Discussioni OT F800R-S-ST: ma quanti siamo? - Discussioni di aggregazione a cancellazione periodica

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Discussioni OT F800R-S-ST: ma quanti siamo?

2704124

2704124 Inviato: 14 Ott 2007 18:10

Dunque, sono ovviamente due moto differenti (ma và...?) e la Versys mi aveva incuriosito molto allo scorso EICMA di Milano. L'ho presa perchè mi piaceva la linea. Sinceramente mi sono "pentito" dell'acquisto dopo non molto tempo... Le vibrazioni, i freni, il motore e insomma la qualità costruttiva lasciava molto a desiderare. Avrei voluto usare la Versys per il turismo a medio raggio ma era veramente impossibile per un sacco di motivi oltre a quelli già citati... la protezione dall'aria inesistente (almeno per me, 182 cm) e in generale dopo 2-3 ore di guida sembrava di essere usciti da un frullatore! I freni soprattutto erano veramente scarsi... O non frenava mai o si bloccava...! Se vuoi il mio parere, allora è meglio uno scooter...

Altra storia la f800st... Se devi scegliere fra le due, non posso che dirti BMW!

stex71

Senza Targa

Ranking: 41

2705731

2705731 Inviato: 14 Ott 2007 20:51

Accidenti, la Versys ora è la maggior candidata, così me la smonti proprio! Addirittura meglio uno scooter!

"Tampono" il tuo giudizio negativo considerando che comunque tra le due c'è una differenza di prezzo notevole. In ogni caso grazie per le tue impressioni.
Non hai citato la posizione di guida, che mi sembra essere più comoda sulla giapponese, quella sulla F 800 mi sembra ben più caricata in avanti, sui polsi. Ma parlo senza aver provato... mi ci siederò sopra all'EICMA, su di lei e su altre (non vedo l'ora).

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

2718455

2718455 Inviato: 16 Ott 2007 13:41

Sono in fremente attesa della mia Effe (ancora pochi giorni) e mi chiedevo...ammesso e non concesso che non tutti gli effisti si siano iscritti al Tinga (un 10, un 20% del popolo italiano!?)...cavolo siamo veramente pochi!

Ho cercato i dati delle immatricolazioni e ho trovato solo la top20...qualcuno riesce a trovare di più!? Sono nuovonuovo e già in via di estinzione!?

la Effe...è cosi dannatamente bella...

Gab70

Foglio Rosa

Ranking: 5

2721551

2721551 Inviato: 16 Ott 2007 20:54

Allora, ho fatto un saltino dal conce BMW. Era in esposizione una ST blu. Non me ne vogliano i proprietari, ma esteticamente la trovo un po' anonima. Mentre, in attesa di rivederla dal vivo, la S mi pare bellissima (eppure è la stessa moto, misteri...). Sarà per quella divisione perfettamente orizzontale tra sovrastrutture sopra e meccanica sotto, che la slancia molto, boh. Mi rimane solo il dubbio che quei semi manubri più bassi di un paio di dita rispetto al manubrio della ST possano compromettere un po' di confort. Comunque, sembra che la proverò a breve

.
Idea pazza: prendere una ST e montarci le due carene piccole della S? A me sembra tutto compatibile. Boh.
Una domanda per chi ha la S: nel traffico cittadino, la posizione di guida fa desiderare una posizione con la schiena più dritta e verticale? Abito in città. E che città, dal punto di vista del traffico...

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

2721852

2721852 Inviato: 16 Ott 2007 21:17

Gab70 ha scritto:

se cerchi bene per intenet esiste una comuniti apposita per la F800.....

su QDE non e' gradita la nostra moto

cuorenero

Senza Freni

Ranking: 168

2733088

2733088 Inviato: 18 Ott 2007 10:05
Oggetto: f800st

ci sono anche io di turin.
ciao max.
f 800st con 5500 km

superlake

Foglio Rosa

Ranking: 6

2734067

2734067 Inviato: 18 Ott 2007 11:40

vanguard ha scritto:

Idea pazza: prendere una ST e montarci le due carene piccole della S? A me sembra tutto compatibile. Boh.

Ciao!
Io ho una ST con 7000km e sono contentissima. Avevo pensato anch'io di far mettere le carene della S ma per ora non l'ho fatto per due ragioni. La prima economica perche' costano circa 500euri

la seconda perche' la ST ha un pezzo del radiatore in piu' sotto la carena e quindi bisognerebbe andare a toccare l'integrita' della moto e non mi va!
Per questo ed altri topic, vieni a trovarci su F800riders.org!
Paola

mota

Senza Benza

Ranking: 56

2739216

2739216 Inviato: 18 Ott 2007 20:12

mota ha scritto:

Ciao!
Io ho una ST con 7000km e sono contentissima. Avevo pensato anch'io di far mettere le carene della S ma per ora non l'ho fatto per due ragioni. La prima economica perche' costano circa 500euri

Ciao Paola, grazie, molto interessante ciò che scrivi: allora l'idea non è venuta solo a me! 500 Euro non sono forse tantissimi di per se (un terminale scarico costa anche ben di più), però devi anche partire da una ST che costa più della S, e poi modificare qualcosa come mi dici, si comincia a parlare di cifre fuori di 1 km dal mio budget...
Spero comunque di provare una F800S presto (forse mooolto presto...), e... son già venuto a trovarvi (senza registrarmi)!

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

2752725

2752725 Inviato: 20 Ott 2007 19:55

Moreno ha scritto:

Ho letto che qualcuno ha indicato il prezzo di acquisto...facciamo un sondaggino...io sono riuscito a prenderla con optionals (manopole,cavalletto centrale,compiuter di bordo,valige laterali,abs,frecce bianche) a 10500 euro.

ho chiesto appena oggi il prezzo euro 9900 con telaio portaborse manopole,cavalletto centrale,computer di bordo ,abs,frecce bianche

vagix

Sbk

Ranking: 972

2786895

2786895 Inviato: 25 Ott 2007 10:01
Oggetto: Qualche Parere Sul Mio Prossimo Acquisto [bmw f 800]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, domani andrò ad ordinare la mia nuova moto, una BMW F800 ST.
Provengo da una Harley-Davidson 883R, venduta dopo soli 7 mesi di vita, e sebbene queste due moto non abbiano in comune proprio niente, voglio porvi qualche domanda sul nuovo acquisto.

Essenzialmente ho abbandonato la Harley per le seguenti ragioni, le stesse che invece mi hanno indirizzato verso questo modello specifico di BMW.
Ditemi se sto facendo la scelta giusta!

1) La totale scomodità per il passeggero, le vibrazioni, la mancanza di protezioni dal vento, l'impossibilità di fare una gita di 150 km per le suddette difficoltà ed un motore che di certo non brillava per spunto o allungo. Queste le ragioni per cui ho venduto la 883R.

2) Ritengo che la F800 ST possa consentirmi di togliermi qualche soddisfazione e di godermela in qualche scampolo di guida sportiva, penso che offra un buon comfort per il passeggero, una discreta protezione aerodinamica e che non sia un problema uscire per una gita di 100 / 150 KM.

Queste mie considerazioni sono e restano meramente teoriche, perchè non ho mai guidato una moto BMW, tanto meno questo modello che intendo acquistare.
Ecco perchè i commenti dei possessori,oltre che di quelli che hanno avuto modo di guidarla, sono richiesti, proprio per evitare di fare un acquisto che sia poco in linea con le mie esigenze motociclistiche.

Attendo le vostre risposte!

Dareius

Foglio Rosa

Ranking: 5

2788415

2788415 Inviato: 25 Ott 2007 13:00

NB: non ho una F800st ma ho una "sorella maggiore" molto meno tourer e confortevole... Tuttavia mi sento di dirti:

-Una ST ti permette di fare gite di 300-400km al giorno!
-La F800SportTourer ha protezione all'aria, ergonomia e una serie di accessori (borse, bauletto) per renderla una macina km.
-Il passeggero sta discretamente comodo (10.000volte di più che nella tua ma senz'altro meno che su una RT).
-Non mi stupirei se, dopo averci fatto un po' di strada, tu decida di cambiare modo di vivere la moto e ti metta a fare taaaanti km.

Però, però........

-il prezzo di aquisto non è proprio economico, anzi. Prova a confrontarla con un BanditS1200 o una CBF1000 ad esempio.
-i tagliandi BMW (e l'assistenza in genere) è quanto più vicino possa esserci a un furto legalizzato
-la grande affidabilità BMW è molto sopravvalutata. Vabbè hai intervalli di manutenzione di 10.000km contro i 6.000 delle jap ma suzuki, honda, kawa e yamaha hanno ormai standard elevatissimi di affidabilità e manutentibilità.

Spero di esserti stato d'aiuto...

Matteo_Harlock

Ospite

Ranking: -

2788769

2788769 Inviato: 25 Ott 2007 13:33

Ciao! Bene arrivato.

Anche io l'ho ordinata da 1 paio di settimane, e la stanno immatricolando.

Se hai voglia vai a leggerti un po' di opinioni:

Link a pagina di F800riders.org

Ho trovato una bella comunità con molti spunti e persone molto ricche di consigli e pareri!

Sono convinto che con questa moto possa essere usata nel quotidiano, ma anche per lunghe trasferte (ben oltre i 100/150 km)

Ciao!

Gab70

Foglio Rosa

Ranking: 5

2789721

2789721 Inviato: 25 Ott 2007 14:52

bhe l'Harley è una sorta di lifestyle, a me ad esempio non piace il rumore, sai farti un viaggietto con quel bordello di sottofondo....

certo che sono due pianeti completamente diversi.
L'hai provata dal concessionario?

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2790826

2790826 Inviato: 25 Ott 2007 16:45

TonioSan ha scritto:

bhe l'Harley è una sorta di lifestyle, a me ad esempio non piace il rumore, sai farti un viaggietto con quel bordello di sottofondo....

Tonio, x il suono delle marmitte, basta tenere sù le omologate (come su qualsiasi altra moto) e non rovini i timpani a te a nessun altro

per quanto riguarda la comodità, sulla 883 si può montare un sellone imbottito, un paio di ammo decenti, e con un'altro paio di accessori, la puoi usare anche x fare un Run di 300 km, senza romperti la schiena.
Ovvio che la F800 è un'altro mezzo, un'altra categoria, con prestazioni meccaniche e ciclistiche totalmente diverse dalla HD.

E' una scelta che dipende dal tuo stile di guida e da come vivi la moto.
Se senti l'impellente bisogno di cambiare mezzo...ti consiglio di andare dal conce e chiedere di provarla, facci salire anche la tua zavorrina e fatevi un bel giro.
Compra solo se sei/siete convinti del mezzo, altrimenti temporeggia e trova altre soluzioni.

Ciao

Ps: Personalmente, io ho risolto il dilemma in un altro modo

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2791250

2791250 Inviato: 25 Ott 2007 17:32

Peter_Paper ha scritto:

Ps: Personalmente, io ho risolto il dilemma in un altro modo

Ho visto, le tieni entrambe

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2797704

2797704 Inviato: 26 Ott 2007 13:29

TonioSan ha scritto:

Ho visto, le tieni entrambe

sembra un controsenso....ma tu, son sicuro capirai ...

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2798098

2798098 Inviato: 26 Ott 2007 14:00

Peter_Paper ha scritto:

sembra un controsenso....ma tu, son sicuro capirai ...

Guarda, ti capisco eccome, fosse per me mi farei un garage come si deve, una moto per ogni occasione...

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2967634

2967634 Inviato: 18 Nov 2007 14:36
Oggetto: Il motore della serie F800

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

So che è progettato dalla Rotax, quindi se non sbaglio austriaco.

Ma mi chiedevo dove fosse prodotto.....

Non so chi mi disse che viene prodotto in Cina; volevo quindi sapere se qualcuno conosceva per certo quale fosse il Paese di produzione di questo motore...

Tnx!

Roxter

Senza Targa

Ranking: 34

3006586

3006586 Inviato: 22 Nov 2007 20:58
Oggetto: Eccomi

Ciao a tutti, da poco sono possessore di una fantastica F800S gialla sunset, è la mia quarta moto e la prima BMW, spero di trovarmi bene...

Per adesso sono veramente soddisfatto della moto, non me la aspettavo cosi, mi ha stupito!

jjdrio

Foglio Rosa

Ranking: 1

3057280

3057280 Inviato: 29 Nov 2007 9:22

Hei! Benvenuto jjdrio!
Il gruppo si allarga!

Gab70

Foglio Rosa

Ranking: 5

3085729

3085729 Inviato: 2 Dic 2007 23:44

ciao a tutti: qualcuno mi sa dire se è in programma per il 2008 una nuova versione della f800st? dato che ho riscontrato vari difettucci e vorrei comprarla.
riepilogo di seguito i difetti:
eccessivo calore riscontrato sulla gamba sinistra;
stampella laterale difficile da azionare stando in sella;
serbatoio in plastica che non consente l'applicazione di borse magnetiche.
scarsa precisione del livello carburante.
recipiente del liquido del freno anteriore troppo in vista e brutto da vedere.
infine pare che si sganci il bauletto durante il viaggio!!!

Kawafax

Impennata

Ranking: 350

3085848

3085848 Inviato: 3 Dic 2007 0:21

Mah, secondo me è uscita da troppo poco tempo...

E poi in BMW, prima di intervenire per correggere un modello, aspettano che all'ufficio reclami arrivino:

10.000 denunce
100.000 raccomandate
1.000.000 di telefonate

E comunque i difetti che elenchi non mi paiono così gravi...

Quasi tutte le moto carenate trasferiscono il calore alle gambe...del resto come fa ad uscire l'aria calda se tutt'intorno è chiuso?

Come in tutte le cose, si deve un po' prendere la mano, come azionare il cavalletto laterale...Non ci ho guardato, ma sono sicuro che chi produce gli accessori aftermarket specifici per BMW (Wunderlich, Touratech, ecc.), saprà ovviare al problema, se non ha già a disposizione l'accessorio giusto.

Dal 2004 in poi i serbatoi sono quasi tutti di plastica, ed esistono borse apposite.

I bauletti, per quanto brutti, sicuramente sono comodi, ma non quelli originali, che hanno le ali

...volavano via anche sul GS, ma purtroppo chi li progetta non ha i neuroni in asse

...conviene orientarsi su altre marche, secondo me.

Per quanto riguarda l'inattendibilità del livello carburante non saprei dirti...ma c'è la spia della riserva? Se hai la spia, e questa si accende, PRIMA O POI dovrai fermarti dal benzinaio, no? E poi c'è il solito vecchio sistema di azzerare il contachilometri parziale ad ogni pieno e vedere quanti chilometri si fanno fino all'accensione della spia. Dell'elettronica ci si può fidare fino ad un certo punto.

I serbatoi liquidi freni (e frizione, per chi ce l'ha) dal 2004, sono fatti così per la stragrande maggioranza delle BMW...un altro esempio di come in Germania considerano oggi gli standard qualitativi tipici del marchio

A me la F800ST non dispiace, nel complesso. Non l'ho mai provata, ma, per come la giudica chi ce l'ha, mi pare che sia una buona moto. E come in qualsiasi cosa, la perfezione non esiste, l'importante è avere le sensazioni giuste quando sei in sella. Se le avrai, magari dopo averla provata, allora non saranno certo questi difettucci a farti cambiare idea.

lukino

MotoGp

Ranking: 1397

3086275

3086275 Inviato: 3 Dic 2007 8:53

Per quanto ne so nel 2008 la moto rimarrà invariata. Io ce l'ho da 1 mese e ne sono molto soddisfatto.

Per quanto riguarda la stampella laterale, bisogna prenderci piede. Con il tacco la apro già senza guardare.

Il serbatoio (finto) è come in molte moto in materia plastica ma esistono da tempo le borse con cinghie! Averlo sotto la sella ha abbassato il baricentro: per me che non sono maciste nelle manovre da fermo la moto è veramente leggera.

Non avevo mai sentito che il livello del carburante fosse impreciso...

Concordo sul serbatoio del liquido freni. Brutto. Ma nessuno è perfetto e ci sono tante cose che meritano di essere guardate: il forcellone posteriore per primo!

Riguardo il bauletto leggi qui:
Link a pagina di F800riders.org

Insomma...è bellissima, la perfezione è solo divina e qualche difettuccio la rende ancora più speciale!

Gab70

Foglio Rosa

Ranking: 5

3087962

3087962 Inviato: 3 Dic 2007 13:13

A riprova di quanto da me citato, fatti un giro nel sito ufficiale, carica il configuratore moto e guarda le immagini dei cruscotti.

I serbatoi liquidi al manubrio, modello "vasetto di raccolta urine" ce l'hanno:

F800S - ST
R1200R - S - ST
K1200R - R SPORT - S
HP2 MEGAMOTO

Queste sono le moto che li hanno COME DIO COMANDA:

R1200RT
K1200GT - LT

Queste, invece, dispongono di una via di mezzo:

F650GS - GS DAKAR
G650X MOTO - CHALLENGE (la COUNTRY, al momento, non è presente)

lukino

MotoGp

Ranking: 1397

3095224

3095224 Inviato: 3 Dic 2007 23:41

Lukino hai proprio azzeccato il paragone: è proprio un vasetto raccolta urine!!!

Orrendo!!
possibile che si cada così in basso! la cura dei particolari a quanto pare è sconosciuta a quelli della BMW, dovrebbero prendere esempio dalla Honda VFR che è la principale antagonista della nostra imputata.
Finanche la mia Diversion del 1992 ha un serbatoio liquido freni come Dio comanda! ciao ciao

Kawafax

Impennata

Ranking: 350

3098822

3098822 Inviato: 4 Dic 2007 14:54

motorfabio ha scritto:

Lukino hai proprio azzeccato il paragone: è proprio un vasetto raccolta urine!!!

peccato che il VFR pesi 240 kg e la F poco piu di 180....

cuorenero

Senza Freni

Ranking: 168

3099563

3099563 Inviato: 4 Dic 2007 15:54

hai ragione: sul peso e sul consumo di carburante stravince la BMW, si potessero scegliere i pregi ed escludere i difetti di entrambe uscirebbe fuori la moto perfetta!

Kawafax

Impennata

Ranking: 350

3167531

3167531 Inviato: 12 Dic 2007 19:46
Oggetto: grande moto

ho acquistato la mia st grigia a inizio ottobre e ancora oggi la usa, nn ne riesco a far meno...
per curiosità ho visto il forum xche volevo cambiare lo scarico.
cosa mi consigliate? ho provato akrapovic ma già la moto è un pò brusca in rilascio, con questo scarico questa sensazione si esaspera ancora di più...

MARANELLO

Foglio Rosa

Ranking: 0

3193686

3193686 Inviato: 16 Dic 2007 14:26
Oggetto: Re: ma scalda

max74 ha scritto:

Ho sentito in giro che scalda moltissimo il motore, e che adirittura con pantaloni leggeri brucia quasi la pelle.
Datemi consigli grazie

non solo la pelle, ma anche le p..lle !!!

fiore57

Foglio Rosa

Ranking: 1

3265959

3265959 Inviato: 27 Dic 2007 16:23
Oggetto: BMW F800 ST TopBike´s ´Bike of the Year´

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic______________

CORTESEMENTE, CERCHIAMO DI TENERE UNITI NEI FORUM DI CATEGORIA GLI EVENTI/ ARTICOLI AD ESSI DEDICATI GRAZIE Nota di Enricaccio

Mi pare decisamente un bel riconoscimento .

Link a pagina di Bmwmotorrad.co.za

Delle 5 categorie due sono BMW !!!!!!!!!

sauer

Senza Targa

Ranking: 48

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