Ciao a tutti. Dopo quasi 3 anni di lavori e sudore finalmente lo scooter è pronto! Premetto che pur non essendo volutamente estremo a livello di motore, è comunque uno scooter per uso esclusivo pista. Mi sono divertito molto a crearlo, era un piccolo sfizio che volevo togliermi da quando ero ragazzo. Per questo il solo portarlo in pista (marzo 2019 la mia prima pistata a 33 ndr...) sarà una soddisfazione enorme e volevo ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato. So che più di uno di voi capirà cosa intendo.
Ora spazio ai motori:
Preparatore: Ste, Manu, Simo, Ale ed Enigma Moto
Nickname: Ste_dj
Età: 33
Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Zip 2t 2006
Cilindrata originale: 50
Cilindrata odierna: 70
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Manubrio TNT
Rimozione frecce, luci, stop, cavalletto centrale, parafango ant. e post
Verniciatura carene e copricarter Nero Opaco con adesivi Kawasaki e Stage 6 verdi
Paraleve in alluminio verdi
Tabella porta numero
Varie parti di carena tagliati e forati solo per un'estetica più "racing"
Manopole Domino
Modifiche alla meccanica:
Cilindro 70 Pinasco G-Force AC, travasi ripuliti e sabbiati, scarico lucidato a specchio
Albero Athena Racing spinotto 12 gabbia Stage6
kit skf Cuscinetti alta velocità + paraoli
Scarico Stage6 Pro replica senza strozzo (tappa lo so ma per ora devo tenere questa...)
Modifiche alimentazione:
Carburatore PHBG 21 senza servizi, aria manuale Stage6
Pacco Lamellare Malossi VL13 Monopetalo
Collettore dritto Malossi
Filtro aria Stage6 Double Layer
Rimozione Miscelatore
Gas Rapido Domino Tommaselli
Rubinetto serbatoio a cauta
Modifiche elettronica:
Rimozione impianto elettrico, batteria, ogni tipo di luce, blocco chiavi, strumentazione originale
Staccamassa derivato dalle moto d'acqua
Accensione Leonelli anticipo variabile
Mini strumentazione Stage6 a batteria interna per n°giri e temperatura cilindro (con adattatore cilindri AC)
Candela NGK 9
Cavo candela NGK
Modifiche trasmissione:
Variatore Stage6
Frizione Stage6
Cinghia Stage6
Correttore Malossi
Rapporti secondari Malossi
Ventilar MHR
Modifiche ciclistica:
Forcella anteriore ribassata di derivazione Zip SP
Mozzo ruota Stage6
Sospensione ant. Bitubo
Telaietto reggi blocco Stage6
Perno motore in titanio Stage6
Sospensione posteriore Malossi
Rialzo posteriore TNT
Tubo in treccia Stage6
Disco Malossi Maggiorato
Gomme Slick PMT Soft-Medium
Modifiche varie:
Rimozione sottosella e vano porta oggetti
Sistema di recupero fluidi (obbligatorio per girare)
Contaore wireless
Modifiche future:
Ho già acquistato l'impianto frenante, va solo montato.
Pompa Motorforce pistoncino 17
Pinza Stage6 4 pistoncini
Supporto Pinza radiale Stage6
Olio DOT 4
Per Marzo sarà pronto anche l'impianto frenante e ci sarà la prima pistata. Sarà una grande soddisfazione per chi si è impegnato in questo progetto. Un saluto a tutti!!
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