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La mia Dragstar ha 56.000 km [cerco suggerimenti]
1576791
1576791 Inviato: 2 Mag 2007 11:57
Oggetto: La mia Dragstar ha 56.000 km [cerco suggerimenti]
 

Ciao a tutti ragazzi!sono un rgazzo di 22 anni ed ho appena relaizzato il mio sogno fin da quando ero bimbo!HO UN CUSTOM!!!!!Ho comprato da due settimane una dragstar classic di 9 anni ma tenuta in maniera maniacale con 55000km, ha le borse laterali, gli scarichi MCJ, il copriserbatoio le franfe sul manubrio e il portacatena sotto il faro ed in fine le ruote bianche e nere, se riesco vi mando un foto!il tutto per un prezzo di 2200 euro!!!me la sono cavata bene?!!!ora ho quasi 57000km ed ho cambiato a 56000km olio, candele e filtro dell'olio!datemi suggerimenti!!!
BIKER-ARIEL
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
1576806
1576806 Inviato: 2 Mag 2007 11:59
Oggetto: Re: la mia dragstar ha 56000 km
 

BIKER-ARIEL ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi!sono un rgazzo di 22 anni ed ho appena relaizzato il mio sogno fin da quando ero bimbo!HO UN CUSTOM!!!!!Ho comprato da due settimane una dragstar classic di 9 anni ma tenuta in maniera maniacale con 55000km, ha le borse laterali, gli scarichi MCJ, il copriserbatoio le franfe sul manubrio e il portacatena sotto il faro ed in fine le ruote bianche e nere, se riesco vi mando un foto!il tutto per un prezzo di 2200 euro!!!me la sono cavata bene?!!!ora ho quasi 57000km ed ho cambiato a 56000km olio, candele e filtro dell'olio!datemi suggerimenti!!!



quanti km potrò fare ancora?!!!copnsigli da veri centauri!ah! dimenticavo è un gragstar 650 classic
BIKER-ARIEL
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
1580039
1580039 Inviato: 2 Mag 2007 18:01
 

Innanzi tutto AUGURI poi ...... ancora auguri di buon proseguo.
Se la moto è stata trattata bene puoi farne altrettanti, il 650 è un buon motore ma non chiedergli + di quello ke può dare. Carico in autostrada diventa un poco loffio, i pochi cavalli fanno quel che possono, ma è pur
vero che non è nato x primati casello-casello. Certo ha 9 anni e dunque
possono uscire varie magagne dovute all'età. Tipo problemi all'impianto
elettrico, arrivano quando meno te l'aspetti. Controlla il tensionamento e
l'equilibratura dei raggi, con il tempo tendono ad allentarsi. Poi infine
trovati un buon meccanico, di cui ti fidi, ed affidati alla sua esperienza.
bobarco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 109

 
1582553
1582553 Inviato: 2 Mag 2007 21:51
 

Ciaooo e auguri.....le drag sono dei veri e propri muli di combattimento....hanno si pochi cavalli...ma chi se ne frega sono custom mica ci devi andare in pista...non ti creare prob....sono moto con cui puoi fare tanti km e km.....fai controllare catena, corona e pignone....per vedere se sono consumati o no....pastiglie...disco freno anteriore e magari le ganasce del posteriore.....la frizione....e poi buon divertimento....puoi fare tanti e tanti km ancora
marauder
Ospite



Ranking: -

 
1584150
1584150 Inviato: 3 Mag 2007 9:04
Oggetto: cerco accessori custom a milano e provincia!!!!
 

grazie per avermi risposto...vorrei sapere se esistono delle frecce e lo stop con borchiette(quindi solo la copertura) di colore bianco...quelle frecce arancioni sono troppo grosse e vistose...cerco disperatamente in provincia di milano negozi per accessori!on line non mi fido tanto della qualità delle cose...potete aiutarmi?comunque per la manutenzione grazie per i suggerimenti...
BIKER-ARIEL
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
1587773
1587773 Inviato: 3 Mag 2007 16:17
 

io per la mia bimba (dragstar 650 classic come la tua) per molte cose mi affido a Motocustom.it e devo dire che finora mi sono trovato molto bene, hanno il catalogo on-line e puoi ordinare direttamente da internet... Consigliato!
Bocca
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
1587795
1587795 Inviato: 3 Mag 2007 16:20
 

non sai darmio suggerimenti da vero biker per pulizia e manutenzione...i raggi come devo tenerli?dato che la moto è uguale alla mia saprai di sicuro darmi delle giuste dritte...grazie mille
BIKER-ARIEL
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
1587900
1587900 Inviato: 3 Mag 2007 16:31
 

qualche suggerimento per la pulizia te l'ho scritto nel topic qui
anche se devo ammettere che il problema dei raggi non me lo ero mai posto...di solito pulisco il cerchione e basta...
altri suggerimenti? visto che volevi farla riverniciare stai attento: il bianco (come l'ho io) si sporca nel giro di 5 minuti...o sei maniaco (come me) oppure è un po' una lotta impari...
se mi viene in mente qualcosa o se hai altre domande sono qui! icon_cool.gif
Bocca
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
1609645
1609645 Inviato: 7 Mag 2007 6:12
 

ragazzi salve la sto comprando anche ... volevo solo chiedervi se è normale che a bassi regimi vibri un po' sul volante .... ne ho provata solo una e il proprietario i ha detto che quasi tutte le custom vibrano un po' vi sembra una cosa normale?

grazie
DAniel_ONE
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
1610027
1610027 Inviato: 7 Mag 2007 8:39
 

non sono così ferrato, ma a bassa velocità la vibrazione ci può essere ma è talmente bassa che non si sente... io le vibrazioni le sento alle alte velocità...
se la tua bimba è quella che hai nell'avatar può essere legato al fatto che hai il manubrio corto e le senti di più le vibrazioni...
Bocca
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
1611211
1611211 Inviato: 7 Mag 2007 11:53
 

Bocca ha scritto:
non sono così ferrato, ma a bassa velocità la vibrazione ci può essere ma è talmente bassa che non si sente... io le vibrazioni le sento alle alte velocità...
se la tua bimba è quella che hai nell'avatar può essere legato al fatto che hai il manubrio corto e le senti di più le vibrazioni...

no non è questadell' avatar

comunque mi informero dal meccanico
DAniel_ONE
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
8616383
8616383 Inviato: 5 Ott 2009 9:31
 

anche la mia dragstar 650 vibra parecchio. è possibile che la ruota posteriore non sia centrata? sento dei sobbalzi dietro a media velocita'...oltre alle vibrazioni. un po' di tempo fa avevo trovato molti raggi della ruota posteriore lenti e li ho tensionati. le oscillazioni sono cambiate ma ci sono ancora. sul manuale c'è scritto solo di tirare i raggi lenti...ma sinceramente non so se li ho tirati bene (devono essere accorciati o allungati?) . forse dovrei portarla in officina per vedere che la ruota sia centrata???
Steranius
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
8616545
8616545 Inviato: 5 Ott 2009 10:07
 

Beh, sicuramente se ha i raggi molli o tirati non correttamente è probabile che la ruota risulti leggermente "scentrata" e quindi dia le vibrazioni...
suggerirei di farli controllare da un meccanico (basta anche un gommista che ha tutta l'attrezzatura necessaria)
Bocca
Senza Freni
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