Bella! (Per forza, è come Papafiona!). Versione A, laB ha cerchi a razze invertite. Del maniglione non saprei. Mi sembra un po più arrotondato sopra, e lo spazio x le levette dovrebbe esserci. Sarà rifatto.
Purtroppo manca il cupolino.
Le gomme le pagai 210 montate.
Facci sapere come va

Grazie Fabio, ora che so la versione posso ordinare i ricambi in maniera corretta. Ho un ulteriore dubbio, ha la pompa del freno con il serbatoio rettangolare e bianco è normale? o deve avere quella con il serbatoio tondo?...

Ho chiesto un preventivo all'Hotel Miramonti di Sestola ....


Intanto questa è l'Eroica oggi. Mai stata così in forma.
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

serbatoio giusto. quello tondo è sempre per la Z
i siti più alla mano per i ricambi sono wemoto e davidsilver spares
da quast'ultimo ho preso da poco dei ricambi, ma segnalo un inconveniente.
ho preso una pelle per la sella che loro definivano di qualità. tutto buono tranne le cuciture che non sono per nulla stagne. si vede ad occhio. ho dovuto fare un bell'inguacchio con guaina impermeabilizzante (dall'interno fortunatamente) per renderla tale. ho scritto al mittente che mi ha detto che era la prima volta che sentivano questa lamentela, e mi invitavano a restituire la sella. ma sia per le spedizioni sia per il fatto che avevo già cominciato il lavoro di impermeabilizzazione, ho desistito. gli ho mandato le foto di quello che stavo facendo e gli ho suggerito di osservare le selle che vendono per rendersi conto del problema. mai più sentiti.
il resto dei pezzi però mi sembrano ottimi e, sella a parte ricomprerei da loro.

Ciao a tutti, io l'ho presa da Bernt Muhl ed è IDENTICA all'originale; tuttavia visto che si monta con cui dentini non ho avuto il coraggio di fare il lavoro da solo e l'ho portata dal sellaio approfittando di migliorare la consistenza della spugna del pilota.

Eccola qui fresca fresca di ritiro, non riesco a capire se è una versione A o B,( n° motore CX500E 2205521) ho il dubbio che il maniglione cromato posteriore non sia il suo, poichè le levette del bloccaggio sella non hanno spazio per essere montate.

Ciao a tutti, piacere Simine, sono completamente nuovo su questo forum...quindi nel caso dovessi fare qualche errore di post (o cose simili) fatemelo presente...io ho riportato questo messaggio di alex500 perché qualche giorno fà ho acquistato una honda cx 500 esattamente uguale a quella in foto (la mia è del 1980)...ho capito innanzitutto che è la versione A ... però se posso vorrei farvi qualche altra domanda in merito:
1) È normale che il numero del motore non corrisponda a quello del telaio?
2) per iscriverla al registro storico FMI chiedono una foto del numero di telaio....si riferiscono a quello sul canotto dello stero?
3) nemmeno la mia ha il (mini)cupolino...é un problema per la richiesta d'iscrizione?

Grazie mille a tutti !!!