Inviato: 9 Apr 2007 20:18 Oggetto: NON chiudere il rubinetto danneggia la moto?
Ragazzi ho sentito che non chiudere il rubinetto della benzina puo danneggiare la moto, ossia si tappa il tubo della benzina e rischi, dopo tanto che lo tieni aperto senza usare la moto, di non riaccenderla piu. é vero? io di abitudine ormai quando la fermo la sera lo chiudo ma durante il giorno se la uso è sempre aperto, voi come siete abituati?
Sui carburatori piccoli 16-19-.......-21 etc puoi anche lasciare il rubinetto aperto....il fatto e che con i carburatori "grandi" se la moto sta tanto ferma scende lostesso la benzina nell gt e quindi si ingolfa.
Non è che sia dannosso.......però ti ritrovi la moto ingolfata.....almeno nel mio caso......quando mi dimentico di chiudere il rubinetto la mattina dopo la moto è ingolfata
io in vita mia il rubinetto non l'ho mai chiuso e non mi ha dato mai problemi...!! perche anche se lo chiudo ci sarebbe tutta la benzina che va dal rubinetto al carburatore,ed e veramente assai. io ci faccio 200mt tirando le marcie. percio....a mio parere è inutile.Uno primo di fermarsi dovrebbe camminare col rubinetto chiuso per far rimanere meno benzina possibile nel tubicino...
io in vita mia il rubinetto non l'ho mai chiuso e non mi ha dato mai problemi...!! perche anche se lo chiudo ci sarebbe tutta la benzina che va dal rubinetto al carburatore,ed e veramente assai. io ci faccio 200mt tirando le marcie. percio....a mio parere è inutile.Uno primo di fermarsi dovrebbe camminare col rubinetto chiuso per far rimanere meno benzina possibile nel tubicino...
Nella mia lo chiudevo fino a che ho avuto quello di serie... poi si è rotto e me ne hanno messo uno corto.. quindi niente piu rubinetto... sempre fisso in riserva...
pero francamente ho notato che lasciandolo aperto, dopo 1 o 2 giorni la moto nn partiva facilmente...
poi vabbeh.. da che la accendo solo a spinta, la moto parte.. ma con l'acens elettronica, avevo dei problemi se lo lasciavo aperto...
io in vita mia il rubinetto non l'ho mai chiuso e non mi ha dato mai problemi...!! perche anche se lo chiudo ci sarebbe tutta la benzina che va dal rubinetto al carburatore,ed e veramente assai. io ci faccio 200mt tirando le marcie. percio....a mio parere è inutile.Uno primo di fermarsi dovrebbe camminare col rubinetto chiuso per far rimanere meno benzina possibile nel tubicino...
Tu scherzi, ma io conosco uno che ha un aprilia sx50 e un giorno eravamo al parcheggio delle moto e mi fa, cosa stai facendo?? e io gli faccio, apro il rubinetto del serbatoio e lui, e che cos'e'?? ed io, come cos'e' ce l'hai anke te sulla tua moto e nn sai cos'e'?? e soprattutto nn si ingolfa mai?? e mi fa, bhe' in effetti fa un po' fatica a partire .
cioe'..........
non succede niente... il fatto che si ingolfi, è per il semplice motivo che la puntina dello spillo del galleggiante non chiede bene...
carburatori piccoli non succede nulla, quelli grandi sì... ma dove
col 34 vhsb mai avuto problemi
Ecco e io ne ho puntualmente con un 19 quindi la storia della grandezza nn centra na mazza
zuck
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