Cioe ragazzi ma parlate seriamente ma nonn potete capire quanto sono contento cioe la mia moto si alza dipotenza in prima anche!! a candela si mette. se vi dico che sta mattina prima di mandare il messaggio o cambiato 3 marce in aria alzando dipotenza comunque se ce qualcuno di catania sono disposto a farl9 vedere e comunque il video lo faro non so quando ma lo faro non o tempo a sufficenza comunque vi acvontentero e se fossw vero che direst?????

Si staccherà da terra di 20 cm immagino, di certo non vai su a candela di potenza, dato che manco l'R1 ci riesce

hai avuto informazioni sbagliatissime.. con una 750 come la Z puoi benissimo cappottare , una volta alzata se non chiudi il gas quando arriva la coppia ti ribalta di prepotenza. e tanto per cronaca l'R1 impenna in terza marcia solo con il gas ..

Finalmente qualcuno che se ne intende di moto grazie amd

Ti giuro che ho cambiato 3 marce in aria apparte che anche se a 2 mesi che o la moto mi reputo bravino pero se una moto non si alza non si alza nemmeno valentino rossi può giusto??

Comunque un ultima cosa il fatto che sono arrivato in quarta a 220 e normale o è esagerato anche questo

Le informazioni sbagliate le hai te, di potenza una z750 non va su a candela !

Per quanto riguarda la R1, se vai nella sezione yamaha vedrai commenti di gente con modello 06-08 con la moto che di potenza fatica ad alzarsi !
Il forum esiste apposta anche per questo !


Esempio ( dalla sezione Yamaha ):

"Io posso accelerare come uno scemo e la mia non impenna mai. Le uniche cose che fa sono:
Perdere aderenza con il posteriore con relativa sgommata a terra e nelle mutande;
Sollevarsi una decina di cm per 200 metri;
Sbacchettare un secondo nelle accelerate più violente quando l'asfalto non è perfetto.
La mia moto è originale e con 5500 km all'attivo quindi è praticamente nuova.
Anche la versione 2006 che ho avuto prima di questa non impennava. Vedendo vari video su youtube noto che non è una moto molto incline all'impennata. Quindi non so che dirti. Mi viene da pensare che o è stata cambiata la centralina o bypassato il cavo di segnale sul cambio, per togliere la limitazione sulle prime tre marce. Chissà, forse è così."

ma davvero pensi che una mille come la R1 non vada su con il gas? l'unica soluzione logica che mi viene in mente è che chi ha scritto il post è qualcuno che sta cercando di imparare a guidare.. !!!! passi per l'R6 che è praticamente un aspirapolvere da 50.000 giri e vabbè.. ad ogni modo impennare è pericoloso soprattutto per strada, meglio lasciar perdere i video ...

Era uno che prima aveva avuto l'r1 06, quindi non penso che doveva imparare a guidare. Oltretutto sono in diversi a dirlo, ma è chiaramente una questione di centralina, ovvio che una moto con quella potenza si alza senza il minimo problema ( ma parliamo di moto con 180 cavalli dal peso di 180 kg ) !

Solo a me tutto questo discorso pare inutile ? Ha detto che fa un video, bona ce lo vediamo quando sarà pronto !
Sul forum c'è gente che giura di aver toccato i 280 km/h con la sua z750 !

A me a questo punto (220 km/h in quarta) sorge il dubbio che invece la corona o il pignone siano stati modificati.

Tornerebbe il fatto che impenna con facilità e anche il fatto che ti si sballa di brutto il contachilometri se metti troppi denti in più...

ma solo io penso che impennare distrugge le forcelle?
a parte questo in seconda marcia mi e capitato spesso di sentire "l allegirimento" del anteriore,ma mai alzarsi