ZioPigTurbo ha scritto:
se anche con il motore acceso non funzionano,
allora bisogna controllare il deviatore sul manubrio e il relè specifico.
Procurati lo schema e se hai un minimo di pratica con l'elettronica è tutto più facile.
Dato che lo schema è elettrico, con l'elettronica c'entra relativamente.
Pure dai componenti menzionati ci si riferisce più all'elettrotecnica che all' elettronica. 
