hai raggione...

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allora di solito la moto mi sta a 2.5 giri ora invece è salita a 3.0 3.4 giri....vorrei sapere come faccio a regolare il minimo?
avreste foto x capire dove sitrova ecc?

e poi ho un problema con il contagiri e contkilometri ke certe volte sballano
l'ultima volta ke è successo era x la batteria ma il contagiri nn si sballava...ke puo essere?la batteria?
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susate l'ot, ma a me hanno detto che se regoli il minimo alto rende di più ai regimi alti, quindi mettendolo a 3000, rende meglio sui 10000-11000 é vero? inoltre, io ho il minimo che senza aria sta sui 900, va bene lo stesso?

susate l'ot, ma a me hanno detto che se regoli il minimo alto rende di più ai regimi alti, quindi mettendolo a 3000, rende meglio sui 10000-11000 é vero? inoltre, io ho il minimo che senza aria sta sui 900, va bene lo stesso?

no nn c'entra nulla, io di inverno il minomo lo tengo sui 3000 giri solo x comodità.

so comunque ke c'è gente ke lo tiene alto x far si ke la moto prende prima i giri (invece ke partire x es da 1.300 giri parte da 3000 ed entra prima in coppia)

sbekko invece il tuo problema dei giri può essere imputato a una carburazione leggermente sballata, ke a moto fredda da un valore, e a moto calda un altro, prova ad avvitare leggermente (mezzo max 1 giro) la vite posta sul carburatore (nn quella del minimo ma l'altra)

e scusami quale sarebbe questa vite?
ke serve?

ora ho i giri a 1.7 e 2.0 e credo ke vadano bene perché senno poi si spegne...