ci ho provato a ruotare in basso il pezzo rigido,ma credo che il cavo si sia viziato troppo e me lo riporta sempre nella posizione originale....la mia conclusione è che il cavo si vizia,dovrebbero fare più attenzione alla suzuki nel momento dell'assemblaggio....

in questo caso allora bisogna staccare il cavo della frizione ( non sò se sia più comodo sopra direttamente sulla leva o sotto sul motore ) e far ruotare la guaina così non si torce il cavo all'interno e non torna nella posizione iniziale una volta posizionata bene la guaina si riattacca il cavo....lo avevo fatto sulla XT che avevo pirma e lì aveva funzionato

Ragazzi la mia é una K7 e non ho il problema del cavo...evidentemente non capita a tutte...

Logicamente essendo un pezzo assembrato da persone "umane" inquanto persone non agiscono tutte nel meddesimo modo quindi sono normali piccole differenze tra una moto e l'altra.
Probabilmente tra qualche anno avremo catene di montaggio automatizzate al 100% e in quel caso allora un problema di qeusto tipo sarebbe comune a tutte le moto ma ora come ora puo capitare una moto "fatta meglio" di un altra

...e la sfiga ha voluto capitasse proprio a me....