grazie!
io ero un po intimorito dal fatto che avesse 34, visto che il limitatore ti taglia i giri a 6mila
e poi un sacco di gente (che evidentemente parla senza esperienza) mi aveva detto che nn andava ecc
io comunque il freno dovrei tenerlo di piu, ho 20 anni quindi (almeno in teoria :asd: ) dovrei toglierlo ai 22

non voglio romperti i maroni ma ti conviene tenerli fino ai 22 pure in pratica

ma non bisogna tenerli fino ai 21 anni? io sapevo che sono 2 anni dal conseguimento della patente.. però se ad es la A2 la fai a 20 anni ti diventa a A3 comunque a 21 e non dopo 2 anni.. correggetemi se sbaglio..

io ce l'ho ormai da un anno la zetina depotenziata... mi mancano ancora 6 mesi e poi levo sto benedetto blocco.
come esperienze prima della z venivo da cinquantini, quindi mi è sembrata subito potentissima. nonostante avessi poca esperienza come moto è facile da guidare, i 200 kg non li senti se non quando la devi parcheggiare.
ora, dopo un anno che la guido il blocco all'acceleratore lo sento davvero tanto, però non mi sono pentito per niente dell'acquisto, nelle strade di montagne è lo stesso divertentissima da guidare,
per quanto riguarda la velocità max arriva anche ai 180 (non penso effettivi) ma ci mette davvero tanto... tanto tanto...
comunque ti consiglio di prendertela, fidati non ti stuferai!!

misà che nn è così :/
senno farebbero tutti così
la legge cita "due anni" nn 21

domanda: ma facendo il rodaggio con la moto depo, non è che rimane un po' "legata" ?
Una volta tolto il blocco, risentirei del rodaggio fatto senza mai aver spinto oltre i 6 mila giri?

se leggete qui ne parlavano :

Motore "legato " , come slegarlo ?
Velocita' massima [er6n] depotenziata

comunque in rodaggio non devi tirare le marce quindi il fatto che non puoi superare i 6000 giri non può essere che positivo.....
comunque ti sconsiglio di ripotenziare la moto prima del tempo , potresti avere guai con l' assicurazione ,oltre al fatto che troppa potenza subito è pericolosa se non riesci a gestirla .