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cos'è l'accensione a rotore interno?
1123220
1123220 Inviato: 31 Gen 2007 15:37
Oggetto: cos´è l´accensione a rotore interno?
 

come da titolo cos'è l'accensione a rotore interno? e perché se si mette se ne và l'impianto elettrico?


x i mod:
ho provato ad usare la funzione cerca, ma nn ho trovato risposte abb esaurienti
mc_3
Senza Freni
Senza Freni



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1123353
1123353 Inviato: 31 Gen 2007 15:56
 

no non esclude sempre l'impianto elettrico, di solito si, ma la polini ne ha fatta una che lascia i fari, ma è molto scadente, si mette solo su elaborazioni spinte come i trofeo per far rendere al meglio questi motori
pain90
MotoGp
MotoGp



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1123978
1123978 Inviato: 31 Gen 2007 17:30
 

se nn mi sbaglio serva a far arrivare + watt: il normale ne manda 10000 mentre l'accensione mi sembra ke ne manda 35000! xò nn ne sn sicuro
Freccia102
Ospite



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1123989
1123989 Inviato: 31 Gen 2007 17:31
 

boh!! ma cm funge?? ma sull' originale non serve... anche perchè la batteria consuma di + così...
granata92
125 Champ
125 Champ



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1124028
1124028 Inviato: 31 Gen 2007 17:36
 

granata92 ha scritto:
boh!! ma cm funge?? ma sull' originale non serve... anche perchè la batteria consuma di + così...
no sull'originale non serve assolutamente a nulla, ha senso metterla solo su un trofeo anche perchè escludi i fari, per quanto riguarda la batteria non lo sò, perchè quando la montavo non tenevo la batteria
pain90
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1159

 
1128328
1128328 Inviato: 1 Feb 2007 14:54
 

ok ma in pratica cos'è? perché la polini è scadente?
risp
mc_3
Senza Freni
Senza Freni



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1133062
1133062 Inviato: 2 Feb 2007 14:34
 

un attimo...

le accensioni classiche sono a statore esterno e volano rotore interno...

le accensioni di tipo rotore interno (utilizzate nelle competizioni) sono prive di effetti di auto e mutua induzione che si potrebbero verificare a regimi troppo elevati...

in pratica se prepari un mezzo con pezzi trofeo ma con accensione originale quando raggiungi un certo regime l'accensione non produce + corrente e il motore è come se si limitasse da solo...ovviamente si parla di preparazioni che spingono il motore a 15000giri contro i 6000 dell'originale...


per la potenza sono tutte da 120 150 180 watt a seconda del tipo di veicolo...
simeo
Ospite



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