certo è meglio che per i primi 100 Km non gli fai raggiungere regimi elevatissimi, quando li comprerai intorno alle sfere dei cuscinetti ci troverai del grasso bianco, non toglierlo assolutamente perchè sarà proprio quello che ti aiuterà nei primi Kilometri a non aver il minimo attrito nel cuscinetto stesso

ciao ; io invece sapevo che bisognava tolgiere cosi come l'albero motore il grasso che mettono per conservarli all interno... appena si devono montare va tolta la copertura , quindi il grasso , puliti quindi con della benzina in modo che siano puliti e che si è sicuri che l'olio li lubrifichi totalmente senza che incontri il grasso , che fa da tappo...