anche io ho un dna,per cambiarle devi fare un lavoro della madonna,devi togliere tutto e fare arrivare l'attacco della corrente,fare delle staffette per farle tenere su...è un macello...
comunque una cosa,ma per fare il sotto codone,quello che è nero che sta sopra il filtro tra le 2 bandelle rosse laterali,di un'altro colore come cavolo faccio???ho provato a smontarlo,ma mi ha dato l'idea che devo levare tutto quello che c'è sotto la sella e staccarlo,che nn viene via solamente smontando le bandelle...dna,se te lo sai aiutami...
Tazz
Derapata
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Inviato: 3 Apr 2007 14:22
devi smonta tutte e due le carene laterali..e in piu stakkare il faro dietro..1 lavoraccio..raga metto il 19 e nn so quale marmitta xo..
dna
Senza Benza
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Inviato: 22 Ott 2007 19:10
aiutoooooooo ho il gilera dna 50cc e gli ho montato una leovince zx il dna e originale e con la zx e i rulli da 6 grammi mi fa 60 cosa faccio per farlo andare forte grazie a tutti in anticipo per le risposte
dna22
Senza Targa
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Inviato: 22 Ott 2007 19:48
dna22 ha scritto:
aiutoooooooo ho il gilera dna 50cc e gli ho montato una leovince zx il dna e originale e con la zx e i rulli da 6 grammi mi fa 60 cosa faccio per farlo andare forte grazie a tutti in anticipo per le risposte
ricarburalo
danielemc
250 Champ
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Inviato: 22 Ott 2007 19:50
è molot bello
ettorecamp
Ospite
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Inviato: 22 Ott 2007 19:50
bellilluuuuuuuuuuuuuuuuuu
ho sempre voluto prendere il dna ma i miei erano contrari!!!!
voglio risp a qll k dico k il dna è skifoso:
NN CAPITE UN CA22O
è il mezzo + comodo del mondo xk ha una configurazione da moto ma nn è scomodo cm postura di guida e poi (x qll meno esperti) nn ha il "problema " delle marcie e poi cm forme è bello!!
poi nn posso nn difenderti xk il tuo dna ha lo stesso cuoricino del mio peugeot!!!
comunque vai tra di 19 a gg lo monto pure io!!!
se vuoi poi dai un'okkiata al mio!!!
comunque è veramente bello il tuo!!!
x dna22: ha provato a togliere lo strozzo dal collettore?
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