smontare variatore senza pistola pneumatica - Scooter

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smontare variatore senza pistola pneumatica

1439961

1439961 Inviato: 7 Apr 2007 13:33
Oggetto: smontare variatore senza pistola pneumatica

come posso smontare il vario in casa senza la pistola pneumatica???

Elby

Senza Benza

Ranking: 90

1440065

1440065 Inviato: 7 Apr 2007 13:54

con un cacciavite fermi i dentini della corona lo incastri bene dentro...io faccio cosi e mio trovo bn

gabri90

Senza Benza

Ranking: 55

1440068

1440068 Inviato: 7 Apr 2007 13:55

difficile ma possibile...blocchi con qualcosa tipo cacciavite il variatore attento a nn rompere le alette...e poi con una chiave esagonale a tubo smonti il dado!

crawl1005

Solo Gas

Ranking: 586

1440083

1440083 Inviato: 7 Apr 2007 13:58

sviti la candela e metti dentro al buco un po di corda in modo tale da far bloccare il pistone e avere il dado fermo pronto da svitare

Chesterfield

Super Sport

Ranking: 681

1440100

1440100 Inviato: 7 Apr 2007 14:01

raga scusate ma il mio le alette sulla corona nn li tieni quindi qst che comporta?

gabri90

Senza Benza

Ranking: 55

1440272

1440272 Inviato: 7 Apr 2007 14:35

comunque x svitare le viti del carter c'è qualke prodotto x riuscire meglio, xkè ce ne sn 2 ke sn troppo dure...

Elby

Senza Benza

Ranking: 90

1440399

1440399 Inviato: 7 Apr 2007 15:05

lo svitol x le viti,comunque io uso il blokka pistone x smontare il variatore,ma prendi qll x il tuo motore io ho usato qll x minarelli e ho bucato il pistone,dp ho usato qll x piaggio ed è andato tt ok!
comunque prima di postare fai una ricerca xkè se nn sbaglio ce n'era una identica alla tua!!

richi000

Senza Freni

Ranking: 110

1441337

1441337 Inviato: 7 Apr 2007 20:20

Io ho provato oggi con mio papà ma nulla.
Ci siamo autocostruiti con un tubo una chiave con degli incavi che si incastrassero negli spuntoni presenti all'esterno del dado, ma niente da fare...
Secondo me è meglio la pistola pneumatica perchè bisogna stringerlo molto ma molto duro, senno ti scende e ti fà un macello...

Wbooster

Impennata

Ranking: 371

1441917

1441917 Inviato: 7 Apr 2007 23:26

raga scusate ma il mio le alette sulla corona nn li tieni quindi qst che comporta?

gabri90

Senza Benza

Ranking: 55

1448813

1448813 Inviato: 9 Apr 2007 19:13

attenti a nn stringere troppo il perno del vario a mano io ho spanato il perno

Ruggiero

Senza Freni

Ranking: 125

1468973

1468973 Inviato: 12 Apr 2007 19:31

esistono i blocca pistone..... e vanno avvitati al posto della candela,in pratica sono dei perni con lo stesso filetto della candela che arrivano fino alla camera di scoppio facendo in modo che quando sviti o avviti il dado del variatore il pistone si appoggi al perno e si blocchi il tutto,cosi riesci a smontare il variatore (comunque io il blocca pistone me lo sono costruito,con una candela vekkia,ho tolto l'elettrodo e ci ho saldato una vite.....)

lerio

Foglio Rosa

Ranking: 9

2427307

2427307 Inviato: 8 Set 2007 19:07

si ma così non rischi di bucare il pistone?
la benzetti fa una chiave apposta per smontare il variatore per i blocchi piaggio è fattta così:
tutta a dentelli in modo da incastrarsi nei dentelli della puleggia e con due fori per mettere su due viti e attaccarle dove attachi quelle del copri carter

cassi-

Senza Freni

Ranking: 139

2432210

2432210 Inviato: 9 Set 2007 18:11

ecco! anch'io ho bisogno d smontare il vario a tt i costi solo che nn ho la pistola...:
io ho un booster

boostermalossi

Ospite

Ranking: -

2432953

2432953 Inviato: 9 Set 2007 19:52

gabri90 ha scritto:

raga scusate ma il mio le alette sulla corona nn li tieni quindi qst che comporta?

non hai detto che gia lo hai fatto??

TolsethY

Senza Benza

Ranking: 61

2433589

2433589 Inviato: 9 Set 2007 21:14

boostermalossi ha scritto:

ecco! anch'io ho bisogno d smontare il vario a tt i costi solo che nn ho la pistola...:
io ho un booster

allora ti fornisci di una chiave tubolare da 17mm.
wsmonti le viti del carter
predi la vite centrale(quella più lunga) e metti la testa appoggiata al carter e4 l'altra estremità in uno di quei buchi che ha sul lato il vario originale
la devi mettere in modo che il vario rimanga bloccato
prendi la chiave tubolare e sviti il dado esercitando una forza omogenea
perchè se lo fai a colpi fai il doppio dellla fatica e rischi che ti scappa la vite
se hai bisogno di altri chiarimenti perchè non hai capio bene io sono qua

cassi-

Senza Freni

Ranking: 139

2433600

2433600 Inviato: 9 Set 2007 21:16

cassi- ha scritto:

boostermalossi ha scritto:

ecco! anch'io ho bisogno d smontare il vario a tt i costi solo che nn ho la pistola...:
io ho un booster

bene mi aiutato anhce a me tnz

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2434010

2434010 Inviato: 9 Set 2007 22:06

ci vorrebbe il ferma pistone ma dicono che rovini il gt....comunque dovresti porvare a tenere ferma la corona dell'avviamento con un cacciavite e poi sviti....non è un impresa facile eh

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

2434011

2434011 Inviato: 9 Set 2007 22:06

quello che ho letto di fermare il vario col cacciavite nn è mai da fare perchè le alette del variatore sono delicate e si spezzano subito ... fatte come detto o piuttosto fatevi prestare la pistola!!

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

2434663

2434663 Inviato: 9 Set 2007 23:52

ma compratevi uno svitatore a impulsi se non volete comprare pistola e compressore....costano poco sono pratici e funzionano benissimo

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 697

2442876

2442876 Inviato: 10 Set 2007 21:41

con la misera somma di 5-6€ vendono apposite chiavi che bloccano il variatore. se hai notato dopo il bullone c'è una rondella dentata. queste chiavi sono fatte aposta per legarle al carter bloccando quella rondella...così molli il bullone. (metodo saggio e professionale)
altro metodo, se lo scooter è raffreddato a liquido, vai dall'altra parte, apri il copri volano. ci sono tre uncinetti che servono per far girare la pompa del liquido...ci metti una chiave li e hai bloccato l'albero!
3 modo: hai presente la chiave che serve per mollare il filtro dell'olio alle macchine? ecco...con quella postresti tenere ferma la puleggia...ma è una fatica per niente!

MHR_Team_88

Senza Freni

Ranking: 176

2443348

2443348 Inviato: 10 Set 2007 22:23

ti consiglio la chiave della buzzetti... te la cavi con 5€

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2445343

2445343 Inviato: 11 Set 2007 10:20

ma un po di corda infilata dal buco della candela va bene, io addirittura ho usato del filo elettrico perchè papà aveva buttato la corda

Chesterfield

Super Sport

Ranking: 681

2445513

2445513 Inviato: 11 Set 2007 10:37

ci sono tanti modi, io sinceramente preferisco non usare bloccapistoni o cose che bloccano il pistone per evitare si sottoporre la biella e tutto l' albero a torsioni ecc...

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2450393

2450393 Inviato: 11 Set 2007 18:41

REDCHAT ha scritto:

ci sono tanti modi, io sinceramente preferisco non usare bloccapistoni o cose che bloccano il pistone per evitare si sottoporre la biella e tutto l' albero a torsioni ecc...

quoto prendete la chiave della buzzetti che ci mettete un attimo e non rovina niente

cassi-

Senza Freni

Ranking: 139

2456243

2456243 Inviato: 12 Set 2007 12:37

ma prendete la pistola pneumatica!! oramai costano pochissimo e son potenti e comodissime!!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2456420

2456420 Inviato: 12 Set 2007 12:50

io ho usato un pò d corda morbida ma nn troppo dentro il buco della candela, e s sblocca subito. è talmente veloce il processo ke secondo me l'albero e la biella nn ne risentono. poi lo molli subito

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

2459653

2459653 Inviato: 12 Set 2007 16:55

Molla filo pipetta, molla cancela, metti la corda, smonta variatore, rimetti candela pipetta ecc ecc...che rottura gente...
prendete una chiave...costano 5 euri...e in 3 minuti smontate il variatore

MHR_Team_88

Senza Freni

Ranking: 176

2464097

2464097 Inviato: 13 Set 2007 8:43

io nn userei il blocco pistone perche potrebbe bucartelo a graffiarli, si potrebbe usare un metodo un po rudimentale ma funziona, prendi due pezzi di legno piu o meno grossi quanto un manico di martello piccolo li metti uno sotto la ventola e lo fai arrivare fino al variatore mettendolo a forza, poi metti l altro sulla sinistra allo stesso modo.questi due pezzi di legno se messi bene dovrebbero bloccare il variatore e quindi permetterti di svitarlo con una normale chiave 17 a tubo...testato funziona

DvFx

Senza Targa

Ranking: 37

2486963

2486963 Inviato: 16 Set 2007 11:09

REDCHAT ha scritto:

ti consiglio la chiave della buzzetti... te la cavi con 5€

esatto sn andato anchio in un negozio di ricambi per moto e adesso l'ho ordinata e costa sui 5 euro così si smonta senza rischi il variatore

dado87yamaha

Impennata

Ranking: 307

2487977

2487977 Inviato: 16 Set 2007 13:35

io ho il dado di 15 sul vario...comunque io avevo la bzzeti....sl che mi si e rotto il carter motore e quindi nn sta ferma...adesso la devo modificare...

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

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