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Cafè racer rispetto l'aspetto burocratico
15925352
15925352 Inviato: 15 Gen 2018 22:48
Oggetto: Cafè racer rispetto l'aspetto burocratico
 



Salve, volevo sapere come si potesse omologare una moto (cafè racer) in Germania pur rimanendo in Italia per poterla modificare. Naturalmente la moto in questione è radiata e ha compiuto 30 anni, quindi in Italia dovrebbe essere considerata d'epoca... Ma vale lo stesso in Germania?
Grazie in anticipo per la risposta
Lello
lellomoro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
15925462
15925462 Inviato: 16 Gen 2018 10:36
 

bisognerebbe trovare un esperto di quelle normative... per quanto ne so, posso solo dirti che per essere considerata d'epoca la moto deve essere perfettamente originale in tutte le sue parti.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15925608
15925608 Inviato: 16 Gen 2018 14:02
 

sull'aspetto 30 anni non saprei ma io mi informai anni anni fa al TUV italia per fare quello che dici tu: moto che non si muove ma viene omologata (credo il temine migliore sia immatricolata) in germania e poi di nuovo in italia. mi dissero che sospesero il servizio perché il "cliente tipo" riteneva troppo costoso il servizio..che era a 3 zeri. te lo credo....zio scan...erano fuori di cabina.forse ho ancora la mail...anzi sicuro che la ho.
R1_1998
125 Champ
125 Champ



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15926008
15926008 Inviato: 17 Gen 2018 14:31
 

Ok Ok grazie mille per il consiglio.
Invece in Italia non posso fare niente giusto? Ce a meno che non chieda alla casa madre se posso modificare la moto per poi andare alla motorizzazione per omologarla, giusto?
lellomoro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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