Ho capito.
Cercherò di farmela.
Già che ci sono dico come ho tolto molla ammor (si sa mai che a qualcuno serva) :
Ho inserito l'ammortizzatore nel mandrino di un tornio (opportunatamente spessorato con gomma) poi ho preso una chiave da 24 (ma non importa numero visto che uso solo il manico e le estremità servono da battuta) l'ho inserita con manico dentro alla molla e estremità fissate su torretta carrello tornio, portando il carrello verso mandrino la molla si comprime.
Si capisce poco ma è molto semplice l'unico problema è avere a disposizione un tornio, se interessa posto foto
Ti ringrazio moltissimo per l'aiuto
Nick992 ha scritto:
Per fa311fm450 devi prima togliere la molla, ma conviene fartelo fare (se non ti costruisci un attrezzo come quello della prima pagina) dopodichè fermi l'ammortizzatore con una morsa e sviti il tappo superiore (potrebbe avere due fori, per cui dovresti costruirti una chiave speciale, oppure un esagono normale, e quindi svitare con una chiave regolabile o quella della sua misura), apri il tutto, pulisci tutti i componenti, cambi i paraoli e poi rimonti il tutto mettendo olio, nel caso smontando non venisse su il pompante fai come indicato qui
Link a pagina di Marzocchi.co.uk idem per le altre operazioni, sono più o meno simil
Per atjbat: devi costruirti la chiave adatta, basta una lamina di ferro spessa da 3 mm in su,una mola o un flessibile, trapano, il coso per fare i filetti, e due viti dello stesso diametro dei fori, non fare a martellate che spacchi tutto, per svitare metti in morsa, poi prosegui come sopra (magari quel manuale andrà bene anche per te, come linea generale).
Ciaooo!
P.s. non prendete come oro colato, quelli che ho revisionato io erano simili ai marzocchi, quindi a gas, i vostri sembrerebbero più semplici...
Comunque i paraoli li trovate da un venditore ben fornito di roba idraulica
e sottolineando che sono radiati.
.
,
non penso siano così introvabili
