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problema spia olio husqvarna
1676113
1676113 Inviato: 17 Mag 2007 12:04
Oggetto: problema spia olio husqvarna
 

salve ragazzi, ho un husqvarna sm 125 s del 2004...
lo presa da 3 giorni e ieri mi sono accorto della spia dell'olio...è accesa!!!
controllo l'olio e ce ne oltre metà,dovrei essere al sicuro dal grippaggio.
oggi vado e compro il motul 710 per 2 tempi...lo metto fino al limite...accendo la moto e...è ANCORA ACCESA!!!

raga....sono preoccupato..non è ke grippo???
puo essere un contatto ke la fa accendere(non vanno le freccie sulla destra)?
se il contenitore è pieno d'olio sono al sicuro?

ciao grazie
Flea_90
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 176

 
1676752
1676752 Inviato: 17 Mag 2007 13:31
 

La sonda è nel contenitore quindi se vedi che cè sei al sicuro dal grippaggio,è sicuramente un problema elettrico..controlla di tanto in tanto l'olio e fallo sistemare perchè se ti scordi son c***i
katana89
Very Important Tinga
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Ranking: 5448

 
1679938
1679938 Inviato: 17 Mag 2007 20:03
 

ciao ragazzi...
anche io ho il suo stesso problema...
ho il contenitore dell'olio pieno, ma ho la spia sempre accesa...è ho anche la freccia anteriore destra bruciata e quindi quella dietro rimane fissa...
possono essere collegate queste due cose??

grazie 1000...
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roby90
Sbk
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1679952
1679952 Inviato: 17 Mag 2007 20:05
 

anche a me nn vanno le freccie sulla destra...stranezze!!!
Flea_90
Senza Freni
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Ranking: 176

 
1679984
1679984 Inviato: 17 Mag 2007 20:10
 

magari sistemandole si risolve qualcosa...devo provare...
magari c'è qualche strano collegamento tra le due cose...
boh!!
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roby90
Sbk
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Ranking: 838

 
1680423
1680423 Inviato: 17 Mag 2007 20:59
 

se non sbaglio la spia dell'olio se rimane accesa o comunque non funziona correttamente vuol dire che ci sono problemi alle luci, c'è scritto sulle istruzioni da qualke parte

vai a farla sistemare
Ax_
Ospite



Ranking: -

 
1680431
1680431 Inviato: 17 Mag 2007 21:01
 

domani se riesco la sistemo...
poi vi dico... icon_biggrin.gif
roby90
Sbk
Sbk



Ranking: 838

 
6601353
6601353 Inviato: 23 Dic 2008 21:04
 

Con certezza sul modello Husqvarna SM610 IE se la spia dell'olio è accesa non è un problema grave, nel senso che tale spia non indica la presenta o meno dell'olio o di problemi ma solamente che deve essere effettuato il primo cambio olio a 1000km , se compare nuovamente dopo i primi 1000 km a cambio olio già effettuato, o ad altro chilometraggio è solo perchè abbiamo fatto altri 1000 km o altro valore in km impostato sul display della moto dal meccanico. Praticamente tale spia non è collegata a nessun tipo di sensore o sonda ma solo ai km che uno imposta sul display della moto (di solito il meccanico o centro autorizzato) . Per spegnere la spia olio bisogna nell'ordine: 1) Tener premuto il pulsante "menu" del display e mentre lo premiamo girare la chiame di accesione della moto ed attendere qualche secondo tenendo premuto sempre il pulsante 2) Apparirà un menù "segreto" dove andare ad impostare a quanti chilometri far ricomparire la spia dell'olio sul display, max 999km, quì si possono impostare altre cose anche tipo l'indici di lettura della velocità e i km dalla manutenzione periodica....tutto quì....praticamente tale spia non indica nulla di che, è quindi solo da controllare visivamente l' "oblo" dell'olio lato moto in modo da vedere se bisogna aggiungerne o meno.
fainafaina
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 96

 
9943048
9943048 Inviato: 28 Mag 2010 18:04
 

riapro questo topic perchè ho un problema con la mia sm125, è da qualche giorno che rompe le scatole qualcosa di elettronico, inizialmente mi era uscito ecu1 ma la pompa dell'olio era a posto, la porto dal concessionario e me la sistema perchè c'era un cavo sotto la sella scoperto che faceva contatto con un altro. Fino a qui tutto bene. Oggi ancora stavo girando un pò allegro quando si riaccende la spia dell'olio (anche se è strapieno il serbatoietto) e la centralina stacca la corrente e mi fa un vuoto (tipo quando si preme il pulsante rosso della massa in movimento). Questo è durato un secondo e poi è scomparso tutto. Se è tornato nonostante senza il problema ecu1 questa volta, vuol dire che c'è qualcosa che non va ancora. Secondo voi cosa può essere?
Pietro22
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 286

 
9943213
9943213 Inviato: 28 Mag 2010 18:39
 

ci sarà qualche filo che non fa contatto bene o rovinato, io ti consiglio di cambiare carburatore e togliere tutta quella elettronica e fare la miscela a mano che se no finisci come me con i cuscinetti rotti o col cilidro grippato
Moncio
Very Important Tinga
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10029888
10029888 Inviato: 13 Giu 2010 11:23
 

anche a me da ieri la spia dell'olio si è accesa in modo fisso...solo che il serbatoio è pieno fino all'orlo e il tubo del miscelatore è a posto...se è solo una spia che si accende periodicamente per farti controllare il livello, dovrebbe andarsene da sola tra un pò?
doomer4ever
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
10029940
10029940 Inviato: 13 Giu 2010 11:32
 

se hai il serbatoio dell olio pieno allora hai qualche errore ecu
Moncio
Very Important Tinga
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