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I diversi tipi di filtri per scooter -
parametri? Intendi solo data ed ora, oppure anche, km totali ed altre impostazioni fondamentali, tali da doverla riportare in concessionaria?
grazie, farò così, anche se non mi andava di comprare il Mantenitore, perché oltre alla spesa, non mi va di tenerlo attaccato di continuo per 5 mesi; spesso sono materiali economici, e potrebbe (anche se rarissimo) bruciarsi qualcosa; inoltre devo far passare una prolunga, attaccata alla bene meglio, lungo tutto il soffitto del garage. ok, problema risolto; ma mi rimane una curiosità: domanda: se si tenesse la moto senza batteria x mesi, e la piccola batteria bottone, dopo 6 anni finisse, quali sarebbero i dati o impostazioni fondamentali, che andrebbero persi, e richiederebbero l intervento del Concessionario?
altro: la qualifica Foglio Rosa, a fianco del mio Nick, è relativa al numero di messaggi miei sul forum, o qualifica della mia reale patente, inserita da me, per sbaglio? grazie, farò così, anche se non mi andava di comprare il Mantenitore, perché oltre alla spesa, non mi va di tenerlo attaccato di continuo per 5 mesi; spesso sono materiali economici, e potrebbe (anche se rarissimo) bruciarsi qualcosa; inoltre devo far passare una prolunga, attaccata alla bene meglio, lungo tutto il soffitto del garage. ok, problema risolto; ma mi rimane una curiosità: domanda: se si tenesse la moto senza batteria x mesi, e la piccola batteria bottone, dopo 6 anni finisse, quali sarebbero i dati o impostazioni fondamentali, che andrebbero persi, e richiederebbero l intervento del Concessionario?
altro: la qualifica Foglio Rosa, a fianco del mio Nick, è relativa al numero di messaggi miei sul forum, o qualifica della mia reale patente, inserita da me, per sbaglio?
) continue interruzioni e ripartenze dello stesso, come quando la corrente va e viene, solo dopo una decina di queste ripartenze, il processore del mantenitore è andato in crisi (mettendosi in protezione, ma non causando danni alla batteria)
non succede nulla, si perdono solo i (pochi) dati che la centralina ricava dall'autoadattamento... ovvero quando a marzo riparti, nei primi km la moto potrebbe consumare un po' di più e girare meno fluida... stop.
non succede nulla, si perdono solo i (pochi) dati che la centralina ricava dall'autoadattamento... ovvero quando a marzo riparti, nei primi km la moto potrebbe consumare un po' di più e girare meno fluida... stop.
Grazie.
per cui è sempre buona norma usare una batteria tampone che tenga tutto acceso mentre cambi quella principale.
Vero; me l'ha detto anche un mio amico; sulle auto moderne e complesse, quando devono staccare la batteria, gli mettono un'altra Tampone. 
