tranquillo ho lo stesso problema...ma nella funzione che uso nn guardo mai il contagiri....ascolto il mio motore quando mi suggerisce di cambiare marcia....a volte me lo dice urlando veramente

Io l'ho sbucciato 1 cm nella parte finale e l'ho messo dentro la protezione in gomma dello spinotto che si innesta alla bobina, per intenderci quello che porta il segnale all'attuatore dell'alta tensione proprio prima dell'uscita del cavo candele.
Lo innesti su un positivo che è il filo con colore diverso (/dato che le masse delle 2 bobine hanno lo stesso colore), però non è preciso.
Se chiedi alla Koso, fatti dire della schermatura, perchè se è così semplice, al limite basta comprare un cavo davvero schermato ed il problema è risolto.
Dicci poi......

il mio regno per i tuoi collettori...

Beh i collettori non sono lucidissimi ma sono venuti molto bene direi....

...father i migliori sono sempre i tuoi, senza dubbio. Come ho già scritto altrove, i miei collettori lucidati somigliano ai tuoi quando erano sporchi... il tuo operato è ineguagliabile.

Credo di aver esaurito tutte le idee, le uniche cose che vorrei fare sono riverniciare le maniglie passeggero e, l'anno prossimo, cambiare la trasmissione con un kit Regina dorato.

Una discreta seccatura è data dall'indicatore dela freccia sinistra, sulla strumentazione, che a via di pulire si è consumato... che palle...

Più che altro, anche a trovare il ricambio, è un casino smontare tutto per sostituire quella sciocchezza...

Magari posso vedere di fartela fare io in vinile, non so quando ne quanto ma il materiale è lo stesso della scritta che ti ho dato oggi

Figurati, se non le hai già viste ho postato le foto in oro.

Dove ?!

ciao ...finalmente mi sono deciso e ho comprato anche io il cupolino barracuda aerosport
oggi l'ho montato ma sulla parte destra fel attacco del faro c'era un ferro che sembrava fosse stato messo per protezione ai tubi freno che impediva il cupolino di inclinarsi il giusto

tu come hai fatto ti ricordi???

se puoi aiutami grazie