natan ha scritto:
È la chiusura che preferisco, tanté che vorrei fare una domanda. Se un casco con chiusura rapida dovesse essere modificato mettendo il doppio anello, chiaramente da un buon professionista (un sellaio, per esempio), cosa ne pensereste?
cambia casco è meglio, i costruttori si attaccano a tutto , figurati a cambiargli il laccietto di chiusura, anche se passeresti ad una chiusura eccezzionale, come lo tocchi perdi l'omologazione e sono cavoli tuoi, potresti avere anche guai con l'assicurazione.
Per la chiusura ad anello doppio quoto in pieno i pensieri degli altri, è una chiusura eccezzionale . l'unica omologata per la pista, e si allaccia anche con i guanti, inoltre nel suomy (casco eccezzionale ndr) il bottone per bloccare il laccietto è comodissimo.