CB300R Neo Sports Café - Prime impressioni e foto - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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CB300R Neo Sports Café - Prime impressioni e foto

16018827

16018827 Inviato: 18 Ott 2018 9:16
Oggetto: CB300R Neo Sports Café - Prime impressioni e foto

Buongiorno a tutti,
sono uno scooterista pentito che dopo tanti anni di variatore ha voluto provare la moto.
Ho guidato solo una RD350 a 18 anni e poi solo scooter; comprenderete quindi sia la scelta del modello, sia il timore ad affrontare i primi chilometri soprattutto nel traffico mattutino di Roma.
La scelta è caduta sulla CB300R perché le recensioni ed i test la davano come moto "facile", è molto parca nei consumi ed è veramente troppo bella.
Cominciamo con le presentazioni fotografiche e poi vi racconto com'è andato questo primo mese di moto:
qui è nei primi giorni quando andavo negli spiazzi intorno casa a provare freni e frizione...

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Dopo poche ore già giravo per la città e dopo due giorni mi sono fatto un bel giro su GRA e Centro Storico:

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È veramente bella e lo confermano le continue domande e cenni di apprezzamento ai semafori

Non posso che confermare la facilità di guida, l'ottima postura e l'economia di gestione.
In città, con il traffico, non riesco a stare sotto i 30km/lt mentre con il Forza 300 che avevo prima non arrivavo a 26km/lt.
Mi devo abituare alla perdita di un vano capiente quanto un cofano di una city car ma tra zaino e tankbag spero di poter affrontare brevi viaggi con mia moglie.
Poi, per i grandi viaggi, aggiungerò le borse laterali ed il sacco posteriore magari sulle staffe per il bauletto che già ci sono in commercio.
Il bauletto ancora lo considero un insulto su una linea così bella

La stabilità che ho trovato su questa moto leggera e poco impegnativa è enormemente superiore allo scooter e non credo di poter tornare indietro a guidarne uno...
Domenica prossima è prevista un'uscita un pochino più lunga su statali intorno a Roma; vedremo se la signora apprezzerà la postura motociclistica o se rimpiangerà la poltrona con poggiaschiena dello scooter

Spero di trovare altri "colleghi" trecentisti, magari vicino Roma, per fare anche incontri dal vivo.
Nel frattempo sto cercando su internet qualsiasi accessorio o modifica riguardante la mia moto.
Mi piacerebbe togliere il portatarga originale e mettere quello corto, aggiungere i salvatelaio o paramotore, qualche particolare rosso e le leve freno e frizione regolabili.
Così sarebbe ancora più bella:

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Questo è l'unico bauletto consentito, quando sono da solo:

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E qui è in versione grandi viaggi:

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STAY TUNED!!!
Ciao, Luca.

Ultima modifica di lucalazio il 18 Ott 2018 11:46, modificato 1 volta in totale

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16018831

16018831 Inviato: 18 Ott 2018 9:20

Per aggiornamenti...

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16018847

16018847 Inviato: 18 Ott 2018 10:13

Dopo la mitica RD350 questo è un giocattolo.
Bella moto ,veramente. Sto aspettando Eicma per vedere se arriva anche la 650 . Forse quest'ultima sarebbe stata più idonea a viaggiare in due, ma in città il 300 "sgaiattola " ovunque.
Per le leve io le prendo su aliexpress. Costano poco e vanno quasi sempre bene.

Piccola deviazione dal discorso: anche io ho ripreso la moto dopo anni di scooter a causa di mio figlio.
Quando a 16 mi chiese la moto prendemmo un Duke 125 . All'epoca lui non aveva ancora la patente quindi il rodaggio lo feci io........pessima idea.
La moto NON ha niente a che vedere con gli scooter. Dopo tanti anni di scooterino mi ero dimenticato le differenze. Compreai subito una moto. Da allora sono passati 4 anni e tre moto.

(però ho tenuto anche lo scooter )

Bentornato tra i motociclisti.

Geppesh

Derapata

Ranking: 431

16018893

16018893 Inviato: 18 Ott 2018 11:35

Geppesh ha scritto:

Per le leve io le prendo su aliexpress. Costano poco e vanno quasi sempre bene.
Bentornato tra i motociclisti.

Grazie per il bentornato

Su Aliexpress si trova di tutto ma le leve per la CB300R non ci sono ancora.
Ho trovato quelle della CB300F che sono uguali ma hanno la scritta con la F...
Aspetterò che facciano quelle per la R perché a 27€ in Italia ci prendi un bullone della leva

Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16018964

16018964 Inviato: 18 Ott 2018 15:42

Ciao lucalazio...
Complimenti per l'acquisto è bellissima

speriamo che con il tempo ci mettano un motore di media cilindrata colmando quella voragine che c'è prima di arrivare al cb1000 che è veramente tanta roba, anzi troppa....
ci siamo già incontrati sul forum del forza 300... che seppur ottimo la moto è un'altra roba...
io sono passato all'nc750 e ne sono contentissimo...
Per quanto riguarda la passeggera... nel mio caso ha rimpianto, a volte rimpiange ancora, la poltrona del forza 300

...
Anche se poi sulla nc riusciamo a fare più km e ore tra una sosta e l'altra (ma rimanga tra noi)

...
Chissà che una volta non ri riesca a vederci di persona

io88

Derapata

Ranking: 436

16019152

16019152 Inviato: 19 Ott 2018 8:06

io88 ha scritto:

Chissà che una volta non ci riesca a vederci di persona

Magari!!!

Resoconto consumi: fatto pieno stamattina. Consumi straordinari, 34,5km/lt in città!!!
Anche, se a dir la verità, siamo ancora in rodaggio; io e la moto...
Domenica con l'uscita sulle statali ho paura di superare i 40 a litro

Purtroppo questa splendida moto ha anche lati negativi, fare benzina è un'impresa.
Il buco è piccolo, la pistola erogatrice entra poco e schizza tutta la plastica nera del serbatoio.
Ma l'ingegneri alla Honda dove vanno a far benzina?
O girano tutti come me con una microfibra sotto la sella?

Trovato un portatarga decente; la marca è Top Block, la conoscete?
Comunque è uno dei pochi che rende bene:

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Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16019948

16019948 Inviato: 22 Ott 2018 15:39

Ieri prima mini uscita per una bella sagra della polenta a Nazzano.
Andata Salaria e ritorno Tiberina, circa 110km.
Tempo non splendido alla partenza, vestiti a strati, moglie con zaino.
La moto si è rivelata docile, facilissima negli inserimenti in curva, tanto che i miei amici che stavano dietro mi hanno dato del pazzo per le pieghe ma a me non sembrava di piegare.
Era la CB che andava giù facilmente...
Tanto, ma tanto, divertimento.

Sabato mi son divertito a personalizzare la moto, con adesivi resinati, come avevo fatto con le precedenti Honda; che ne pensate?

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Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16020660

16020660 Inviato: 24 Ott 2018 14:52

Ciao, io non vedo l'ultima foto, ma sono curioso!

Diegowl

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

16020985

16020985 Inviato: 25 Ott 2018 15:03

Altro piccolo ma non meno importante difetto della CB300R: quando serve il clacson, di solito, bisogna tirare la frizione perché è una situazione di pericolo, giusto?
Ma dove l'hanno messo il pulsante? È lontanissimo!!!
E devo decidere se suonare e farmi sentire oppure tirare la frizione per scalare e frenare...
Pazzesco!!!
Capita anche a voi con altre moto?
Ciao, Luca.

Per Diego: le vedi le foto, adesso? Attendo pareri...

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16021489

16021489 Inviato: 27 Ott 2018 17:38

immagini visibili ai soli utenti registrati

Così è acceso ma senza la marcia inserita:

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Con le marce inserite sarebbe così:

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Cosa ne pensate?
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16021516

16021516 Inviato: 27 Ott 2018 22:00

Un cruscotto intero non riescono a farlo alla Honda

.... a te manca il conta marce ma hai la temperatura liquido, sulla nc il contrario

io88

Derapata

Ranking: 436

16021574

16021574 Inviato: 28 Ott 2018 8:17

lucalazio ha scritto:

Oggi sono sceso per provare il contamarce arrivato ieri mattina ma, una vite tira l'altra, ho smontato selle e serbatoio e l'ho praticamente fissato e settato definitivamente.
Tempo impiegato in tutto: una mezz'ora. È il modello plug&play che va direttamente inserito nella presa DLC della Honda.
Ho preso il GPT GI4 perché è più grande del GI1, è retroilluminato, ha gli stessi caratteri del cruscotto Honda e ha la temperatura esterna con l'allarme ghiaccio.
Così è spento:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Così è acceso ma senza la marcia inserita:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Con le marce inserite sarebbe così:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Cosa ne pensate?
Ciao, Luca.

Bella modifica!
Utile.

Anche economica?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16021584

16021584 Inviato: 28 Ott 2018 8:55

Il bello è che sulla 125 c'è l'indicatore delle marce bello grosso al posto della temperatura dell'acqua che, sicuramente, è meno utile.
Ma hanno dovuto anche fare due progetti diversi e due prodotti diversi... Incredibili alla Honda!!!
Comunque il GPT GI1 che non era bellissimo

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costa sui 55€ mentre il GPT GI4 arriva anche a 90€.
Lascerei stare i vari GIpro che partono da 80€ con il display "povero" come il GI1.
Confermo che questi GPT siano facilissimi da installare, basta collegarli alla presa che sta sotto la sella.
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16021585

16021585 Inviato: 28 Ott 2018 9:01

Beh sul CBF non ho l'indicatore della temperatura ma il consumo istantaneo, per dire, secondo me, invece, è molto meglio avere sotto occhio la temperatura del motore che la marcia (o altro), se la temperatura passa la soglia critica te ne accorgi quando si accende la spia di allarme... Potrebbe essere tardi.

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16021591

16021591 Inviato: 28 Ott 2018 9:34

Certo l'allarme sarebbe da tarare ad un temperatura che ancora salvi il motore perché se si accende a 120° la frittata è fatta

In effetti con un po' di sforzo potrebbero farci stare tutto su questi display ma valli a capire...
Per fortuna il contamarce, indispensabile per chi è alle prime armi come me, si può comprare aftermarket; non credo sia facile da trovare e da installare l'indicatore della temperatura.
Adesso dovrò attendere l'EICMA nella speranza che alcune case presentino accessori per questo modello perché ho una lunghissima lista della spesa.
1) Portatarga decente - Quello di serie è indigeribile!!!
2) Leve freno e frizione regolabili - Sono troppo lontane...
3) Protezioni leve
4) Paramotore o salvatelaio - Lo spazio c'è e mi sembrano una buona cosa per i novellini
5) Borsa da serbatoio Tanklock - Lo zainetto pesa troppo e mi fa rimpiangere il sottosella dello scooter

6) Purtroppo, dovrò cedere, solo per i viaggi, ad un bauletto. La signora lo chiede

7) Idem per le borse laterali impermeabili - Quando si parte serve spazio per i bagagli...
8) Viteria varia in rosso, ovviamente
9) E, un'altra cosa che rimpiango dello scooter, due portacaschi impermeabili, imbottiti, con tracolla e passaggio per la catena per lasciarli anche sulla sella.
Li avete mai usati?
Mi sembrano un'ottima idea sia per portarseli appresso, sia per lasciarli quando abbiamo la possibilità di vedere la moto parcheggiata (es. bar, ristoranti, negozi...)
Sarebbero questi:

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La lista, già lo so, aumenterà ma il bello della moto è anche personalizzarla e "cucirsela" addosso.
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16021596

16021596 Inviato: 28 Ott 2018 10:18

Sono accessori che non so se verranno commercializzati in Italia per questo modello.
Per l'uso che ne fai avrei puntato.d altri modelli, ma seguo e sono curioso di leggere come va la convivenza con questa piccola grande moto!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16022546

16022546 Inviato: 31 Ott 2018 14:51

Ultimi acquisti in previsione dell'uso invernale della moto: scarpe waterproof e omologate, jeans OJ con protezioni, protezioni D3O per spalle e gomiti e protezione inseribile per giacca fino a quando non metterò quella esterna completa e poi guanti riscaldati perché sul Forza avevo le manopole Oxford ma, onestamente, tenevano al caldo solo i palmi delle mani ma le dita si congelavano.
Ho preso i Klan che sono guanti e sottoguanti con resistenze e tutti i cavi per collegarli alla moto.
Farò passare il cavo a Y nella giacca per far arrivare gli spinotti ai polsi e dalla sella posteriore uscirà il collegamento alla batteria.
Sabato prenderò anche i sopraguanti impermeabili da usare con i soli sottoguanti riscaldati nel caso di pioggia.
Vi farò sapere come vanno...
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16022548

16022548 Inviato: 31 Ott 2018 14:54

Wow ti faccio I complimenti perché stai pensando a tante cose e sei concreto, mi piace!
Per le foto non riesco a capire come mai ma non le vedo. Solo quelle del post degli adesivi, le altre si. Boh

Diegowl

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

16022617

16022617 Inviato: 31 Ott 2018 19:57

Mi spiace per le foto ma io le vedo benissimo...
Un altro acquisto è un voltmetro che metterò sotto chiave.

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L'ho preso con i numeri bianchi per accostarsi con il colore del display della moto.
Utile strumento per la cura della mia motina...
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16022636

16022636 Inviato: 31 Ott 2018 23:39

Anch'io non vedo le foto... o per lo meno non tutte... ma seguo con interesseLamps

io88

Derapata

Ranking: 436

16024097

16024097 Inviato: 6 Nov 2018 17:36

È arrivata la sorellona:

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Tra un paio d'anni ci farò un pensierino...
Per adesso va benissimo la 300

Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16025004

16025004 Inviato: 9 Nov 2018 18:52

E oggi ha compiuto i suoi primi 1000 KM!!!

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Il 19 ho appuntamento con mamma Honda per il tagliando gratuito.
Dovrò far notare solo il cambio leggermente ruvido nelle prime due marce.
Per il resto TUTTO BENE.

Riguardando la foto mi sono ricordato di aver messo sul display la pellicola antiriflesso Speedo Angels.
Fantastica...

Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16027862

16027862 Inviato: 19 Nov 2018 16:21

Tagliando effettuato in un'ora da HMR. Tutto OK per il solito tagliando, tra l'altro gratuito.
Ma hanno trovato la catena un po' secca...
Il meccanico mi ha detto che Honda consegna già con poco grasso e quel poco fa schifo; adesso potrò farci anche 1000km senza problemi.
Ma potevano dirmelo prima? Sarei passato a 500km,
Mi dovrò attrezzare per pulirla ed ingrassarla in casa altrimenti ogni due mesi sono 15€ alla HMR.
Mi servirà il cavalletto posteriore per avere la ruota libera, giusto?
Poi pennello e il grasso, quale mi consigliate?
Grazie e ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16027886

16027886 Inviato: 19 Nov 2018 18:01

Si può fare anche senza cavalletto, certo con quello è più facile.
Le gomme ogni quanto le controlli?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16027892

16027892 Inviato: 19 Nov 2018 18:13

CBR_125R ha scritto:

Si può fare anche senza cavalletto, certo con quello è più facile.
Le gomme ogni quanto le controlli?

Il cavalletto lo prenderò da XLMOTO a 30€.
Le gomme le ho controllate pochi giorni dopo la consegna e oggi

Praticamente una volta ogni due mesi... Mi sa che mi dirai che è troppo tempo

Vero?
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16027986

16027986 Inviato: 20 Nov 2018 5:53

Dipende dalla gomma e dai cerchi della moto.
Mi spiego: mi sono capitate gomme, della stessa marca e modello, che non perdevano pressione o meglio in un mese perdevano 0,1 bar, poi mi capitò, ripeto con la stessa marca, di avere gomme che perdevano anche 0,3/0,4 bar in un mese, ora per non sbagliare prima di ogni uscita controllo, quindi ogni week end, se usi la moto quotidianamente almeno una volta ogni due settimane non sarebbe male.

Sono piccole attenzioni, come tenere pulita, lubrificata e tensionata la catena, che ti fanno sentire più conscio alla guida del mezzo e rendono più duraturi i componenti stessi.

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16029435

16029435 Inviato: 26 Nov 2018 11:36

Altri regali per la sicurezza mia e della moto.
Innanzitutto ho tolto la trombetta di serie ed ho messo un bel clacson da camion.
Mi diverte troppo vedere le facce di chi lo sente, si aspetta un veicolo grande e vede passare me sulla CB

Poi ho attaccato sia sulla moto che sui caschi gli adesivi neri catarifrangenti che in Francia sono obbligatori.
Di giorno non si notano ma quando sono illuminati si vedono eccome:

Qui è spento

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qui si è acceso

immagini visibili ai soli utenti registrati

E qui tutti e tre accesi

immagini visibili ai soli utenti registrati

BELLA INVENZIONE, davvero!!!
E, in occasione del Black Friday, mi sono prenotato un corso di guida a Vallelunga sia in moto che in auto.
La sicurezza non è mai troppa...
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16029464

16029464 Inviato: 26 Nov 2018 12:56

lucalazio ha scritto:

Poi ho attaccato sia sulla moto che sui caschi gli adesivi neri catarifrangenti che in Francia sono obbligatori.

Hai qualche link a portata di mano?

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

16029466

16029466 Inviato: 26 Nov 2018 13:00

Questi sono quelli che ho preso io:
Link a pagina di Amazon.it
ma ci sono di diverse misure e forme.
Ribadisco, bella idea!!!
Ciao, Luca.

lucalazio

Senza Freni

Ranking: 156

16029467

16029467 Inviato: 26 Nov 2018 13:04

lucalazio ha scritto:

Questi sono quelli che ho preso io:
Link a pagina di Amazon.it
ma ci sono di diverse misure e forme.
Ribadisco, bella idea!!!
Ciao, Luca.

Grazie!

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

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