Rieju RRX Spike di TopNicoRRX -II°- forse finalmente pronta?

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Inviato: 26 Lug 2008 8:23
Oggetto: Rieju RRX Spike di TopNicoRRX -II°- forse finalmente pronta?

Rieju RRX Spike di TopNicoRRX (NEW FOTO Pag 14)

si continua da li

RIASSUMO TUTTE LE FOTO E GLI AGGIORNAMENTI DEL VECCHIO TOPIC

ELABORAZIONE PRECEDENTE

vedi topic I -----> Rieju RRX Spike di TopNicoRRX (NEW FOTO Pag 14)

ELABORAZIONE ATTUALE:

cilindro top TPR in alluminio corsa 39,2 per 50 di alesaggio

albero motore carenzi (uscito bene per fortuna

)

accensione a rotore interno polini racing (con luci)

scarico top omologato mod2007 rimosso da entrambi gli strozzi

pacco lamellare top tpr

collettore in gomma malossi mhr

carburatore 26 stage6 (con pj--->difficile da carburare<---)

collettore carburatore-cassa filtro malossi mhr

gas rapido tomaselli

frizione conti

rimozione automix

desmodromico in ergal top

rapporto sesta marcia z26 top

filtro polini blu airbox (solo per fare qualche prova, credo terrò la cassa filtro)

filtro benzina conti in alluminio

piastrina per chiudere la pompa automix della conti

MODIFICHE ESTETICHE ATTUALI:

portatarga al led (non ricordo la marca

mi pare acerbis)

manubrio con traversino acerbis

paramani neri ufo plast

adesivi vari (forse troppi)

rimozione specchietto (si era spannata la vite e non stava più su....

)

ammortizzatore conti

portanumero tnt-one bianco

tubo benzina giallo fluo

PROGETTI FUTURI

(estetica)

filetti per le ruote (gialli o bianchi--->si accettano consigli<---)

NOTE

il banco è in lavorazione da fex, posto alcune foto del suo ottimo lavoro, tra una max due settimane ce l'avrò a casa, non vedo l'ora di iniziare il rodaggio

FOTO

posto qui di seguito qualche fotografia(COL VIOLA)...in alcune si vede ancora il 19, in altre c'è gia il 26

il cilindro è stato verniciato di grigio a seguito di un controllo delle fdo

verniciatura effettuata presso un verniciatore professionale amico di mio padre (costo zero

) con due mani di vernice alta temperatura ma senza sabbiatura

(così si intravede un pochino il rosa del cilindro)

immagini visibili ai soli utenti registrati

°°° ultime foto °°° (continui aggiornamenti possibili)

immagini visibili ai soli utenti registrati

e ora le foto dei pezzi nuovi:

immagini visibili ai soli utenti registrati

smontaggio viola

immagini visibili ai soli utenti registrati

foto con l'ammortizzatore nuovo

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui di seguito posto alcune foto inviatemi da fex

immagini visibili ai soli utenti registrati

---accetto qualsiasi tipo di consiglio e/o critica purchè siano costruttivi---

NIENTE SPAM E OT

Ultima modifica di TopNicoRRX il 5 Ott 2008 20:19, modificato 5 volte in totale

TopNicoRRX

Foglio Rosa

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Inviato: 26 Lug 2008 8:38

ho preso ieri da fms2 le ultime cose...la mascherina della tnt one ho provato a metterla, ma i faretti toccano dentro nella strumentazione e la stortano...uno schifo!!! Padova Padova Padova

poi mi è venuta la brillante idea...

siccome la mia strumentazione è andata a pu***ne e l'unica cosa che funzionano sono solo le spie degli abbaglianti, frecce, olio (che ho rimosso

), temperatura(che ho rimosso

) e folle (che dopo due anni di guida non mi serve più

) ho deciso di rimuovere prioprio tutto

così la mascherina ci sta

più avanti nella giornata magari faccio e posto qualche fotina

Ultima modifica di TopNicoRRX il 12 Set 2008 15:14, modificato 1 volta in totale

TopNicoRRX

Foglio Rosa

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Inviato: 26 Lug 2008 9:13

wow ke bella moto.
Complimeti davvero, mi piace un casino.
Di meccanica la vedo messa male

(ovviamente skerzzo)

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

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Inviato: 26 Lug 2008 9:14

Area51_MHR ha scritto:

wow ke bella moto.
Complimeti davvero, mi piace un casino.
Di meccanica la vedo messa male

(ovviamente skerzzo)

grazie mille...sai cos'è che mi lascia davvero pensieroso di meccanica? l'albero carenzi...ho paura che non regga molto...anche se dovrebbe essere equilibrato fino ai 16mila giri...e quel motore non ci arriverà mai...boh speriamo

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 9:20

be, forse tra un po lo dovrai cambiare con uno un poco + resistente, anke se c'è gente le lo monta su tpr e MHR team replica (parlo di scooter xò)

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

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Inviato: 26 Lug 2008 9:23

Area51_MHR ha scritto:

be, forse tra un po lo dovrai cambiare con uno un poco + resistente, anke se c'è gente le lo monta su tpr e MHR team replica (parlo di scooter xò)

gia...penso sia stata l'unica cazzata che ho fatto su quel banco...per il resto è tutto ok...beh tanto finchè sono in rodaggio non mi preoccupo, è per dopo...aspetto di avere da parte un altro bel po di soldini e vediamo il da farsi

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 9:35

ecco un suggerimento da parte mia.... qui secondo me ci si può spingere oltre, e non poco...... (parti rosse)
[img]

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[/img]

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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Inviato: 26 Lug 2008 9:51

danielemc ha scritto:

ecco un suggerimento da parte mia.... qui secondo me ci si può spingere oltre, e non poco...... (parti rosse)
[img]

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[/img]

ma fex l'ha detto che in quella foto era ancora da finire...
fidati che non lo lascia così grezzo...

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

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Inviato: 26 Lug 2008 9:56

io non dico che lì c'è da rifinire, dico che lo scivolo si può indirizzare maggiormente verso le sacche , e all'inizio delle sacche si potrebbe creare un grado di inclinatura maggiore cosi la benza instato liquido/aeriforme raggiunge i travasi prima

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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Inviato: 26 Lug 2008 10:11

ma a quasi 18 anni ti elabori ancora in 50cc (anche se è 86)??

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

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Inviato: 26 Lug 2008 10:13

Area51_MHR ha scritto:

ma a quasi 18 anni ti elabori ancora in 50cc (anche se è 86)??

no è un 76

ho preso il corsa standard...eh va beh...è vietato??

e se mi gira l'anno prossimo metto il tpr 86

tanto la moto rimane comunque per mia sorella

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 10:13

certo, un 86cc 2 tempi spinto al massimo può raggiungere una potenza di oltra 25 cavalli, metti 25 cavalli su una moto da 80 kg e hai un mix della madonna, in pista conosco gente che con un tpr 86cc si mangiava un 250 4 tempi.
comunque lui monta il 76cc

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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Inviato: 26 Lug 2008 10:38

non serve andare a togliere ulteriore materiale, o meglio bisognerebbe andare ad accorciare la camicia.... cosa che per quello che vuole nico non serve...

quei carter come volumetria vanno bene, devo ancora pò lavorare sulle sacche ma bene o male quella è la forma finita... ovviamente c'è da rifinire

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

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Inviato: 26 Lug 2008 10:43

FeX_TTC ha scritto:

non serve andare a togliere ulteriore materiale, o meglio bisognerebbe andare ad accorciare la camicia.... cosa che per quello che vuole nico non serve...
quei carter come volumetria vanno bene, devo ancora pò lavorare sulle sacche ma bene o male quella è la forma finita... ovviamente c'è da rifinire

esatto, tu segui quello che serve a me come erogazione, cioè nulla di eccessivo...comunque l'albero come ti sembra? intendo in che condizioni è?

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 10:55

ou nico bel lavoro

peccato che lo sta facendo fex e non tu

sottosopra

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 26 Lug 2008 10:59

complimenti!! bella moto....poi quell'ammortizzatore che la rende bella alta!!
bella davvero bella...anche di meccanica intendo

ma quanto ti fa?..se vuoi rispondermi anche in mp...vedi tu...

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 26 Lug 2008 11:00

sottosopra ha scritto:

ou nico bel lavoro

peccato che lo sta facendo fex e non tu

eh oh...qui vengono fuori i miei limiti di preparatore

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 11:01

Peugeottino ha scritto:

complimenti!! bella moto....poi quell'ammortizzatore che la rende bella alta!!
bella davvero bella...anche di meccanica intendo

ma quanto ti fa?..se vuoi rispondermi anche in mp...vedi tu...

non posos ancora dirtelo perchè la stanno ancora preparando

poi te lo farò sapere...
comunque l'elaborazione precedente col viola prendeva gli 89 all'ora di gps in quarta marcia...altri dati non ne ho...ma era una elaborazione completissima

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 11:01

TopNicoRRX ha scritto:

eh oh...qui vengono fuori i miei limiti di preparatore

sottosopra

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 26 Lug 2008 11:07

mah l'albero è in discrete condizioni, la biella non ha un gioco eccessivo, guardandolo non mi sembra messo male...

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

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Inviato: 26 Lug 2008 11:07

nico riporto un mio messaggio del precedente topic a cui non hai risposto per mancanza di pagine:

Bastard92 ha scritto:

nico davvero il telaio si è rotto 2 volte?

fallo rivedere quando porti l'ammortizzatore da quel tipo, magari sa anche darti una ritoccata generale al telaio....

cosa farai, dunque?

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 26 Lug 2008 11:08

FeX_TTC ha scritto:

mah l'albero è in discrete condizioni, la biella non ha un gioco eccessivo, guardandolo non mi sembra messo male...

quindi si può tenere?
una cosa, il viola eveva segni di evidenti scaldate o era in buone condizioni?

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 11:09

bastard92 ha scritto:

nico riporto un mio messaggio del precedente topic a cui non hai risposto per mancanza di pagine:

Bastard92 ha scritto:

nico davvero il telaio si è rotto 2 volte?

fallo rivedere quando porti l'ammortizzatore da quel tipo, magari sa anche darti una ritoccata generale al telaio....

cosa farai, dunque?

certo per forza, perchè anche ora ha un attacco di quelli risaldati e rinforzati che è ripartito di nuovo

ha retto un anno però...l'attacco originale 2 giorni di viola aveva retto

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 11:10

domanda difficile, il viola l'ho tolto e messo sulla mensolina assieme agli altri gt senza guardarlo

dopo che scendo di sotto guardo e ti faccio sapere...

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

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Inviato: 26 Lug 2008 11:16

ma un gt cosi ha bisogno di tanta volume, sicuramente asportando altro materiale e accorciando un pò la camicia otteresti notevoli miglioramenti

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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Inviato: 26 Lug 2008 12:06

ma non è sul condotto del pacco che mi serve volume...

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

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Inviato: 26 Lug 2008 12:42

perkè no? un pò di volume in più fa comodo per l'erogazione di questo gt

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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Inviato: 26 Lug 2008 13:09

fex come sempre ottimo lavoro... pero se vuoi x mp o su msn vorrei approfondimenti sui carter x la volumetria e l'erogazione come la gestisci sai che sono in fase di impararmi

e a nico volevo chiedere la marmitta top quella omologata come va?? io la vorrei provare sull'86cc top tpr ma non so se tappa e omologata e quella con l'imbocco da 32mm? come va l'erogazione? come ti 6 trovato fino ad adesso?

simmi

MotoGp

Ranking: 1123

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Inviato: 26 Lug 2008 13:13

simmi ha scritto:

fex come sempre ottimo lavoro... pero se vuoi x mp o su msn vorrei approfondimenti sui carter x la volumetria e l'erogazione come la gestisci sai che sono in fase di impararmi

per ora ce l'avevo sul viola quindi bene...l'imbocco purtroppo è da 28 perchè è la omo mentre il gt vorrebeb il 32

su un tpr 86 ci vedo molto meglio una supermoto...se avessi abbastanza cash la prenderei pure io

ma per ora non butto 325 euro per quella marmitta

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Lug 2008 13:30

Nico come procede la storia dell'ammo???

Fulz

Solo Gas

Ranking: 544

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