quando mi elaborai il motore il meccanico( ragazzo di 25 anni laureato in ingegneria meccanica ) mi disse : puoi cambiare senza frizione solo se cambi dai 7000 giri in su....mai di meno....però mi ribadì di nn farlo spesso...

allora...le marce si riescono a cambiare a qualunque regime...basta avere l'accortezza di mollare il gas mentre si aziona la leva...guadagni leggermente in accelerazione...lavorando bene di cambio e frizione ottieni gli stessi risultati...montando una centralina apposita non c'e bisogno che rilasci il gas e i tempi di cambiata si abbassano notevolmente...in scalata va sempre utilizzata la frizione perche se cambi marcia in inserimento in curva finisci col sedere per terra...quello che ti consiglio è questo: visto che non hai il cambio elettronico non lo fare, rischi di danneggiare il cambio senza ottenere nessun vantaggio.

Ma come mai dopo i 7000? Gli ingranaggi tanto si sfreggiano a 5000 e tanto a 8000 se non sbaglio...

ma appunto, gli ingranaggi toccano comunque, anke dai 7000in su, sta storia nn mi è chiara

Faccio un appello

Cambiate sempre con la frizione è meglio per tutti

apparte che la moto fa tipo uno "scattino"...

apparte che la moto fa tipo uno "scattino"...

Si comunque non è assolutamente vero che i cambi dei cross non si rovinano facendo quel lavoro li......si rovinano ECCOME......il doppio degli altri......tutti gli ingranaggi sfregati.......cambiare sempre senza frizione Dimezza assolutamente la vita del cambio e del blocco.......

Se nn si è capaci.

Se nn si è capaci.

anche se sei capace il singhiozzo lo fa lo stesso

ca be dicevo solo così perchè quando cambio io senza frizio la moto si comporta come se stessi usando la frizio, senza rumori o strappi di motore, etc.

Concordo , riesco a farlo anche io , ovviamente nella mia non essendoci il contagiri , vado ad orecchio , ma è come cambiare con la frizione ,ripeto , se si è capaci di farlo.
La cosa si complica se si vuole scalare , non so perché , ma è più complesso.
Ciauz

Infatti a scalare nn si fa perchè "nn si può" liportate e la cambiata per guadagnare poi quando si scala si usa tranquillamente la frizio