Togliere vite depotenziamento monster 695 [come fare?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come togliere facilmente bozzi da serbatoi, scarichi ecc... - Come svitare una vite con la testa spanata?
La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione
Togliere il catalizzatore: come, perché, rischi - Monster 821&1200 lavori e modifiche estetico/meccaniche
Ducati Monster 821 (Thread Ufficiale info e pareri) - Ducati Monster: vecchio stile o nuovi modelli??
Monster 796 ad aprile (parte II) - Monster 1100 evo (impressioni di guida, difetti noti)

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 1 di 1

Riporta

Inviato: 21 Gen 2014 1:17
Oggetto: Togliere vite depotenziamento monster 695 [come fare?]

Vorrei togliere la staffa che blocca l'acceleratore nella mia 695 depo.
Questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho cercato sul sito ma consigliano soltanto di svitare la vite superiore e spostare la staffa ma io vorrei toglierla completamente. Il problema è che non so proprio come togliere quella vite a strappo, qualcuno conosce un metodo efficace? Grazie

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 30 Gen 2014 23:15

Nessuno?
Ho provato con un estrattore conico ma non funziona, si rompe perché è troppo piccolo.
Alcuni mi consigliamo di portarla dal meccanico però la tengo come ultima opzione..il fatto è che non capisco come potrebbe fare il meccanico, non credo esista una chiave apposta per quella vite..

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 30 Gen 2014 23:37

Vedendo solo la staffa non riesco ad esserti molto di aiuto. Puoi pubblicare una foto di dove monta? Così posso provare a capire come si può smontare.

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

Riporta

Inviato: 31 Gen 2014 20:17

Link a pagina di Img.techpowerup.org
Link a pagina di Img.techpowerup.org

ecco qua

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 31 Gen 2014 20:56

È una vite antimanomissione, per quel che ne so io non si svita nè si può estrarre... puoi solo spezzarla o romperla una volta innestata. È fatta apposta.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

Riporta

Inviato: 31 Gen 2014 21:16

Se non ce la fai con la vite...porta via la staffa che fa da blocco.

MJMage

Foglio Rosa

Ranking: 3

Riporta

Inviato: 31 Gen 2014 22:12

Ma ho letto anche in altri forum che in 5 minuti un meccanico la toglie, ma non so come potrebbe farlo

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 2:39

Penso che una vite del genere si tolga con lo stesso procedimento con cui si toglie un rivetto o una vite completamente spanata: col trapano. Una volta forata salta via.

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 11:03

Jabbax83 ha scritto:

Penso che una vite del genere si tolga con lo stesso procedimento con cui si toglie un rivetto o una vite completamente spanata: col trapano. Una volta forata salta via.

*
Esattamente quello che ho pensato anch'io.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 14:39

Jabbax83 ha scritto:

Penso che una vite del genere si tolga con lo stesso procedimento con cui si toglie un rivetto o una vite completamente spanata: col trapano. Una volta forata salta via.

Ma non rischio di rovinare il filetto interno forando?

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 15:05

chiodo92 ha scritto:

Ma non rischio di rovinare il filetto interno forando?

Sì, certo... è proprio per questo motivo che dopo viene via

Ma se stai cercando di togliere questa vite per poterla eventualmente poi riavvitare su come se nulla fosse stato toccato, dubito che tu possa. La puoi togliere ma per toglierla devi romperla, e una volta tolta... arrivederci, non la rimetti più

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 18:13

Si ovvio che la butterei via una volta tolta

ho visto che in commercio esistono altri tipi di viti antimanomissione, potrei mettere una di quelle..ma se rovino il filetto poi come la metto la vite? E se essendo antimanomissione ha un passo non standard?

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 1 Feb 2014 20:44

Suppongo che si trovino vendute direttamente con la femmina in cui avvitarle, così risolvi il problema del passo.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Però prima di trapanare chiedi in qualche ferramenta delle tue parti.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

Riporta

Inviato: 2 Feb 2014 13:51

La vite è avvitata direttamente nel blocco motore, come faccio a metterci un tassello come quello in foto?

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 2 Feb 2014 15:14

chiodo92 ha scritto:

La vite è avvitata direttamente nel blocco motore, come faccio a metterci un tassello come quello in foto?

Io ti consiglierei a sto punto di sentire un meccanico compiacente.

Se il tuo scopo è togliere il depotenziamento senza aggiornare il libretto meglio rivolgersi a uno capace e compiacente.

Sinceramente se la questione è così complessa non vedo alternative. In alternativa porti pazienza finché non potrai guidare a piena potenza.

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

Riporta

Inviato: 2 Feb 2014 15:22

Ah. Mannaggia. Questo non l'avevo capito, pensavo che dall'altra parte della staffa ci fosse un tassello come nella foto dell'open post che la teneva ferma, non che fosse avvitata direttamente nel blocco motore. Allora assolutamente no... idea da scartare.
A sto punto di idee serie per come levarla non me ne vengono... potresti sperimentare magari con un seghetto ad incidere la testa della vite, facendo dei solchi artificiali per metterci dentro un cacciavite e provare a sfilarla... ma mi pare che sia ormai troppo rovinata dai vari tentativi di toglierla con l'estrattore.
Se hai un piccolo trapano tipo Dremel usando la punta a flessibile potresti provare ad asportare una delle due metà della testa della vite e da lì svitarla con una pinza...
Però non so... sono tutte idee sperimentali... in ogni caso sarà un bel cinema rimuoverla, queste viti sono davvero impestate.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

Riporta

Inviato: 2 Feb 2014 15:30
Oggetto: Re: Togliere vite depotenziamento monster 695 [come fare?]

chiodo92 ha scritto:

Vorrei togliere la staffa che blocca l'acceleratore nella mia 695 depo.
Questa: Immagine: Link a pagina di Img209.imageshack.us

Ho cercato sul sito ma consigliano soltanto di svitare la vite superiore e spostare la staffa ma io vorrei toglierla completamente. Il problema è che non so proprio come togliere quella vite a strappo, qualcuno conosce un metodo efficace? Grazie

io ci sono riuscito sul mio 796, prima ho dovuto svitare dall'altro lato l'asta che mantiene i 2 corpi farfallati e cosi con la vite sopra è risolto, poi invece per quanto riguarda l'altra vite che sarebbe quella in basso ho prima tirato in avanti il blocco e l'ho dato a muovere a destra e a sinistra e cosi si è iniziata finalmente a svitare, bisogna però fare attenzione ai graffi e poi per finire sopra serve un dado e sotto una vite della stessa misura

peppe58

Senza Freni

Ranking: 182

Riporta

Inviato: 2 Feb 2014 16:15

anche se sicuramente lo saprai già dico che quello che intendi fara è illegale per cui oltre alle conseguenze legali rischi, in caso di incidente, che l'assicurazione non copra i danni da te causati o addirittura subiti per cui ci penserei bene prima di fare una cosa del genere.

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

Riporta

Inviato: 3 Feb 2014 18:08

è illegale e se ti beccano sono rogne, i carabinieri se ti fermano possono controllartelo (a me è già successo) se tu prendi la vite conica e segui il suo percorso fino al fianco sx troverai in corrispondenza un altra vite (quella che tiene fermo il corpo farfallato)... tieni ferma la vite conica e sviti dall'altra parte e dovrebbe sfilarsi la vite conica... et voilà... il gioco è fatto... ovviamente devi fissare il corpo farfallato sennò poi non vai troppo distante...

Lazza94

Solo Gas

Ranking: 549

Riporta

Inviato: 4 Feb 2014 0:07

Non c'è nessuna vite dall'altra parte, solo il foro filettato

Link a pagina di Img.techpowerup.org

chiodo92

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 4 Feb 2014 21:59

chiodo92 ha scritto:

Non c'è nessuna vite dall'altra parte, solo il foro filettato

Link a pagina di Img.techpowerup.org

è esattamente quello, però a me c'è ne sono 2 uno è come quello nella foto e uno piu a sinistra ha un asta e un dado e dopo averlo svitato mi esce quest'asta che serve per stabilizzare i 2 corpi farfallati e alla fine ci vuole un altro dado identico a quello, però non so se a te è come alla mia

peppe58

Senza Freni

Ranking: 182

Riporta

Inviato: 4 Mar 2014 17:33

ma la staffa è di alluminio! si piega con un dito! io sul mio vecchio 695 toglievo e rimettevo il depotenziamento a piacimento!!!

So bene tutte le problematiche del caso quindi lo facevo solo per qualche tratta autostradale...

mando695

MotoGp

Ranking: 1465

Riporta

Inviato: 4 Mar 2014 21:59

io ho semplicemente tolto l'asta...lasciando la staffa avvitata...almeno da spostarla con un dito...così da non avere rogne quando andrò a rimettere il tutto..

killer939

Senza Targa

Ranking: 28

Riporta

Inviato: 5 Mar 2014 17:14
Oggetto: potenziamentomonster 696

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ragazzi stavo pensando se lascio stare la vite superiore punzonata e svito la vite inferiore poi sposto la staffa a destra e ci riavvito la vite inferiore in modo da non far tornare la staffa indietro che dite??

roberto1994

Foglio Rosa

Ranking: 18

Riporta

Inviato: 5 Mar 2014 17:59

Ho idea che tu abbia aperto un nuovo topic volendo in realta' rispondere a uno gia' esistente

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

Riporta

Inviato: 3 Mag 2014 15:34

No ragazzi è tutto molto utile ma anche io devo trovare una soluzione a sto blocco... Anche perchè se continua così a furia di sforzare sto acceleratore mi spacco la staffa ai 160!!!!!
Volevo approfondire la storia dello spostamento soltanto di sta staffa... Com'è che funziona? Io me lo vorrei anche far fare da qualcuno ma amo troppo la mia bimba per portarla da qualche ometto con le mani nera che non lavori in ducati... E quelli che ci lavorano fanno gli schizzinosi su questi inteventi...
Oppure anche l'idea di mando695 non era male... Cos'è che pieghi col dito? la parte finale della staffa?

RossoDucati92

Foglio Rosa

Ranking: 1

Riporta

Inviato: 6 Mag 2014 12:27

Guarda è facile, se controlli il lato destro della moto vedrai che c'è una mezzaluna che si muove all'azionamento della manopola del gas, ed è proprio su questa mezzaluna che viene effettuato il depotenziamento apponendo la staffa di alluminio che la blocca.
Se ti metti sul lato della moto chinato e provi a dare gas (a moto spenta mi raccomando

) riesci facilmente a capire come agisce il blocco, e di conseguenza puoi spostare di mezzo cm la parte finale della staffa verso l'interno della moto, in modo che questo non interferisca più nel movimento del comando del gas e in modo da ottenere quindi una moto depotenziata.

mando695

MotoGp

Ranking: 1465

Riporta

Inviato: 17 Set 2014 1:55

Ciao ragazzi. Una domanda, però a furia di piegare sto dentino della staffa non va a finire che si spacca?..

MatiaFazio

Foglio Rosa

Ranking: 3

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster