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Inviato: 29 Dic 2008 11:33 Oggetto: Come si rottama una moto [radiazione]
Ciao a tutti, è possibile rottamare una moto ma tenerla per venderne i pezzi?
Zrider
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Dic 2008 11:36
se la rottami non credo tu possa venderne i pezzi. Puoi fare o una cosa o 'altra (almeno credo)
capo92
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Dic 2008 11:36
capo125 ha scritto:
se la rottami non credo tu possa venderne i pezzi. Puoi fare o una cosa o 'altra (almeno credo)
quoto
burotnt
Senza Freni
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Inviato: 29 Dic 2008 11:40
Per la rottamazione se non sbaglio conta il telaio... quindi dovrebbe essere possibiile smontare tutto, portare al rottamaio il telaio e tenersi il resto. Se la moto va, meglio vendere all'estero probabilmente.
Altre vie non ci sono più...
fozzy
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Inviato: 29 Dic 2008 11:45
l'unica via rimasta, usata anche da chi vuole farsi la moto da pista, è la radiazione per esportazione.
viene cancellata dal pra, e ti vengono dati i fogli perchè tu possa esportarla.
poi che tu lo faccia subito o dopo molto tempo... nessuno lo sa.
Maurolive
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Dic 2008 11:54
se non hai interesse a vendere il telaio (nel qual caso si fa passaggio di rpoprietà) non ha senso fare la radiazione per esportazione per vendere i ricambi...
fozzy
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Inviato: 29 Dic 2008 13:20
Maurolive ha scritto:
l'unica via rimasta, usata anche da chi vuole farsi la moto da pista, è la radiazione per esportazione.
viene cancellata dal pra, e ti vengono dati i fogli perchè tu possa esportarla.
poi che tu lo faccia subito o dopo molto tempo... nessuno lo sa.
Mi hanno detto che dovrei dichiarare sulla domanda dove voglio esportarla, è giusto?
Zrider
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Dic 2008 13:29
si. il libretto ti rimane con una nota tipo "radiata per esportazione verso ........" per consegnarlo a chi compra la moto.
fozzy
Senza Freni
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Inviato: 30 Dic 2008 14:46
La cosa interessa molto anche a me. Mi sto informando giusto in questi giorni su come evitare di regalare dei soldi allo Stato dato che ho una moto da pista e per questa non voglio pagare il bollo.... Per la dichiarazione dello stato in cui verrà esportata la moto, non credo ci siano grossi problemi: basta nominare uno stato estero ed il gioco è fatto, tanto rimane nel mio garage. Provo a sentire cosa mi raccontano al PRA e vi saprò dire.
Niko
Ospite
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Inviato: 30 Dic 2008 17:04
Eccomi qua.... Allora sono andato all'ACI e, dato che dovevo pagare un bollo, mi sono fatto spiegare per bene com'è la faccenda. In pratica, è possibile effettuare la radiazione del mezzo per esportazione; i documenti necessari da presentare al PRA sono:
- carta di circolazione
- certificato di proprietà
- targa del veicolo
- un documento di identità valido
In questo modo si riesce a non pagare più il bollo. In caso (limite, ma possibile) di un controllo in un futuro più o meno prossimo per un qualsiasi ragione, si potrà dire che la moto è stata radiata perchè in parola per la vendita all'estero, che però è saltata all'ultimo.
Questo è ciò che mi ha detto il signore dell'ACI con cui ho parlato.... Ovvio che, una volta radiata, la moto equivale ad un "ferro vecchio", nel senso che perde praticamente quasi tutto il suo valore se poi la si voglia vendere.
Niko
Ospite
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Inviato: 31 Dic 2008 0:22
Alcuni dettagli saltati fuori nell'ultimo anno da quando mi ero interessato.
PARE che qualcuno faccia equivalere una moto radiata ad un "rifiuto" ed in quanto tale non è trasportabile se non con autorizzaizoni particolari, questo con la giustifaicazione che il motivo per cui è stata abolita la radiazione uso area privata era per prevenire problemi di rifiuti tossci per l'ambiente, la gente radiava la maccchina e la teneva in giardino ad arrugginire per usare i ricambi... da qui quanto sopra...
Come detto c'e' il problema di una eventuale vendita.
Sempre in teoria una scrittura privata basta e avanza, non essendo più un "Motoveicolo" ma solo un oggetto posso in teoria farne quel che voglio. tutto da vedere come reagisce un agente ad un controllo con un documento di radiazione per esportazione intestato ad un nome diverso...
I carabinieri che conosco cui ho chiesto mi hanno tutti detto "la moto in questione NON è più registrata, in quanto tale se non circola e non risulta rubata me ne frego"
Tenete presente un'altra cosa, se avete intenzione di andare all'estero in pista con la moto potreste avere seri problemi al confine, vale in particolare per Rijeka, senza documenti in regola non si passa. Mi pare esista un "carnet di viaggio" per i mezzi non immatricolati ma non so ne cosa sia ne chi lo rilasci....
Io la moto da pista me la sono tenuta immatricolata nel dubbio...
C'e' anche chi dice che alcune motorizzazioni rilascino ancora la radizione uso area privata.... ufficialmente non esiste più.
Ulteriori informazioni sono sempre gradite.
PS: Sono anche in attesa di notizie dal PRA di Roma che ha inoltrato domanda al ministero, per sapere come ci si DOVREBBE comportare per una moto da usare in pista... ufficiosamente anche per loro la solzuione è la radiazione per esportazione con i limiti sopra esposti.
fozzy
Senza Freni
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Inviato: 31 Dic 2008 7:51
fozzy ha scritto:
Io la moto da pista me la sono tenuta immatricolata nel dubbio...
Qualcuno diceva "Viva l'Italia...."
A questo punto, credo proprio la terrò immatricolata anch'io.... Non si sa mai....
Niko
Ospite
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Inviato: 18 Giu 2013 0:29
Ciao a tutti riesumo questo post xkè l'argomento é.molto importante x ne in quedto momento.
Ho una moto incidentata e pensavo di rottamarla ma tenermi i pezzi da vendere o usare cm mi.pare....
è possibile? cm si fa?
grazie
ARUKI
Super Sport
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Inviato: 18 Giu 2013 10:37
Fai una "Radiazione per esportazione" e poi vendi tutto tranne il telaio!
gratta
Super Sport
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