Phoenix_666 ha scritto:
il fatto è questo, se ti beccano a 220 sparato e ti fanno 1 bella foto oppure se fai un incidente (la prima cosa che vanno a controllare è che la moto non sia manomessa) capiscono immediatamente che la moto non è depo
e se vedono che sul libretto lo è sai che succede?
l'assicurazione non paga nulla, paghi tt di tasca tua, ti arriva 1 multa che neanche te la immagini, ti ritirano il mezzo e della tua patente fanno tanti bei coriandoli...
certo è una possibilità molto remota quella di cioccare o essere beccato... ma se succede... sò c***i amari
ti assicuro che comunque anche la depo dà le sue belle soddisfazioni, l'ho tenuta 1 anno così, inoltre prendi molto bene la confidenza con il mezzo in quanto a aderenza, peso, frenata, sterzo, rumori vari e tutto il resto, un'ottima gavetta.
la strada non è un circuito c'è gente che rischia la vita a velocità e con mezzi molto inferiori (parlo x esperienza personale) e non sono così ansioso di riprovare certe cose... alla fine col depo i 190 li prendi e a parte l'autostrada o qualke breve sfuriata in giro direi che sn + che sufficienti
cambiando lato del discorso: x quanto riguarda il ripotenziamento come lo vuoi tu, solo moto insomma, il mio meccanico me lo fa pagare solo 50 euro ad esempio, attento a nn prendere incu***e
che sia ottima per fare esperienza ok, quoto alla stragrande... pero aparte il fatto che se uno prende la patente della moto a 18 anni puo guidare moto a piena potenza a 20 anni e non a 21.. quindi gia qua hai dato informazioni non troppo giuste, in secondo luogo sulla moto viene fatta la perizia solo in certi casi.
non ti sequestrano la moto e te l'analizzano in ogni caso di incidente:
se fai un incidente e tu ti fracassi da testa a piedi ma la ragione è la tua, la moto ti viene recapitata a casa dal carroattrezzi (tutta a brandelli) e perito e FDO non la guardano nemmeno da lontano...
ti viene sequestrata la moto solo se, e dico solo se, facendo un incidente tu fai del male serio a qualcuno, oppure lo mandi al cimitero... in questo caso viene fatta la perizia alla moto. Lo posso garantire per esperienze personali e per aver parlato direttamente con rappresentanti delle FDO.
quindi è giusto cio che hai fatto, cioè mettere in guardia sull'illegalita del fatto, ma la prossima volta spiega per bene come stanno le cose. Dopo 1 anno e spingi che hai il sederino su una ninja depo, e hai fatto abbastanza esperienza, non tanto della potenza perche un 125 serio trattato come si deve è molto piu scorbutico e meno lineare nell'erogazione... quindi esperienza in fatto di peso, freni, e comunque piu o meno capire il 4 tempi 4 cilindri... uno si stufa anche un po sapendo che la sua moto puo andare molto di piu! con questo non voglio incitare al ripotenziamento che è illegale. voglio solo dire le cose come stanno realmente. grazie ciao
(per fianchetto io intendo quello tra telaio e serbatoio)
)..
comunque se sei di roma ti do pure una mano
