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Inviato: 6 Giu 2007 21:00
Oggetto: Se la canna e cromata o ha un riporto speciale??
Se un motore di ultima generazione ha una canna cromata o trattata internamente e se si dovesse procedere a un aumento di alesaggio e quindi a una lavorazione al banco a che si va' incontro?
ragazzi se possibile oltre alle idee che gia' logicamente ho vorrei sapere di gente che ci e' passata e poi ha fatto frullare il propulsore perche' non voglio sfrecciare a 200 all'ora e trovarmi con un pistone di traverso!! non so' se rendo! non sono piu' un giovinotto mi rompo!ahaha