Tunnel carpale e frizione - Tecnica di Guida

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Tunnel carpale e frizione

1272387

1272387 Inviato: 5 Mar 2007 19:02
Oggetto: Tunnel carpale e frizione

dopo 7000 km in moto cambio stile di guida.

Ho notato che dopo alcuni km di curve, comincio a stancarmi la mano sx, sentendo un fastidioso dolore alla radice della mano. Sovraccarico dei tendini flessori delle dita. Accorgendomi subito del problema ogni volta ho fatto del riposo forzato per qualche giorno con buoni esiti.

Non è una bella cosa quel fastido, a lungo andare potrebbe diventare sindrome del tunnel carpale per compressione delle radici nervose con i tendini flessori ingrossati. Correrei il rischio di non salire più in moto!

Quindi devo adattarmi nel tempo senza creare condizioni di fastidio.

Ho cominciato a risparmiare la mano nelle lunghe percorrenze senza usare la frizione tranne che in scalata, ma a detta di qualche amico non è una buona idea per usura del cambio.

Domanda.
Ho scoperto che non è necessario tirare tutta la leva della frizione per cambiare in su e giù le marce, 1 - 2 cm di escursione possono bastare.

Il gesto diventa più economico. Uso solo indice e medio, le altre due dita fanno da fine corsa e reggono il semimanubrio ed il gioco è fatto.

vostre opinioni?

tango5

Derapata

Ranking: 428

1272476

1272476 Inviato: 5 Mar 2007 19:16

amico mio....io ho fatto esami su esami e mi hanno scoperto che ho problemi al tunnel carpale di ambe due le mani......grazie al .azzo ho detto al dottore questo lo sapevo pure io che avevo dei problemi....
scherzi a parte...ho passato notti e giornate senza avere la sensibilità e con un formicolio assurdo.....lui mi ha detto o ti operi o ci convivi per un periodo.......
io appena ho tempo mi andrò a operare, senza ombra di dubbio.....
ma se per un periodo ci devi convivere lui mi fa prendere un AULIN mezzora prima di usare la belva....e funziona....puff e il dolore va via.....
per quello che riguarda la frizione non mi ero mai posto il problema....
in tutte le moto che ho avuto nel metterle non l'ho mai tirata....è solo una perdita di tempo...e poi se stai tirando le marcie solleciti molto di più la frizione......e per scalarle quel tanto che basta per farla staccare.....
ciao e scusa per la pezza........

bigbenz

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

1285039

1285039 Inviato: 7 Mar 2007 22:52

non so se sbaglio:
in salita la frizione se non si usa non si rovina niente, almeno ad andature tranquille. non a casa le centraline elettronche che permewttono il cambio senza frizione non fanno altro che "staccare" la manetta per una frazione di secondo.......se lo si fa correttamente anchre senza l elettronica, le marce entrano come un orologino...... vari topic aperti....

per cio che riguarda il polso....io dopo il sabato e domenica ove mi sfinisco di KM, ho formicolio solo il lunedi e poi mi passa....
a volte dopo qualche ora in moto il dolore è forte, ma fermandomi per almeno una mezzoretta si affievolisce.....
faccio 40K km all anno e fino adesso è andata cosi'....
dicono che usando le palline antistress si allena la muscolatura......

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

1285194

1285194 Inviato: 7 Mar 2007 23:29

Scusa ma non credo sia un buon consiglio usare antidolorifici.
E' come se per non far accendere la spia dell'olio anzichè rabboccarlo gli stacchi la lampadina.
Il dolore non lo senti ma il problema persiste.

Passiamo al tuo problema "tango5"
A proposito di dolori al polsi......
Che tipo di indumenti usi quando vai in moto?
Sei sicuro di esser abbastanza coperto?

tu250

Impennata

Ranking: 373

1285201

1285201 Inviato: 7 Mar 2007 23:32

Ho anch'io questo problema...non so se è un problema al tunnel carpale o semplice sollecitazione esagerata dei tendini..fatto stà che dopo un pò in strade di montagna inizia il dolore..la sfortuna è che anche se mi fermo per mezz'ora non passa , anzi, sembra quasi nel fermare il tutto si gonfi e si blocchi il movimento delle dita...non sono andata da lacun medico..ma ho cercato il modo di ammorbidire la frizione..tra i quali mi stò informando su una frizione idraulica semplice da installare e semplice di concetto...ma stai prima a guardarci da solo.. l'azienda che la produce è la P.B.R...però , onestamente, non liho trovati molto disponibili a fatti...da gennaio devo ancora sentirli...se non han voglia di vendere loro....se avete consigli ben venga..

KEKY

Senza Freni

Ranking: 150

1285238

1285238 Inviato: 7 Mar 2007 23:44

Per tenere morbida la frizione:

Ingrassare tre punti essenziali:
1° sulla leva la testa del cavetto, quest'ultimo allinterno della sua sede deve esser libero di ruotare eviteremo anche di far spezzare il cavetto.*
2° la cerniera della leva frizione.
3° sul motore dove finisce il cavetto le parti mobili, così come sulla leva.
Più di così "nin so!!!!"

*= Per questo punto siccome quasi sempre è posto nella parte inferiore della leva stessa utilizzo del grasso sprai, Tiro la leva della frizione metto la canuccia della bomboletta vivino al cavo e dò una bella spruzzata di grazzo in direzione della testa del cavetto. Attenzione a non farvi la doccia Per precauzione tengo su uno straccio che mi copra dagli schizzi.
Prima di salire in moto ricorate di eliminare il grasso che è fuori uscito o vi sporcherete i guanti o le mani.

tu250

Impennata

Ranking: 373

1290837

1290837 Inviato: 9 Mar 2007 8:53
Oggetto: tunnel carpale

ciao ho una amica che è stata operata l'anno scorso e adesso ha di nuovo problemi. Affidati ad un bravo operatore shiatsu risolvera il problema. consigliato da operatore Auguri

ciclone978

Foglio Rosa

Ranking: 1

1296757

1296757 Inviato: 10 Mar 2007 17:06
Oggetto: Formicolio e dolori ai polsi

Spero la mia esperienza possa esservi utile.
Inizialmente anche io avevo questo tipo di inconveniente.
Ho risolto aumentando l'inclinazione dei manubri.
Essendo maggiormente inclinate la leva frizione e la leva freno,
è diminuita di molto l'inclinazione dei polsi, e il dolore come il formicolio
sono scomparsi.
Cosiderate che ogni uscita percorro circa 250 Km con una sola sosta,
distributori esclusi.

Lampss

cavalierenero

Very Important Tinga

Ranking: 1185

1370218

1370218 Inviato: 25 Mar 2007 18:53

Per risolvere il problema "basta" comprare una FJR1300, così con la frizione automatica si è a posto!

markof

Super Sport

Ranking: 690

1374118

1374118 Inviato: 26 Mar 2007 15:14
Oggetto: Re: Formicolio e dolori ai polsi

cavalierenero ha scritto:

Ho risolto aumentando l'inclinazione dei manubri.
Essendo maggiormente inclinate la leva frizione e la leva freno,
è diminuita di molto l'inclinazione dei polsi, e il dolore come il formicolio
sono scomparsi.

Stesso problema di un mio amico e stessa soluzione, anche lui ha aumentato l'inclinazione dei comandi e "aprendo" un pochino i semimanubri!

IL-Paolino

Super Sport

Ranking: 739

1376285

1376285 Inviato: 26 Mar 2007 20:23

anche io abbassando di poco la leva frizione sulla mia enduro non ho avuto più problemi.
poi ogniuno ha la sua posizione, le moto escono tutte così dalla fabbrica, ma devi tu piano piano adattale al tuo stile

andre87

Senza Benza

Ranking: 66

1376515

1376515 Inviato: 26 Mar 2007 20:54
Oggetto: tunnel carpale

secondo me il problema è solo la stanchezza,anke io (come in questo momento) ho doloretti alle mani ma fra un po' scompaiono e ricompariranno dopo un'altri giretto.......

umbo

Senza Targa

Ranking: 31

1432846

1432846 Inviato: 6 Apr 2007 2:53

Non credo sia la stanchezza il problema.
Considerando che la ST4, nonostante il comando idraulico, ha uno dei comandi frizione più 'duri' del mercato, ci ho fatto ben 12.000 km senza problemi, facendo viaggi anche di 350-400 km su strade di montagna con le sole soste carburante.
Poi, all'improvviso, un mese fa, ecco presentarsi la sofferenza alla mano sinistra, tanto che ho concluso l'uscita cercando di usare una marcia sola finchè era possibile, perchè ogni azionamento della frizione mi causava notevoli dolori.
Ho provato a cambiare senza tirare la leva a fondocorsa e la situazione migliora un po', ma dopo poche decine di km il problema si ripresenta, anche se la sua intensità varia di volta in volta.
Se non passa da solo seguirò il consiglio di ruotare in avanti il blocco comandi sinistro in modo da ridurre la flessione del polso e se non dovesse bastare vedrò di trovare un buon operatore shiatsu.
Speriamo bene.

RafST4

Sbk

Ranking: 932

1433079

1433079 Inviato: 6 Apr 2007 8:04

Praticamente è già stato detto tutto, ricapitolo solamente per chiarezza:

-Prima di tutto bisogna posizionare bene il comando della frizione in altezza; il polso non deve lavorare fuori asse col braccio altrimenti muscoli, legamenti, tendini sforzano maggiormente provocando dolori.
-Anche i semimanubri devono essere posizionati con l'angolatura che permetta al polso di lavorare in asse.
-Se il comando è a cavo, è buona norma controllare il giro che compie evitando curve di piccolo raggio che renderebbero il comando più duro.
-Sempre se è a cavo è buona norma lubrificare l'interno della guaina al montaggio e dopo tanti chilometri sarebbe opportuno ripetere questa procedura.
-Se il comando è idraulico... non ci si può fare niente.
-Per tragitti montani dove viene usato ripetutamente il cambio si può tranquillamente non utilizzare il comando frizione per la cambiata, questa manovra se fatta correttamente non crea nessun problema agli organi meccanici; utilizzaremo solo la frizione in scalata perchè obbligati.

In generale questi accorgimanti sono sufficenti a superare questi problemi dolorosi.

In bocca al lupo

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

11497414

11497414 Inviato: 10 Mar 2011 18:06

L'anno scorso è successo anche a me di soffrire al polso sinistro; nel mio caso però si trattava di una piccola infiammazione dovuta al freddo e il poco allenamento

Si è risolto tutto con un po' di riposo.

Quest'anno... confido in un approccio più graduale alla moto

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

11500524

11500524 Inviato: 11 Mar 2011 10:13

a volte mi sento riferire lo stesso problema in pista... e a volte è patologico ma la maggior parte è la tuta troppo stretta sugli avambracci e/o i guanti troppo stretti sui polsi.
sollecitato il muscolo si ingrossa, il sangue fatica a passare, i tessuti si ossigenano poco ma sono tanto sollecitati tra vibrazioni e sforzo muscolare... mezzoretta e non si chiude più la mano intorno alla frizione.

brusca

Pistaiolo DOC

Ranking: 2370

11507487

11507487 Inviato: 12 Mar 2011 22:13

Anche io ho un problema del genere, i dubbi sono però sostanzialmente 2:
la prima è che dopo un paio d'ore in moto, ogni tanto quando utilizzo la frizione sento una specie di "clac" all'interno della mano, come se i tendini si siano sovrapposti e un attimo dopo siano ritornati al loro posto.
La seconda differenza è che l'utilizzo della frizione accelera solamente il sorgere del problema, perché in sostanza ce l'ho anche solo se carico più peso sulle braccia (cosa che avviene perlomeno ad ogni frenata).
Vi confesso che non ho mai fatto nessun tipo di visita

sarà anche il mio un problema al tunnel carpale ??!?!??

DesMauro

Senza Freni

Ranking: 190

11513176

11513176 Inviato: 14 Mar 2011 8:51

Il tunnel carpale si sviluppa per la postura. In generale è dovuto alla posizione delle mani che formano un angolo verso l'alto rispetto agli avambracci. In questa posizione si stressano le terminazioni tendinee e nervoce che passano all'interno dei carpi e dei metacarpi facendole urtare contro le ossa. Con il movimento e le vibrazioni i tendini si possono infiammare (non è il tunnel carpale) mentre le terminazioni nervose finiscono con lo schiacciarsi (tunnel carpale) all'interno del canale fra le ossa del polso chiamato appunto tunnel carpale.
Con questa sindrome, che può essere aggravata dall'infiammazioni dei tendiini nel polso che possono schiacciare i nervi, senti dolore, formicolio e ti si addormentano le mani. Il problema del tunnel carpale si può risolvere con un intervento chirurgico da poco nel quale viene ripristinato lo spazio nel carpo e vengono "liberati" i nervi.
Il problema non è solo causato dalla moto, ma anche dalla guida dell'auto o del lavoro al computer. In generale però il principale colpevole sono la combinazione di schiacciamento e vibrazioni.

Venendo al resto.
I dolori alle mani spesso più che tunnel carpale sono dovuti o all'allenamento scarso o alla postura delle mani errata sul manubrio che provoca indolenzimento da schiacciamento dei vasi sanguigni. o da infiammazioni dei tendini degli avambracci. Il problema si risolve con riposo (per far passare l'infiammazione) e allenamento specifico.

Per quanto riguarda a rumori come "clack" o "crack" che vengono dalle mani, spesso è indice di infiammazione articolare, alias artrosi. Anche in questo caso l'unica speranza è l'allenamento sostenuto, perché il problema spesso è cronico e l'unica speranza è allenare i muscoli in modo che sostengano meglio le ossa e tengano "calda" la zona grazie ai vasi sanguigni.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

11536225

11536225 Inviato: 18 Mar 2011 19:49

a me sto problema lo fa lato gas/freno...dicono che sono movimenti antagonisti , i peggiori....
sempre che non sia in concorrenza con il mouse che uso ore e ore al giorno....

lato frizione ormai posso anche guidare tre gg senza fermarmi e non mi da nessun problema....a forza di far chilometri mi si è allenata la mano senza infiammazioni

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11545920

11545920 Inviato: 21 Mar 2011 8:17

Ah tu lo chiami mouse......

Scherzo.

Secondo me il problema è lo stesso. Diventa problematico sul freno a volte perchè si tende a frenare la moto con due dita tenendo il gas con le altre due. In alcuni casi delle manopole più grosse aiutano. Facendo stare la mano più rilassata consentendo di stringere meglio la manopola si toglie tensione alla mano e mano e polso si affaticano meno.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

11547004

11547004 Inviato: 21 Mar 2011 13:31

Si dai intendevo federica la mano amica :d :d :d :d :d

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11619663

11619663 Inviato: 5 Apr 2011 9:05

stesso problema ragazzi.

uso il mouse per 8 barra 9 ore al giorno.

quando uso la moto dopo un po di ore di guida inizia il doloretto al poso destro nel mio caso...

se vado in due sto in croce... il peso della zavorra mi si carica tutti sui polsi nelle staccate.

in discesa è una croce ahah

FRED1979

Foglio Rosa

Ranking: 0

11621999

11621999 Inviato: 5 Apr 2011 17:08

Insegna alla zavorrina ad appoggiarsi al serbatoio anziché a te, è più sicuro per entrambi.
Se la moto ha comode maniglie, il passeggero può affidarsi ad esse, anziché al tuo busto

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

11622073

11622073 Inviato: 5 Apr 2011 17:25

certo esistono anche le maniglie con le ventose serbatoio per la zavorriina

pero fidarsi delle ventose..mh...

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11625563

11625563 Inviato: 6 Apr 2011 11:37

le mani della zavorra sono da appoggiare sul serbatoio, in modo da non pesare sulla schiena di chi guida.

le maniglie a cosa servono? mica sei sul tram.

brusca

Pistaiolo DOC

Ranking: 2370

11627095

11627095 Inviato: 6 Apr 2011 16:31

Henry-GSX600r ha scritto:

certo esistono anche le maniglie con le ventose serbatoio per la zavorriina

pero fidarsi delle ventose..mh...

Ci sono anche le maniglie da imbullonare al tappo serbatoio

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

11632222

11632222 Inviato: 7 Apr 2011 16:26

Anch'io ho lo stesso problema! Sob!
nell'ultimo viaggio di 200 km (con pochissime curve -superstrade- e scarso traffico) ho utilizzato pocchissimo la frizione mantenendo un regime costante non ho accusato nessuno dei solito doloretti post viaggio! La postura è sempre la solita quindi non credo sia un problema di postura ma proprio di sforzo nell'usare moltissimo la frizione....

toscano88

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

13392801

13392801 Inviato: 25 Mag 2012 22:35

Io ce l'ho bilaterale più accentuato a destra, nessun problema con la frizione, ogni tanto con la mano destra devo lasciare il gas e rilassare il polso. Ho un enduro 4 tempi e pensavo che questo fosse un problema solo per i mono, specie a 4 tempi.

trebisonda

Senza Benza

Ranking: 65

13393041

13393041 Inviato: 26 Mag 2012 4:19

Ma bene... Scopro che molti hanno il mio stesso problema. Pensavo di essere il solo, quando mi guardo intorno vedo motociclisti tranquilli che sembrano volare sull'asfalto e lontani chilometri dei mie pensieri e a volte preoccupazioni.
Ho appena acquistato un Sv650, le moto che ho usato ultimamente sono un transalp e un beverly 300ie
Ovvio che il beverly è una poltrona viaggiante, comodo, morbido, facile e docile. Il transalp un Pochino più duretto ma nel complesso maneggevole. Veniamo all'essevuseicinquanta: mi fanno male i polsi quasi subito, lo sento rigido e duro di sterzo sopratutto alle basse velocità ( in città ). In particolare non ha sterzo, ovvio penso, forse questo mostriciattolo vuole solo pieghe. Inoltre mi sembra di dovermi tenere troppo con il peso in avanti, finendo per pesare con il busto,sui polsi. Sarà che non ho ancora trovato il giusto feeling, sarà che ho ancora un po' ho FIFA...Ma vorrei sapere da voi come si potrebbe modificare la posizione del manubrio e delle leve, per migliorare la situazione? Oltre ovviamente a fare come diceva la sandrelli in non ci resta che piangere: guidare, guidare, guidare, guidare, guidare... Baci bicilindrici a tutti

mardox

Senza Targa

Ranking: 48

16334715

16334715 Inviato: 6 Apr 2023 14:23
Oggetto: Re: Formicolio e dolori ai polsi

IL-Paolino ha scritto:

Stesso problema di un mio amico e stessa soluzione, anche lui ha aumentato l'inclinazione dei comandi e "aprendo" un pochino i semimanubri!

Ciao scusami ma ho lo stesso problema da mesi...ma cosa intendi per aumento dell'inclinazione dei comandi? Significa che il manubrio l'hai sollevato con i riser? C'è chi scrive anche ho letto che "il polso deve lavorare in asse con il braccio". Significa che il polso deve essere allineato al braccio senza troppe "curve"?
Grazie mille in anticipo.

JBru

Foglio Rosa

Ranking: 1

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Tecnica di Guida