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come faccio a modificare una marmitta originale
1645645
1645645 Inviato: 12 Mag 2007 18:29
Oggetto: come faccio a modificare una marmitta originale
 

come faccio a modificare una marmitta originale
danny1992a50
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
1645678
1645678 Inviato: 12 Mag 2007 18:35
 

ovvero?? che ci vorresti fare???? allora si può togliere la lana se vuoi fare + casino... svuotarla se vuoi fare il coglione... icon_lol.gif icon_lol.gif

oppure se vuoi andare di +... la cambi con una omologata adatta ai gt originali.. qualche nome?? zx, rr, tt, giannelli extra, reverse, shot, top line, arrow x-treme, le varie stage 6, yasuni z, ecc ecc
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
1645687
1645687 Inviato: 12 Mag 2007 18:37
 

granata92 ha scritto:
ovvero?? che ci vorresti fare???? allora si può togliere la lana se vuoi fare + casino... svuotarla se vuoi fare il coglione... icon_lol.gif icon_lol.gif

oppure se vuoi andare di +... la cambi con una omologata adatta ai gt originali.. qualche nome?? zx, rr, tt, giannelli extra, reverse, shot, top line, arrow x-treme, le varie stage 6, yasuni z, ecc ecc



quoto! icon_wink.gif

è meglio ke ti cpompri una marmitta omologata per 50cc!
crasy92
Impennata
Impennata



Ranking: 318

 
1647429
1647429 Inviato: 13 Mag 2007 10:12
 

è ma guardate che secondo me SE è UNA COSA CHE FUNZIONA almeno per un pò anche io volevo fare così!! cioè levare il blocco, certo, ma poi svuotarla anche così da dare un pelo di più al motore..!! perchè preferisco prima spendere soldi per vario/carbu o cose del genere...
Sabotaz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
1647606
1647606 Inviato: 13 Mag 2007 10:59
 

Sabotaz ha scritto:
è ma guardate che secondo me SE è UNA COSA CHE FUNZIONA almeno per un pò anche io volevo fare così!! cioè levare il blocco, certo, ma poi svuotarla anche così da dare un pelo di più al motore..!! perchè preferisco prima spendere soldi per vario/carbu o cose del genere...


in un motorino a 2 tempi la cosa + importante..., la parte meccanica fondamentale, quella che se + performante da concretamente più potenza è LA MARMITTA, altro che carburatore, variatore e balle varie... la prima cosa è la marmitta.... è svotarla non serve a niente... peggiori le prestazioni e fa un casino della madonna... oltre a rovinare il motore...
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
1647733
1647733 Inviato: 13 Mag 2007 11:33
 

se hai un motore spinto non ti peggiora le prestazioni anzi te le aumenta.....lo dico per esperienza.....sul mio vekkio dt sm avevvo sotto l'80cc evo con l'arrow omo ma stappata completamente e andava da dio icon_cool.gif per non parlare del casino ke faceva icon_twisted.gif a ripensarci rimpiango di averlo venduto icon_rolleyes.gif
delboy91
Ospite



Ranking: -

 
1647808
1647808 Inviato: 13 Mag 2007 11:50
 

si ma incontra un po' i pulotti così...poi dimmi quanto sarai contento di fare quel casino icon_lol.gif
Ale_sr_tuono
Derapata
Derapata



Ranking: 494

 
1647838
1647838 Inviato: 13 Mag 2007 11:57
 

Ale_sr_tuono ha scritto:
si ma incontra un po' i pulotti così...poi dimmi quanto sarai contento di fare quel casino icon_lol.gif
sai quante volte ci sono passato e non mi hanno mai detto niente icon_lol.gif solo le prime 2 volte mi hanno fermato e mi hanno lasciato passare raccontandogli la scusa del silenziatore rotto icon_rolleyes.gif
delboy91
Ospite



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