Ciao! Per il ticchettìo non saprei... magari è semplicemente il grasso delle catena, per il fatto che la frizione rimanga attaccata potrebbe essere un problema legato al cavo, io controllerei il gioco, oppure l'olio motore non corretto.
Mi sembra strano che la causa del problema sia stato un semplice intervento di cambio dischi, intervento fatto anche dal meccanico..
Per quanto riguarda il fatto che beva olio la causa potrebbero essere le fasce elastiche usurate oppure non tiene più qualche guarnizione ma in questo caso te ne accorgeresti perchè troveresti il motore sporco di olio.