Liberty 125 senza spunto, non riesce togliere la frizione

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15864709

15864709 Inviato: 22 Ago 2017 12:41
Oggetto: Liberty 125 senza spunto, non riesce togliere la frizione

Salve, sono Andrea infelice possessore di un liberty 125 4t.
Il mio scooter come anticipato nel titolo è privo di spunto.
Alcuni mecca della mia zona incolpavano la membrana del carburatore.
Il mio "punto nero" ha deciso di romperla per farci capire che nonostante abbia la membrana nuova, lo spunto è assente.
Grazie ad un amico (ex meccanico) mi viene fatto notare che lo scooter fatica a prendere i giri e smontando il carter ne ho la conferma provando la frizione che si "apre" poco (manualmente).
Il problema è che non mi riesce sfilarla, neanche con un estrattore.
Avete qualche consiglio da darmi?

p.s. noto inoltre che l'albero che tiene la frizione si muove lateralmente (è un problema?)
Grazie a chi avrà la pazienza di rispondermi:

Tamburo1970

Foglio Rosa

Ranking: 2

15864824

15864824 Inviato: 22 Ago 2017 16:35

Di norma diciamo (l albero) che tiene la frizione deve star fermo! In qualche modo dovrai tirarla! Molto probabilmente muovendosi la frizione non riesce ad aprire bene quindi hai poco spunto! Quanti km hai? Bisogna controllare anche i rulli! Comunque è molto strano che si muova! Molto probabilmente a mio parere il danno è stato causato da qualche mano poco esperta!

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

15864981

15864981 Inviato: 23 Ago 2017 6:33

Ciao

Leggendo quello che scrivi mi sembra di capire che non riesci a togliere la frizione..allora come è possibile che sei riuscito a constatare che la frizione non si apre bene manualmente?
Tralaltro é normale..tu a mano applichi una forza pari a "x" mentre la forza centrifuga in moto applica una forza pari,ad esempio, a "10x".
Controlla comunque tutta la trasmissione, pulisci per bene con aria compressa il variatore, sostituisci rulli e pattini, controlla lo stato di usura della cinghia (vedi il chilometraggio massimo sul libretto uso e manutenzione).
Che sia la campana ovalizzata? Controlla anche quella.
Passando all'alimentazione,cambia il filtro dall'aria (se vecchio) e pulisci i getti del carburatore.
Controlla anche lo stato di usura della candela,se necessario cambiala direttamente.
Una perdita di Potenza a bassi giri può essere dovuta sia ad un carburatore sporco (successo nel mio vecchio 50ino) oppure una trasmissione che non rende a dovere.
Controllato tutto questo facci sapere.

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15865840

15865840 Inviato: 25 Ago 2017 11:24

Fatto tutto quanto dite.
Il mio amico (non fa più il meccanico) mi ha detto che lo scooter non prende giri e che è la frizione che non apre.
Il carburatore è pulito (ho cambiato la membrana che è poco) il filtro pure, la candela è nuova.
Smontai il carter e cambiai rulli e cinghia l'anno scorso (2/3 mila km al max). Il motorino restò uguale e presentava già il solito calo di spunto.
Possibile che levo i dadi tranquillamente e non esce la frizione? Metodi per toglierla senza rompere tutto?

Tamburo1970

Foglio Rosa

Ranking: 2

15875880

15875880 Inviato: 17 Set 2017 9:29

Ciao,ma se la frizione non apre(non si aprono le tre linguette)il motore andrebbe alle stelle con i giri....o no!?!?È più facile che sia il correttore di coppia....👍🏻

max67

Senza Freni

Ranking: 119

15875889