WestGP sabato 18 luglio tra Vallese ed Alta Savoia - Piemonte, Liguria e Valle d'Aosta

Per sabato 18 luglio 2020, tempo permettendo, propongo una gita a cavallo tra il Vallese e l’Alta Savoia con l’attraversamento dei colli: Gran San Bernardo/Morgins/Bassachaux/Grand Taillet/Gets/Chatillon/Montets/Forclaz/Gran San Bernardo

Link a pagina di Goo.gl

km totali 599 circa

tipologia della gita: turistica/panoramica

ricordarsi carta identità e museruola !!!!!!!

pranzo al sacco

punti di ritrovo
(ovviamente benzinati, fumati, colazionati etc.)

Mc Donald C.so Giulio Cesare di fronte all’Auchan ore 8,01
Subito dopo l’uscita del casello di Nus (Aosta) dove c’è la pensilina del bus ore 9,01

altri punti di ricongiungimento del gruppo:

Bar Colle del Gran San Bernardo lato Italia

Martigny rotonda Bertran (con i colori primari)

Pas de Morgins

Poi si va insieme sino al bivio per Morzine

Cluses

Poi si va insieme sino a Chamonix

Martigny rotonda Bertran

Bar Colle del Gran San Bernardo lato Italia

Pizzeria di Quincinetto

Rifornimenti benzina: Eni Martigny, Cluses esso 155 km, Eni Martigny

attenzione!!!!
raccomando agli eventuali partecipanti di stamparsi il road book per ogni evenienza e di esaminare con attenzione il percorso prima della partenza.

attenzione !!!!

Breve promemoria per chi partecipasse la prima o le prime volte ai nostri giri:

1) NON ci si ingarella.
2) nessuno deve sentirsi in dovere di dimostrare quanto sia bravo primo perché non interessa a nessuno, secondo perché si viaggia in serenità, ognuno con il proprio ritmo e terzo perchè, in caso di incidente causato da imprudenza, ci si fa male e si rovina la giornata a tutto il gruppo.
3) se qualcuno chiede strada perchè va più forte gli si agevola il sorpasso.
4) in caso di andatura simile si viaggia a distanza di sicurezza uno dall'altro..

attenzione!!!!
raccomando agli eventuali partecipanti di stamparsi il road book per ogni evenienza e di esaminare con attenzione il percorso prima della partenza.

Consiglio i partecipanti, per ogni evenienza, di conservare, insieme ai documenti della moto, il numero di telefono dei familiari a cui rivolgersi in caso (si spera sempre di no) di incidente.