[FZ8] Dimensioni attacchi del mono - Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

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[FZ8] Dimensioni attacchi del mono

15357924

15357924 Inviato: 29 Mag 2015 10:54
Oggetto: [FZ8] Dimensioni attacchi del mono

Ciao a tutti! qualcuno sa dirmi le misure degli attacchi e dell'estensione del mono della FZ8? Vorrei installarlo sulla FZ6 (previa modifica del sottosella) e dovrei verificare se devo modificare anche gli attacchi!

Grazie!

ciux90

Senza Freni

Ranking: 185

15364759

15364759 Inviato: 6 Giu 2015 11:12

messa così ,non si capisce la tua domanda !

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

15364842

15364842 Inviato: 6 Giu 2015 13:10

immagini visibili ai soli utenti registrati

se fai una ricerca su google trovi di tutto e di più !!

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

15452264

15452264 Inviato: 18 Set 2015 10:19

ciao a tutti,ho provato a cercare su google ma trovo 1000 mila discussioni tutte uguali ma senza quello cerco.
vorrei se possibile le dimensioni dei triangoli originali FZ1/FZ8 e del mono interasse/larghezza boccole
grazie a tutti

jollyRR

Senza Targa

Ranking: 40

15504936

15504936 Inviato: 27 Nov 2015 23:41

Wow... Vedere le mie foto in giro su internet e sul forum mi riempie di orgoglio... I triangoli a forma di banana e il mono ohlins sono della mia moto!!! I triangoli a forma di banana sono stato il primo a montarli sulla moto!!!

Credo che tu voglia sapere la lunghezza del mono?!?!?!? Se non sbaglio quello originale della fz1 (foro-foro) è 313mm! E gli attacchi sotto al triangolo dovrebbe essere di 25mm... Quello superiore non me lo ricordo...
Spero di esserti stato di aiuto in qualche modo. Ciaoooooooo

fabiusm

Senza Benza

Ranking: 97

15507182

15507182 Inviato: 1 Dic 2015 16:36

Comunque non serve sostituire i triangoli con altri a forma di banana, basta sostituire la bielletta con un tirante regolabile.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

15507805

15507805 Inviato: 2 Dic 2015 13:52

Mi dispiace ma devo contraddirti!!! Cambiando solo il tirante inferire e mettendo un nuovo mono (parlo di mono r1 2010) il triangolo va a sbattere al forcellone. Di conseguenza non avrai un sospensione funzionante come si deve! Se non ci credi prova...

Poi Cambiando il tirante va a cambiare anche il punto di pressione del mono, quindi cambia anche la funzione del leveraggio, diventando il mono più o meno morbido/duro a secondo di come imposti il tirante!!!

fabiusm

Senza Benza

Ranking: 97

15507907

15507907 Inviato: 2 Dic 2015 16:12

fabiusm ha scritto:

Provato, non sbatte da nessuna parte e va da benissimo.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

15507911

15507911 Inviato: 2 Dic 2015 16:17

Se non sbatte va benissimo...
Io intendo che sbatte quando il posteriore affonda per via della lavorazione mono-leveraggi ecc...
Non lo devi vedere a moto ferma (la posizone è ferma e non tocca), dovresti provare a vedere spingendo giu il più possibile il posteriore. In quel momento il leveraggio va il lavoro e i triangoli salgono su toccando il forcellone!!! Prova e facci sapere...

comunque se non ti tocca buon per te

fabiusm

Senza Benza

Ranking: 97

15508037

15508037 Inviato: 2 Dic 2015 19:58

fabiusm ha scritto:

Già provato a suo tempo, non tocca.

Inoltre, con il tirante regolabile puoi, volendo (anche se secondo me è inutile,) variare l'altezza del retrotreno.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

15533523

15533523 Inviato: 14 Gen 2016 13:01

L'altezza del posteriore la puoi anche variare modificando l'estensione del mono.....senza dover sostituire il braccio oscillante o le piastre.......

Io ho sostituito il mono originale con uno della Matris e la differenza si sente (almeno per il mio stile di guida).

panky999

Super Sport

Ranking: 625

15559016

15559016 Inviato: 18 Feb 2016 2:33

Panky999 quello che dici tu va benissimo se metti un mono aftermarket specifico per fz1... qua si sta parlando di "trapianti" mono presi da r1 (esempio) e montati su fz1/fz8. per fare ciò si ricorre a triangoli e/o biellette modificate per adeguare la mancanza di cm per differenza mono...

fabiusm

Senza Benza

Ranking: 97

15594751

15594751 Inviato: 7 Apr 2016 14:56

Ecco il mio lavoro terminato

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il tutto condito da una revisione del mono.
Ora devo mettermi a giocare un pochino con la regolazione del posteriore, poichè in due con :
16 click di estensione
8 click di compressione
4 tacche di precarico
la fascetta posiziona dentro al mono è andata a fine corsa.

stefanoqv

Senza Benza

Ranking: 92

15672859

15672859 Inviato: 2 Ago 2016 23:21

Sbatte perchè il carico della molla non è adeguato alla moto.
Ci vuole una molla da 120.
Io sul mio mono ohlins preso da rsv ho montato quella e fidati che fa la differenza. Non bastano i click!!!

fabiusm

Senza Benza

Ranking: 97

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