Lario650 ha scritto:
Più che skilometrate direi che hanno passato troppo tempo in officina o in garage per guasti o manutenzione. A ciò bisogna aggiungere che in ogni caso dopo che una moto sta ferma per un paio d'anni ci sono troppi lavori da fare per rimetterla su strada...
Oppure, come capita con tante MV che vengono acquistate per andare al bar e poco più, (avessi le disponibilità ne prenderei una per andare al bar perché secondo me è bellissima) e percorrono pochi km all'anno. Ma solitamente sono acquistate da persone con una certa disponibilità finanziaria, che si traduce in una manutenzione da libretto, anche se i km non sono tanti.
Poi naturalmente c'è caso e caso, personalmente anni fa sono andato con un amico che voleva una brutale 1090 r, ne abbiamo visionate tre, e tutti i proprietari avevano una cartelletta con tutti i tagliandi, fatture, eventuali richiami, e tutto il resto.
Mi ricordo che uno quando ce l'ha fatta vedere, gli ha dato una carezza
. Una bella giapponese e passa la paura. Al massimo la rivendi l'anno dopo (come la meta' dei miei amici che hanno comprato la moto 'con il cuore') senza spendere un patrimonio in interventi imprevisti.