Ciao ragazzi
ho rotto la valvola rave e ora vorrei scoprire la causa... io ho un coprivalvola un po strano è senza i due piolini di quelli classici allora ho cambiato la guarnizione athena e l'ho messa senza aprire la parte interna dopo circa 50 km la moto non va più bene... smonto e trovo la valvola rotta 
Ora può essere che l'ho rotta visto che la valvola ha toccato la guarnizione?? il segno che ha lasciato è molto evidente... ora ho preso quella tedeca che faccio la metto con quella guarnizione aprendola o la rimango così? purtroppo non sono riuscito a caricare le foto le avevo fatte
un saluto a tutti 
la misi intera così poteva simulare i due piolini ma secondo me è stata questa la causa della rottura c'è un solco a mi dimenticavo di dire che la valvola si è rotta mentre regolavo la vite della miscela
ora guardate la guarnizione se cede il segno che faccio la rimonta così o la apro come quella originale? Un altra cosa quando devo essere la distanza della rave a fine battuta all'inizio con la nuova che ho comprato che è quella della c.e.r. risultava 6 mm poi ho tagliato la molla e l'ho portata a 8 mm va bene?