Levare il miscelatore? (info su come fare e vantaggi)
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Inviato: 25 Gen 2007 18:42 Oggetto: Levare il miscelatore? (info su come fare e vantaggi)
Ragazzi dato ke ho il miscelatore andato a farsi benedire e vado a miscela ho deciso di levarlo... ma in pratica cosa sarebbe il miscelatore in specifico? sta nel carbu? e levando quest'ultimo devo togliere anke la pompa dell'olio? attendo spiegazioni da ki ha fatto quest'operazione e anke sapere se da qualke incremetno di prestazioni.Grazie
DarT
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Inviato: 25 Gen 2007 18:59
ciao il miscelatore si trova dietro al variatore, per funzionare sfrutta i giri dell'albero, è collegato con due tubetti, uno che arriva dal serbatoio dell'olio, l'altro che va al carburatore; lo si puo' regolare con un erogazione massima di 3% dell'olio, per questo viene eliminato perchè su elaborazioni molto spinte possono essere necessarie maggiori quantità di lubrificante, nei minarelli ho sentito che se si elimina il motore va meglio, per i piaggio non ci sono grandi vantaggi a parte che non hai l'ansia che ti si rompa il miscelatore con conseguente grippaggio!
Io non ho il miscelatore, a fare la miscela ci fai l'abitudine....
Zipper
Solo Gas
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Inviato: 25 Gen 2007 19:02
ciao me l'ha spiegato ieri il mio meccanico quando sono andato a far motnare il gt,in pratica togliendo il miscelatore l'albero è piu libero e di conseguenza aumenta lievemente la ripresa, ma però escludendo questo pezzo, devi sempre farti su la miscela e l'accensione elettrica viene esclusa.....(magari ho detto qualche cazzate ma il mecca mi ha detto cosi...)
Eroslord
Senza Benza
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Inviato: 25 Gen 2007 19:05
Citazione:
e l'accensione elettrica viene esclusa.....(
no, se l'AVVIAMENTO elettrico viene escluso allora il meccanico si riferiva alla ruota libera d'avviamento che hanno i minarelli
comunque la pompa dell'olio ineffetti grava un po' sull'albero..questo e' vero
voglioimparare
Impennata
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Inviato: 25 Gen 2007 19:59
quoto zipper!c è da aggiungere ke ad alte velocità la lubrificaz nn potrebbe bastare e si sciupa!!!!
leogab
Solo Gas
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Inviato: 25 Gen 2007 21:54
bene allora levo definitivamente la pompa dell'olio e qualke minimo vantaggio in ripresa lo prendo... grazie delle risp
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 7:25
comunque x sapere: in ke senso il miscelatore "grava" sull'albero?
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 13:52
nessuno?
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 18:18
voglioimparare mi rivolgo a te allora... cosa intendi ke grava sull'albero?
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 21:24
Nel senso che un ingranaggio collegato direttamente all'albero lo rallenta leggermente poichè crea degli attriti...
Ste89
Senza Targa
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Inviato: 26 Gen 2007 21:30
Ste89 ha scritto:
Nel senso che un ingranaggio collegato direttamente all'albero lo rallenta leggermente poichè crea degli attriti...
ok grazie.. quindi levandolo dovrei avere un pizzico in + di ripresa giusto?
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 21:42
In teoria si ma è una cosa impercettibile. per provare dovresti collegare un contagiri elettronico con il motore al minimo prima e dopo. cosi vedi la differenza, ma sara di pochi giri....
Ste89
Senza Targa
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Inviato: 26 Gen 2007 21:51
già lo ho il contagiri... comunque dato ke il miscelatore funziona male e sto già facendo la miscela io per ovviare... lo levo.. grazie x le risp
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 22:06
ma è quella cinghiettina ke si vede quando si leva il vario!!
leogab
Solo Gas
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Inviato: 26 Gen 2007 22:18
si lo so... poi levando quella cinghietta puoi estrarre la pompa dell'olio.. levi quella ed hai fatto l'operazoine
DarT
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Inviato: 26 Gen 2007 22:37
è quella bene ho inparato una nuova cosa!!!
leogab
Solo Gas
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