italyonbike ha scritto:
Dubito che facciano la prova dei 50000 su quel genere di moto e se aspettiamo che li faccia un utente....
Poi anche l'affidabilità degli utenti potrebbe essere discutibile, io avevo un collega che usava una Yamaha XT550 con 90000 km, faceva dei rumori di motore ...... io non mi sarei fidato ad andare da nessuna parte.
Lui ci faceva di tutto, ma stava anche sovente fermo in giro.
sono motori tirati come smc 690 R 40.000/50.000 li fanno se ben curati di olio e regolazioni varie am di certo non sono motori da 100.000, il desmo è più delicato ma il motore della ducati è fatto bene eccome, gira alto forse troppo alto per i miei gusti e per la strada ama per pista motard è perfetto, devi stare sempre sopra i 6500 perchè sotto muore un poco.
comunque se usi su pista ogni tot ore smonti, regoli e cambio olio, è la regola ance se motore stradale poichè usato in pista è molto stressato ovvio.
in ogni caso di motore la smc r 690 è superiore come uso stradale e coppia ma cambio e ingresso in curva la 698 è MOTARD pura... spettacolare!
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ciao da Cetriolo
e mediamente un mono dura meno di un 2-3-4 cilindri, ma sono pronto a smentirmi davanti alle prime prove di lunga durata.
