Premetto che è la prima moto che andrei a guidare in modo assiduo ma non la prima moto che guido in assoluto. Non ho ancora la patente e spero in settimana (come scritto in altro post) di avviare le pratiche per il foglio rosa (una volta che ho il foglio rosa in mano andrò a prendere casco e protezioni).
Detto questo la mia idea o quello su cui sarei orientato è una modo da usare giornalmente per piccoli spostamenti e nel fine settimana per qualche spostamento a più ampio raggio. Sono alto 175, ho già provato un strom e una trk e sinceramente non sono il tipo di seduta che mi piace. Sarei più orientato su una sport-turing, tra le quali vfr, f800st e st3. Per estetica ognuna ha i suoi perché, mentre per motore e ciclistica (da quello che ho potuto leggere) ognuna ha i suoi pregi e difetti. Chi saprebbe darmi qualche consiglio su come non fare una scelta sbagliata? Non mi importa della velocità, sono sicuro che tutte a velocità di codice permettono una buona ripresa per velocizzare i sorpassi, sono più interessato alle informazioni relative a vibrazioni, comodità passeggero e conducente, problemi vari, magari da chi le ha avute

perdonami, cos'è una st3? forse una triumph street?



l'anno scorso ho dovuto fare la tua scelta, valutato f800 e vfr, quest'ultima l'ho provata e nonostante la trovi un'ottima moto, è molto più scomoda delle altre sport tourer, per via dei semimanubri.

la f800 mi piaceva molto di più, è anche un progetto più fresco, ma avevo letto di alcune noie forse sul motore o sulla distribuzione, niente di che, ma alla fine ho virato su un fazer 800.

ti consiglio di guardarle, ce ne sono per tutti i gusti (e tasche), dal fazer 600 al 1000 passando per la 800.

le ultime due, 800 e 1000, scaldano un pò in città, quindi se devi fare tangenziale possono andar bene, ma se devi fare traffico cittadino lasciale perdere. Il motore poi è un 4 cilindri, ha le sue peculiarità, ma deve piacere, in sostanza è morbido, secondo alcuni fiacco, ai bassi e spinge forte molto in alto, dipende come usi la moto.


per rimanere in yamaha guardati l'mt 07 e la sorella semi carenata tracer 700, ormai le producono da un pò, hanno motori stracollaudati, bicilindrici, e sono forse più versatili dei fazer, ma magari meno votate alle lunghe percorrenze dei fazer.


edit: mi sono reso conto solo ora che i fazer hanno dai 100 ai 150 cv, in effetti, a meno che già non hai esperienza, lascia perdere. valuta il cb500x o f se vuoi naked o più turistica.

perdonami, cos'è una st3? forse una triumph street?

penso intenda questa

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert