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Innocenti Lambretta 50 cc [info restauro]
1562366
1562366 Inviato: 29 Apr 2007 20:40
Oggetto: Innocenti Lambretta 50 cc [info restauro]
 

oggi sono riandato a riivedere questa moto è ho controllato bene ...
il suo nome è
innocenti lambretta 50 cc ... qualcuno sa dirmi qualcosa .... di questa vecchia innocenti .... innocenti è scritto sul fanale invece davanti sullo scudo c'è il nome lambretta 50c
 
1562412
1562412 Inviato: 29 Apr 2007 20:48
 

guardate che non è una lambretta mi sa ma è un innocenti.... su ointernet non ho trovato niente
 
1563021
1563021 Inviato: 29 Apr 2007 22:32
 

Ciao,


se ho ben capito, hai una Lambretta 50 e ti stupisci che sia marcata INNOCENTI? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Guarda che la Lambretta è stata - INVENTATA e PRODOTTA - in Italia da appunto il gruppo industriale INNOCENTI.

Ciao
ardio
 
1563165
1563165 Inviato: 29 Apr 2007 23:07
 

quoto
 
1563567
1563567 Inviato: 30 Apr 2007 7:34
 

ma non trovo nessuna immagine di questa .... è vecchia ... mi potreste postare delle foto perchè ieri non ho potuto fare delle foto al mezzo in questione ....
 
1563584
1563584 Inviato: 30 Apr 2007 7:42
 

questa la mbretta è ferma da un sacco di tempo ma non ha neanche un graffio l'unico problema è che perde un po di liquido dal carter del motore ( penso che siano le guarnizioni andate ... la compressione del cilindro è ottima infatti lo fatta provare con la pedivella da mio padre ( che è esperto nei motori e in tutti i motori e ha detto che basta pulirlo ed parte ... secondo voi è buona portarla gratis a casa o al massimo gli lascio al propietario 50 € .... io la utilizzero solo per andare ai moto raduni o per passeggiate brevi solo per farla vedere ancora in giro siccome ho già una vespa primavera ...
e un guzzi v 35 C
io avevo pensato per metterla a posto di aprire il carter pulirlo e lucidarlo ... pulire pistone cilindro e testa ( vorrei sapere anche se i cilindri lambretta della innocenti sono con la testa che si stacca o è direttamente attaccata al cilindro ... poi ditemi cosa devo fare per metterla a posto ... a poi anche pulizia marmitta e al massimo gli do su l'anti ruggine e vernice nera alla marmitta ....
questa lambretta è colorazione originale bianca ...
e infine dovro pulire il carburatore e cambiare il filtro poi penso che andra .... ditemi altre cose che dovro fare sul veicolo che penso che lo portero ad agosto a casa ... siccome è dal vicino di mia nonna
 
1563818
1563818 Inviato: 30 Apr 2007 8:47
 

Se ci fai vedere delle foto della Lambretta in questione, possiamo darti qualche consiglio in più.

Non riesco proprio a credere che tu non riesca a trovare delle foto sul web di questo scooter. icon_eek.gif

E' semplicissimo, vai su GOOGLE, digiti Lambretta 50, cerca su immagini e ne trovi almeno una trentina!!!

Da quanto scrivi, mi sembra di capire che non sei un grand'esperto di motori motociclistici.

Cilindro fissato alla testa?
Liquido che esce ( ma è olio!) dal carter?

Probabilmente ti diletti con l'aereomodellismo o similare attività e sei giovanissimo.

Se compri la Lambretta ti consiglio di farci mettere mano a tuo padre, prima di combinare qualche disastro.
 
1563861
1563861 Inviato: 30 Apr 2007 8:56
 

motori ne capisco ... ma volevo solo delle informazioni ... infatti esistono delle moto vecchie che hanno la testa che fa corpo tuttuno con il cilindro .... per il carbu lo smonto e gli pulisco la menbrana che fa da pompa per la benzina perchè visto cosi questa lambretta ha il carbu senza lamelle .... per la perd8ità confermo era olio del cambio ....
 
1563874
1563874 Inviato: 30 Apr 2007 8:59
 

adesso che ho cercato penso che sia una lambretta lui del 1968 .... però è bianca e non colorata ... il faro dietro è rettangolare ..... le condizioni del veicolo sono ottime
 
1564318
1564318 Inviato: 30 Apr 2007 10:23
 

Allora la cosa comincia a inquadrarsi meglio.

Si tratta di una Lambretta Lui 50, disegnata a suo tempo dal carrozziere Bertone, che ebbe vita brevisima e poca fortuna commerciale. Comunque molto interessante dal punto di vista collezionistico. Se davvero riesci a portare a casa un Lui a 50 Euro o gratis sarebbe un gran bell'affare. Ne dubito molto.

Prima di tutto guarda che il carburatore della Lambretta Lui 50 non ha nessuna membrana, e neanche lamelle.

Di moto "vecchie" con cilindro e testa tutt'uno , ne sono sì esistite, ma si parla degli albori del motociclismo e al massimo fino agli anni '20-'30 del secolo scorso...

Da quanto dici, comunque,

come dicevo, si evince che

non sei assolutamente esperto di motori motociclistici.

Avrai una certa dimestichezza con motori modellistici, che però sono altra cosa.

Ti riconsiglio, nel caso che debba mettere mano al Lui, di farti almeno assitere da uno più esperto di motori di moto.

Poi sicuramente diventerai bravissimo!

L'umiltà nell'affrontare i problemi porta sempre a buoni risultati.
 
6736962
6736962 Inviato: 13 Gen 2009 20:12
 

salve a tutti.....sentite io ho una lambretta 50 blu in ottimissime condizioni..è stata usata un anno quando fu acquistata è parlo di anni e anni fà....poi mio padre fece 1 incidente e si ripromise di nn toccar mai piu' motorini (incidente fatto cn una 50special)
questa ha 3 marce e ripeto è nuova nuova...a a quanto si potrebbe vendere? a piu presto metto le foto ok? (nn so i km xkè nn cè strumentazione...xò è in ottime condizioni mai rotta ecc)
 
6740528
6740528 Inviato: 14 Gen 2009 8:49
 

Emperor ha scritto:
salve a tutti.....sentite io ho una lambretta 50 blu in ottimissime condizioni..è stata usata un anno quando fu acquistata è parlo di anni e anni fà....poi mio padre fece 1 incidente e si ripromise di nn toccar mai piu' motorini (incidente fatto cn una 50special)
questa ha 3 marce e ripeto è nuova nuova...a a quanto si potrebbe vendere? a piu presto metto le foto ok? (nn so i km xkè nn cè strumentazione...xò è in ottime condizioni mai rotta ecc)


che modello è? Lui? j50? (conosco solo questi)
 
6745964
6745964 Inviato: 14 Gen 2009 19:05
 

In effetti la innocenti ha prodotto i seguenti modelli 50cc. lui, j50,lambrettino 48; quest'ultimo a ruote alte.
 
9518072
9518072 Inviato: 20 Mar 2010 9:08
Oggetto: Che olio mi consigliate per una Lambretta 50J Deluxe?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Come ho già scritto in qualche altro post, mi ritrovo ad avere una Lambretta 50J Deluxe.
La Lambretta è già restaurata e marciante, però è stata tutto l'inverno ferma e mi sono accorto che ha perso dell'olio, suppongo sia l'olio del cambio.
Voglio provare a metterla in moto, che olio devo usare per il cambio?
E che olio mi consigliate per fare miscela? Come percentuale alcuni dicono 2% altri 3%, che mi suggerite?
 
9518665
9518665 Inviato: 20 Mar 2010 12:26
 

In origine era al 2% e considerando gli oli dell'epoca ,


con quelli specifici attuali per due tempi, molto migliori

penso che puoi fare tranquillamente la miscela al 2% con olio sinìntetico. 0509_up.gif
 
9518862
9518862 Inviato: 20 Mar 2010 13:15
 

viva ha scritto:
In origine era al 2% e considerando gli oli dell'epoca ,


con quelli specifici attuali per due tempi, molto migliori

penso che puoi fare tranquillamente la miscela al 2% con olio sinìntetico. 0509_up.gif


Quindi prendo un qualsiasi olio sintetico per motori a 2T o mi consigliate qualcosa di specifico?
E per il cambio che olio devo mettere? Mica lo stesso della miscela?!? eusa_think.gif
 
9519850
9519850 Inviato: 20 Mar 2010 16:17
 

maximumwarp ha scritto:


olio sintetico per motori a 2T

niente di meglio ... per il cambio non saprei ...
 
9522653
9522653 Inviato: 21 Mar 2010 8:17
 

pe ril cambio consiglio un minerale sae 30.

se è la Lui allora si parla di questa.

immagini visibili ai soli utenti registrati



è non è tanto difficile saperlo perche ha un disegno particolare.
 
9529276
9529276 Inviato: 22 Mar 2010 8:57
 

tonysub ha scritto:
pe ril cambio consiglio un minerale sae 30.


Sei sicuro del SAE 30? sui manuali mi sembra di aver letto ci fosse scritto SAE 90... icon_confused.gif
 
9529824
9529824 Inviato: 22 Mar 2010 10:57
 

Mi sembra troppo denso.....posso capire se ci fosse solo il cambio, ma per la frizione!!!!
 
9566717
9566717 Inviato: 27 Mar 2010 23:12
 

buonasera a tutti,

anche io ho restaurato alcune lambrette: 50 J-50 J de luxe- 150 li I° serie.

posso dire che la 50j deluxe è la più ricercata, in quanto se ne trovano poche in buone condizioni e complete della sua sella particolare (corta di colore azzurro) che lasciava spazio al porta pacchi posteriore.

in merito al motore è sicuramente poco spinto, in origine raggiungeva i 36 Km/h in terza.

però sicuramente ne vale la pena averla in garage e tirarla fuori a respirare di tanto in tanto.

saluti
 
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