AG_KTM ha scritto:
Prima regola del motociclismo: si frena con il freno anteriore. Il posteriore lo si usa per chiudere le traiettorie o riequilibrare la moto, ma è una cosa che viene dopo, con l'esperienza.
Il punto è che non dovevo fermarmi, il percorso è questo
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nella linea rossa ho accelerato tantissimo e lasciato il gas ai primi due dischi, ma poi dovendo fare lo slalom tra i tre dischi freno di anteriore per gestire le curve, l'anteriore non dovrebbe essere "proibito" durante una curvatura? Oppure per curve così brevi si deve utilizzare?
Nel mio caso ho beccato il disco verso A della seconda coppia perché mi ero aperto troppo.
In ogni caso non considerate le metrature dell'immagine perché gli spazi sono molto più ridotti nella mia autoscuola, lo slalom iniziale parte subito, non dopo 40 metri, ed anche i dischi finali sono molto più ravvicinati tra loro.