lo devi usare bene lo scaldi bene
togli il miscelatore e fai tu la miscela. io non ho mai avuto problemi facendo cosi

e vedrai che andrà tutto bene...se dopo un po si spompa perde un po cambi pistone! non farti troppi problemi!

Quoto
io eseguo queste operazioni addirittura su un base
vai tranquillo con miscela manuale

Conviene farla grassa o magra la miscela? che misurini devo usare per farla? poi il 19 come carburatore non va per niente bene,perche dovrei mettere il 21 ma beve beve troppoo,poi potreste linkarmi il pistone del top 2 plus? perche ne trovo un botto di pistoni non so quale sia quello giusto

la miscela deve essere fatta al 2 %
in rodaggio al max 2.5%

E poi vengono a lagnarsi se poi grippano...

Meglio farla al 3/4% con questo caldo e 2.5/3 d'inverno

Citazione:
Meglio un motore che fa fumo che un motore che grippa

Posso chiederti perché vuoi mettere una trasmissione overange malossi spendendo 400€ e passa su un 2 pus che ha uno spinotto varistore da 22 consigliato su motori molto spinti come il 50 malossi o un trofeo che erogano all'incirca 20-24 cv?

Monta una completa top con correttore da 122 mm che ci va giusto....

Se dovessi prendere la over completa mi sa che devi limare i carter per far entrare il CDC ....

Sui 200€ fai la top e con altri 200€ che avanzano prendi un'altra marmitta migliore....

Poi non si deve pensare che uno scooter beva tanto se si ha un carburatore grosso ma quanto si accelera.

Io sono della scuola di pensiero che se hai per esempio uno scarico esempio da 30 mm io preferirei mettere un carburo da 24/26 consigliato dalla casa del cilindro che si monta e viene già settato con i getti giusti per quel cilindro.

Sempre monomarca possibile e non fare macedonie che poi viene fuori un casino della madonna