinge molto anche ai bassi regimi)...
il problema è ke so a quali sanzioni vado in contro (confermate dal vicino motociclista poliziotto da 20 anni).
cioè oltre alla multa c'è il ritiro del foglio di circolazione e il dover fare una nuova iscrizione al pra dopo aver passato una revisione...(o qualcosa del genere)..
voi che consigliate?
lamps a tutti!

ho però sentito dire che meterneuno aftermarket non vale la spesa...anche perchè ha i filtri/strozzature come l'originale...

purtroppo anke io sono stato multato........370 euro di verbale e ritiro del libretto...........

e pensa che la mia arrow è omologata ma giravo senza db..........

è stato un duro colpo te lo assicuro quindi ti consiglio di toglier la racing ed optare o per l'originale o per un aftermarket omologato(non togliere il db mi raccomando! )

imparagonabili alla resa dello scarico racing ma almeno vai tranquillo dappertutto!