Ciao e nel forum .

Da ex possessore di Fazer 600 ( MY '99 ) , ti direi di tenertela stretta .
Una gran moto .
Ma visto che , come a tutti noi capita , ti stà salendo la scimmia per altra categoria , avendole provate entrambe , secondo me la bavarese è globalmente più "vivibile" .
Sia a livello ergonomico , sia come protezione aerodinamica .
Inoltre , il suo 4 in linea accetta più volentieri un uso a 360° , per quanto si possa definire tale su un millone sportivo .
Entrambe sono grandi "bevitrici" ( forse l' Aprilia di più ) .
Aspettati consumi medi quasi doppi , rispetto alla tua Yamaha .

Premessa mi piace fare molti km in strada, comunque uscite da 400-500 km.
Al momento ho una Fazer 600, ma ultimamente ho la scimmia per le SS 1000. Ora quelle che mi piacciono di più sono la Bmw s1000rr e RSV4, entrambe dal 2017 in poi.
Per fare km hanno cruise control e roba varia, quindi sono a pari punti. Ora chiedo consiglio perché sono difficili da provare, per quale sia più """comoda""" in strada e divertente. Ovviamente voglio anche provare la pista ma 3-4 pistate l'anno non credo di più.

Io avevo la S1000RR modello 2017 ed era tanta roba..... Rispetto all'R1 era molto più comoda (per quanto comoda può essere una supersportiva), oltre ad avere tanta elettronica che ti facilitava la guida. Come consumi, andando in giro la domenica, anche tirando (senza esagerare....) non scendevo sotto i 15 km/l, arrivando anche a 20 km/l.. In pista, invece, andava anche sui 7....
L'Aprilia, invece, non la conosco nè conosco gente che la possiede.

è risaputo infatti che r1 e r6 sono le sportive più scomode su strada

Ciao e nel forum .

Da ex possessore di Fazer 600 ( MY '99 ) , ti direi di tenertela stretta .
Una gran moto .

Io avevo la S1000RR modello 2017 ed era tanta roba..... Rispetto all'R1 era molto più comoda (per quanto comoda può essere una supersportiva), oltre ad avere tanta elettronica che ti facilitava la guida. Come consumi, andando in giro la domenica, anche tirando (senza esagerare....) non scendevo sotto i 15 km/l, arrivando anche a 20 km/l.. In pista, invece, andava anche sui 7....
L'Aprilia, invece, non la conosco nè conosco gente che la possiede.

Eh lo so, gran moto, motore dolcissimo in viaggio tra i passi sempre sopra i 20 al litro. Ma come guida più passa il tempo, più capisco che mi piace un motore fluido con una bella risposta ai primi gradi del gas.
Poi la voglia di provare i semi manubri ci sta, già so che la terrò da marzo a novembre poi la vendo per la scomodità.

Non so quanti anni hai, ma io ho usato le supersportive fina a 55 anni facendo giri di 400-450 km di curve senza grossi problemi.
La moto dopo è stato lo Streetfighter 1100 quindi neanche quello una poltrona